रेनॉल्ट ने भारत के लिए नई पीढ़ी की डस्टर का अनावरण किया। कीमतों की घोषणा इसके मार्च 2026 के लॉन्च के करीब की जाएगी। प्री-बुकिंग ₹21,000 से शुरू हो गई है। एसयूवी में 10-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, वायरलेस चार्जिंग, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और एक पैनोरमिक सनरूफ मिलता है। ऐसा प्रतीत होता है कि फोकस परिचित मजबूत स्थिति के साथ-साथ फीचर वैल्यू पर भी है।
वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन भारत में पहली बार लॉन्च हुईवोक्सवैगन ने सात सीटों वाली टेरॉन आर-लाइन पेश की। पावर 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन से आती है जो 204 एचपी और 320 एनएम उत्पन्न करता है। उपकरण के मुख्य आकर्षण में हरमन कार्डन 11-स्पीकर सिस्टम, नौ एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, ईएससी, हिल असिस्ट फ़ंक्शन और लेवल 2 एडीएएस शामिल हैं। सुरक्षा और तकनीक के मामले में यह एसयूवी VW के भारतीय पोर्टफोलियो में शीर्ष पर है।
केटीएम ने 390 एडवेंचर रेंज का विस्तार किया
केटीएम ने 390 एडवेंचर आर को ₹ 3.78 लाख (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च किया। इसमें 44.3 एचपी और 39 एनएम उत्पन्न करने वाले 398.6 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग किया गया है, जिसे छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। WP एपेक्स इकाइयों के माध्यम से सस्पेंशन ट्रैवल 230 मिमी आगे और पीछे है। लाइनअप में अब मानक 390 एडवेंचर, आर और एक्स वेरिएंट शामिल हैं।
ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 कैफे रेसर संस्करणट्रायम्फ ने एक सीमित-रन स्पीड ट्विन 1200 कैफे रेसर संस्करण का खुलासा किया, जिसकी विश्व स्तर पर 800 इकाइयाँ थीं। यह 1,200cc बोनेविले पैरेलल-ट्विन पर चलता है। यूके की कीमत £15,995 पर सूचीबद्ध है, एक अन्य अंतर्राष्ट्रीय सूची में $18,895 पर। भारत में उपलब्धता की पुष्टि नहीं हुई है.
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास को बड़ा अपडेट मिला है
मर्सिडीज ने कार के आधे से अधिक घटकों को संशोधित करते हुए एक अत्यधिक अद्यतन एस-क्लास प्रस्तुत किया। डिज़ाइन परिवर्तनों में नए प्रकाश हस्ताक्षर और ग्रिल विवरण शामिल हैं। अंदर, ‘सुपरस्क्रीन’ लेआउट कई डिस्प्ले को एकीकृत करता है, जिसमें रियर मनोरंजन स्क्रीन और एमबीयूएक्स के माध्यम से अंतर्निहित स्ट्रीमिंग ऐप्स होते हैं।
महिंद्रा विजन एस के इंटीरियर की हुई जासूसी
विज़न एस एसयूवी टेस्ट म्यूल को डीजल सेटअप और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ देखा गया था। एक AdBlue फिलर BS6 चरण-2 डीजल की पुष्टि करता है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह मॉडल मजबूत डिजाइन दृष्टिकोण के साथ सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट पर लक्षित है।
होंडा डियो 125 एक्स संस्करण का खुलासा
होंडा ने कॉस्मेटिक-केंद्रित डियो 125 एक्स संस्करण पेश किया। कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं. आयाम, ईंधन टैंक क्षमता और वजन मानक स्कूटर से अपरिवर्तित रहते हैं।
कुल मिलाकर, यह सप्ताह पूर्ण यांत्रिक ओवरहाल के बजाय तकनीकी परिवर्धन, फीचर अपग्रेड और विस्तारित लाइनअप पर अधिक निर्भर रहा। आने वाले महीनों में अधिक मूल्य निर्धारण विवरण अपेक्षित हैं।
Discover more from News Link360
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
