इलेक्ट्रॉनिक्स, एयरोस्पेस के पैमाने में वृद्धि के कारण संवर्धन मदरसन का लक्ष्य अगले 5 वर्षों में 108 बिलियन डॉलर का राजस्व प्राप्त करना है

संवर्धन मदरसन इंटरनेशनल लिमिटेड (SAMIL) पूर्णकालिक निदेशक और अध्यक्ष पंकज मितल के अनुसार, गैर-ऑटो व्यवसायों में विस्तार और एकीकृत विनिर्माण क्षमताओं द्वारा समर्थित $108 बिलियन के पांच साल के राजस्व लक्ष्य को लक्षित कर रहा है।कंपनी ने कहा कि उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और एयरोस्पेस जैसे नए खंड उसके मुख्य ऑटोमोटिव व्यवसाय के साथ-साथ हिस्सेदारी बढ़ा रहे हैं। मितल ने कहा कि गैर-ऑटो खंड ने हाल ही में राजस्व में लगभग 5% का योगदान दिया है, लेकिन निम्न आधार से बढ़ रहा है।

मितल ने कहा कि नए क्षेत्रों में विस्तार को ग्राहकों की मांग और कंपनी के एकीकृत विनिर्माण मॉडल से समर्थन मिला है।
उन्होंने कहा, “उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स बिल्कुल भी नहीं थे। और ये सभी ग्राहकों की रुचि से संचालित हो रहे हैं… डिज़ाइन, इंजीनियरिंग, विनिर्माण, असेंबली और लॉजिस्टिक क्षमताएं (DEMAL)… और इससे हमारा पांच साल का लक्ष्य, लगभग 108 बिलियन डॉलर का दृष्टिकोण प्राप्त होगा।”SAMIL ने ₹31,409 करोड़ का समेकित राजस्व दर्ज किया अक्टूबर-दिसंबर 2025 तिमाही, वर्ष-दर-वर्ष (YoY) 14% अधिक। कंपनी ने कहा कि यह उसका अब तक का सबसे अधिक तिमाही राजस्व है।

कंपनी क्षमता और नए व्यावसायिक क्षेत्रों में निवेश करना जारी रखती है क्योंकि यह अपने वैश्विक विनिर्माण और आपूर्ति श्रृंखला नेटवर्क का विस्तार करती है।

कंपनी का वर्तमान में बाजार पूंजीकरण लगभग ₹1.42 लाख करोड़ है। पिछले वर्ष के दौरान इसके शेयरों में 56% से अधिक की वृद्धि हुई है, जो इसकी विविधीकरण रणनीति और विकास दृष्टिकोण में निवेशकों की रुचि को दर्शाता है।

ये साक्षात्कार के संपादित अंश हैं.

प्रश्न: मॉड्यूल और पॉलिमर व्यवसाय के लिए मार्जिन 9.7%, एकीकृत असेंबली में 15.2% रहा। मुझे लगता है कि मार्जिन बीट इन दो खंडों से आई है, है ना? क्या यह संरचनात्मक है? क्या यह एकबारगी है? और क्या आप इन क्षेत्रों में मार्जिन और फिर, परिणामस्वरूप, कुल संख्या को बनाए रखने में सक्षम होंगे?

ए: कंपनी के पास एक विविध पोर्टफोलियो है, और निश्चित रूप से हमारे पास अब तक का सबसे अधिक तिमाही राजस्व और अच्छी लाभप्रदता थी। हमारे उभरते व्यवसायों ने भी बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है। इनसे लगभग 57% की वृद्धि हुई और उभरते व्यवसाय, विशेष रूप से उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और एयरोस्पेस व्यवसाय भी बढ़ते रहे।

मॉड्यूल और पॉलिमर व्यवसाय ने अच्छा प्रदर्शन किया है। हमने तिमाही एक में परिवर्तनकारी कार्रवाइयों की घोषणा की थी, जो हम कर रहे थे, और इन परिवर्तनों के परिणाम सामने आए हैं, और जैसे-जैसे हम आगे बढ़ेंगे हमें अच्छे परिणाम देखने को मिलेंगे।

