देखती रह गईं हीरो, टीवीएस, ओला! चेतक बना इंडिया का नंबर 1 स्कूटर

नई दिल्ली. बजाज ऑटो की चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर ने अक्टूबर 2025 में 31,168 यूनिट्स की बिक्री के साथ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में टॉप स्पॉट हासिल कर लिया है. इससे पहले सप्लाई चेन में समस्याओं की वजह से ब्रांड की सेल पर सीधा असर पड़ा था, जिसने पहले ब्रांड को रैंकिंग में नीचे धकेल दिया था, और तेजी से बढ़ते ईवी बाजार में बजाज के लिए जबरदस्त इंप्रूवमेंट को दिखाती है. बेस्टसेलिंग स्कूटर की लिस्ट में नीचे खिसकने के बाद कंपनी ने अक्टूबर 2025 में चेतक ने वीडा, ओला, टीवीएस जैसे ब्रांड्स को पीछे छोड़ा. एक्टिवा इलेक्ट्रिक भी इसके लिए चुनौती पेश नहीं कर पाया.

अक्तूबर में नंबर 1 चेतक
चेतक ने अक्टूबर में टीवीएस मोटर को 1,684 यूनिट्स से हराकर नंबर एक स्पॉट हासिल किया. यह अक्टूबर 2024 से इयर ऑन इयर 10 प्रतिशत की ग्रोथ को दिखाता है और बजाज को इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में 21.9 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी देता है.

सप्लाई चेन में समस्याएं
बजाज को अगस्त के दौरान महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा था जब सप्लाई चेन समस्याओं ने इसे प्रोडक्शन को रोकने या कम करने के लिए मजबूर किया था. चेतक की बिक्री में तेजी से गिरावट आई थी, जिससे यह केवल 10,635 यूनिट्स के साथ पांचवें नंबर पर आ गया था. हालांकि, कंपनी ने अगस्त के अंत तक पूर्ण पैमाने पर प्रोडक्शन फिर से शुरू कर दिया था और तब से अपने कलेक्टिव बुकिंग बैकलॉग को क्लियर कर रही है.

चेतक की डिमांड
अक्टूबर की बिक्री का आंकड़ा इस साल चेतक का सबसे मजबूत प्रदर्शन दर्शाता है, जो मार्च 2025 में हासिल किए गए लगभग 35,000 यूनिट्स के पिछले आंकड़े को भी पार कर गया है. पूर्ण क्षमता में तेजी से वापसी चेतक की डिमांड और इसके मजबूत मार्केट में प्रजेंस को दर्शाती है. इलेक्ट्रिक स्कूटर की मांग मजबूत बनी हुई है, और बजाज अब बढ़ते ऑर्डर्स को पूरा करने के लिए प्रोडक्शन को बढ़ा रहा है.

बजाज चेतक: 30 लाइन और 35 लाइन
बजाज वर्तमान में चेतक को दो सीरीज में बेचता है: 30 लाइन और 35 लाइन. 35 सीरीज में 3.5 kWh बैटरी पैक का उपयोग किया गया है जो फर्श के नीचे रखा गया है, जिससे सीट के नीचे ज्यादा स्टोरेज स्पेस मिलता है. यह कॉन्फ़िगरेशन एक सिंगल चार्ज पर 153 किमी की अप्रूव्ड रेंज ऑफर करता है. बैटरी को एक मानक चार्जर का उपयोग करके तीन से 3.5 घंटे में शून्य से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है.

चेतक 35 सीरीज में तीन वेरिएंट
सभी तीन वेरिएंट 4 kW इलेक्ट्रिक मोटर से पावर्ड हैं जो स्कूटर को 73 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंचाता है. 3501 और 3502 वेरिएंट में 3.5 kWh बैटरी है जो 153 किमी की रेंज ऑफर करती है, जबकि 3503 151 किमी की रेंज देता है. वेरिएंट्स के फीचर्स अलग-अलग हैं, जिसमें टॉप-स्पेक मॉडल में TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, नेविगेशन और कीलेस एक्सेस शामिल हैं.

कीमत
30 सीरीज में हाल ही में लॉन्च किया गया चेतक 3001 शामिल है, जिसकी कीमत 99,990 रुपये (एक्स-शोरूम) है. यह एंट्री-लेवल मॉडल 3.0 kWh बैटरी पैक का उपयोग करता है जो 127 किमी की रेंज और 63 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड ऑफर करता है. इसमें डिजिटल कंसोल, हिल होल्ड असिस्ट और रिवर्स लाइट शामिल हैं, जो इसे चेतक रेंज में एक सस्ती एंट्री पॉइंट के रूप में स्टैब्लिश करता है.

बजाज चेतक के लिए अपने डीलरशिप नेटवर्क का तेजी से विस्तार कर रहा है, जो लगभग 100 डीलरशिप से बढ़कर मध्य 2025 तक 500 से ज्यादा हो गया है. यह विस्तारित पहुंच प्रतिस्पर्धियों को चुनौती देने और देश भर में ग्राहकों के लिए पहुंच में सुधार करने में महत्वपूर्ण रही है. मजबूत नेटवर्क बेहतर बिक्री और सेवा समर्थन ऑफर करता है, जबकि कुछ प्रतिद्वंद्वियों को सेवा-संबंधी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है.

कंपनी एक नए मॉडल को तैयार कर रही है ताकि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में अपनी स्थिति को और मजबूत किया जा सके. एक अगली पीढ़ी का चेतक परीक्षण करते हुए देखा गया है, जिससे पता चलता है कि बजाज एक विकसित प्लेटफॉर्म विकसित कर रहा है. जबकि विवरण अभी भी कम हैं, नए मॉडल में डिजाइन अपडेट की उम्मीद है जबकि क्लासिक चेतक सिल्हूट को बनाए रखा जाएगा. बाजार में लॉन्च की उम्मीद 2026 की शुरुआत में की जा रही है.