इसी तरह इंटीग्रेटेड असेंबली में ये एक नया बिजनेस है, जिसे हमने हासिल कर लिया है. यह एक लाभदायक व्यवसाय था, जो अच्छा चल रहा था और फिर इसमें समूह से सहयोग मिल रहा था। यह केवल असेंबली कर रहा था। जैसे-जैसे हम समूह में आगे बढ़ते हैं, हमारे बीच और अधिक एकीकरण होते गए हैं। हम और अधिक उत्पाद बना सकते हैं जिन्हें इन एकीकृत असेंबलियों में बनाया जा सकता है। और इसलिए, हमने एक अच्छा, मजबूत प्रदर्शन देखा है।

हमारा मानना ​​है कि बाजार अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं और स्थिरता है। जैसे-जैसे हम आगे बढ़ रहे हैं, अगले वर्ष में कुल कार वॉल्यूम भी काफी मजबूत होने का अनुमान है। वाणिज्यिक वाहन उद्योग को झटका लगा था।

प्रश्न: यह संरचनात्मक है, यह सुधार है, यह यहीं रहेगा, और क्या मार्जिन कम से कम वही रहेगा जो आप तिमाही या उससे अधिक में रिपोर्ट करते हैं?

ए: हाँ, मूलतः ये संरचनात्मक हैं। और जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, ये बिज़नेस भी ग्लोबल होते जाते हैं। वे अलग-अलग क्षेत्रों, ग्राहकों के अलग-अलग समूह और अलग-अलग प्रोफाइल में हैं, लेकिन ये प्रकृति में संरचनात्मक हैं।

प्रश्न: और तांबे की कीमतों में 20% की वृद्धि से क्या तीसरी तिमाही में मार्जिन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा, और यह आगे चलकर मार्जिन को कैसे प्रभावित करेगा? क्या कोई पास-थ्रू खंड है?

ए: हां, हमारे पास अपने सभी ग्राहकों के साथ पास-थ्रू क्लॉज हैं। तांबे की कीमतों में सुधार में आम तौर पर कुछ मामलों में लगभग एक चौथाई या छह महीने का अंतराल है। इसलिए, जैसे-जैसे हम आगे बढ़ेंगे, ये औसत होते जाएंगे, लेकिन वायरिंग हार्नेस व्यवसाय पर इनका लगभग 1% प्रभाव पड़ेगा।

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प्रश्न: तो वायरिंग व्यवसाय में तांबे की ऊंची कीमतों के कारण मार्जिन पर 1% प्रभाव पड़ा, लेकिन अगली एक या दो तिमाहियों में, पूरा 100% पास-थ्रू होगा?

ए: हाँ।

प्रश्न: आपके राजस्व का कितना प्रतिशत गैर-ऑटो खंड से आता है? क्योंकि आप एयरोस्पेस में कुछ बहुत मजबूत वृद्धि देख रहे हैं। तो, क्या आप कुल मिलाकर गैर-ऑटो व्यवसाय पर Q3 में वर्तमान प्रदर्शन और उस पर दृष्टिकोण बता सकते हैं?

ए: देखा जाए तो उभरते बिजनेस में करीब 57 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है. हमारी कुल वृद्धि में से, इस उभरते व्यवसाय में एत्सुमिटेक का एकीकरण भी शामिल है, जिसे हमने हासिल किया था, और जिस गैर-ऑटो व्यवसाय का हमने पिछली तिमाही में उल्लेख किया था, वह हमारे कुल राजस्व में लगभग 5% का योगदान दे रहा था। लेकिन ये ऐसे बिजनेस हैं जो बहुत तेजी से बढ़ रहे हैं।

जैसा कि आप देखेंगे, हमारा उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स व्यवसाय भी अपने रैंप-अप पथ पर अग्रसर है। इसलिए, FY26 के अंत तक, हम लगभग 16 मिलियन का उत्पादन करने की अच्छी राह पर होंगे, और फिर हमारे प्लांट तीन के साथ, जो हमारे सभी डिवीजनों में हमारे पूरे समूह का सबसे बड़ा प्लांट है, यह फिर से क्षमता को दोगुना से अधिक करने जा रहा है। तो, इस तरह हम उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स पक्ष पर तैयार हैं।

एयरोस्पेस क्षेत्र में, हम प्रमुख एयरोस्पेस कंपनियों के लिए टियर 1 आपूर्तिकर्ता हैं, और यूरोपीय संघ (ईयू) और उत्तरी अमेरिकी पक्ष दोनों से आने वाले एफटीए के साथ, यह इन व्यवसायों को आगे बढ़ने के लिए एक बहुत अच्छा टेलविंड भी देगा।

प्रश्न: क्या एयरोस्पेस विनिर्माण भारत में है?

ए: यह वैश्विक भी है. हम इस समय भारत के साथ-साथ यूरोप में भी विनिर्माण करते हैं और जैसे-जैसे हम आगे बढ़ेंगे, यह फिर से अधिक से अधिक वैश्विक हो जाएगा। लेकिन हाँ, एयरोस्पेस कंपनियों की भारत में बहुत गहरी रुचि है।

प्रश्न: तो, ऑटोमोटिव, एयरोस्पेस और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच हिस्सेदारी, अब क्या है? और आप इसे कहां देखते हैं?

ए: जैसा कि मैंने बताया, पिछली तिमाही में गैर-ऑटो व्यवसाय, जब हमने घोषणा की थी, लगभग 5% था। हम देखते हैं कि हमारा ऑटो व्यवसाय भी बढ़ता जा रहा है। लेकिन ये नए व्यवसाय, जिन्हें हमने छह या सात साल पहले लगभग शून्य से स्थापित किया था, ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है।

उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स तो वहां थे ही नहीं. और ये सब ग्राहकों की रुचि से संचालित हो रहे हैं। और वे मदरसन में अच्छी क्रियान्वयन क्षमता देखते हैं। वे देखते हैं कि समय के साथ, डिज़ाइन, इंजीनियरिंग, विनिर्माण, असेंबली और लॉजिस्टिक क्षमताएं (DEMAL), जो हमने बनाई हैं, इसलिए हम एक विशेषज्ञ बन गए हैं जो हमें कई अलग-अलग उद्योगों का समर्थन करने में मदद करता है। और इससे हमारा पांच साल का लक्ष्य, लगभग 108 बिलियन डॉलर का दृष्टिकोण प्राप्त होगा।

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प्रश्न: लेकिन क्योंकि आप क्षमता का विस्तार कर रहे हैं, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स में भी मजबूत गति देखी जा रही है। संख्या कितनी बढ़ जाएगी? और मार्जिन कैसा है? क्योंकि कुल मिलाकर, जब हम आपके उभरते बाजारों के कारोबार को देखते हैं, तो लाभप्रदता कमजोर होती है।

ए: ऐसा इसलिए है क्योंकि आप देखते हैं कि वहां बहुत बड़ा निवेश हुआ है, और नया अधिग्रहण आया है। इसलिए जब आप नए उभरते बाजारों को देखते हैं, तो आप उसे देखेंगे, लेकिन समय के साथ, जैसे-जैसे ये क्षमताएं नई मात्रा लाती हैं, यह बराबर हो जाएगा। और हम देख रहे हैं, जैसा कि मैं पहले बता रहा था, ऑटोमोटिव व्यवसाय भी बढ़ रहा है।

नेक्सन के साथ-साथ युताका गिकेन से संबंधित दो नए अधिग्रहण भी पूरे होने के विभिन्न चरणों में हैं, जो आने वाले वर्षों में हमें $ 2 बिलियन से अधिक का राजस्व देंगे।

प्रश्न: अधिग्रहणों के कारण FY27 कैसा दिख सकता है? और 12 ग्रीनफ़ील्ड में से 10 के भी FY27 में पूरा होने की संभावना है। वह संख्या कैसी दिखेगी जिसे आप अगले वर्ष लक्षित कर रहे हैं?

ए: हम पांच-वर्षीय दृष्टिकोण को लक्षित कर रहे हैं, और हम इस समय सभी इंजनों को चालू होते हुए देख रहे हैं। एफटीए के निर्बाध होने से अच्छे विकास वाले बाजार बेहतर होने चाहिए और आपूर्ति शृंखलाएं स्थापित हो जाएंगी। इसलिए, जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, हमें एक बहुत ही सकारात्मक वातावरण दिखाई देता है।

पूरे साक्षात्कार के लिए, साथ दिया गया वीडियो देखें

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