ट्रायम्फ ने स्पीड ट्विन 1200 कैफे रेसर का खुलासा किया, केवल 800 बनाए जाने हैं | तस्वीरों में

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सीमित संस्करण: ट्रायम्फ ने स्पीड ट्विन 1200 कैफे रेसर संस्करण पेश किया है, जो वैश्विक स्तर पर 800 मोटरसाइकिलों तक सीमित एक विशेष नियो-रेट्रो मॉडल है। प्रत्येक इकाई को प्रामाणिकता का क्रमांकित प्रमाणपत्र प्रदान किया जाता है। स्पीड ट्विन 1200 आरएस पर आधारित, यह थ्रक्सटन 1200 का उत्पादन समाप्त होने के बाद एक बड़ी क्षमता वाले फैक्ट्री कैफे रेसर में ट्रायम्फ की वापसी का प्रतीक है, जो इस संस्करण को एक विशेष, शैली-केंद्रित व्युत्पन्न के रूप में स्थापित करता है।

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डिजाइन में परिवर्तन: मोटरसाइकिल कम क्लिप-ऑन हैंडलबार, आगे की ओर झुकने वाले राइडिंग स्टांस और हटाने योग्य रियर काउल के साथ सिंगल ब्राउन बुलेट सीट के माध्यम से क्लासिक कैफे रेसर एर्गोनॉमिक्स को अपनाती है। पिलियन फ़ुटपेग को मानक के रूप में हटा दिया जाता है लेकिन वैकल्पिक रीफ़िटिंग के लिए शामिल किया जाता है। मशीनीकृत बार-एंड दर्पण, एक रंग-मिलान वाला हेडलैंप काउल, गढ़े हुए घुटने के पैड और रिब्ड इंजन कवर बैज विशिष्ट दृश्य भिन्नता जोड़ते हैं।

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रंग योजना: एक विशेष कॉम्पिटिशन ग्रीन और एल्युमीनियम सिल्वर पेंट फिनिश संस्करण को परिभाषित करता है। एम्पायर गोल्ड कोचलाइन रंगों को अलग करती है और “कैफे रेसर एडिशन” टैंक ग्राफिक को फ्रेम करती है। सीट काउल और साइड पैनल पर टू-टोन थीम जारी है, जिसमें एक नंबर “12” ग्राफिक भी है। मैचिंग व्हील, एक पेंटेड हेडलाइट बाउल, फोर्क प्रोटेक्टर और ब्रश एल्यूमीनियम मडगार्ड इस योजना को पूरा करते हैं।

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प्लेटफ़ॉर्म बेस: यांत्रिक रूप से, मोटरसाइकिल स्पीड ट्विन 1200 आरएस को प्रतिबिंबित करती है। फ़्रेम, ज्यामिति और कोर हार्डवेयर अपरिवर्तित रहते हैं, जिससे पुष्टि होती है कि यह संस्करण संशोधित प्रदर्शन के बजाय स्टाइल और दुर्लभता पर केंद्रित है। ट्रायम्फ इसे एक अधिक विशिष्ट विकल्प के रूप में स्पीड ट्विन रेंज के शीर्ष पर रखता है, जिसका उद्देश्य आरएस के स्थापित गतिशील पैकेज के साथ संयुक्त विरासत डिजाइन की तलाश करने वाले सवारों और संग्राहकों के लिए है।

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इंजन विशिष्टताएँ: पावर ट्रायम्फ के 1,200cc लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन बोनविले इंजन से आती है। आउटपुट 7,750 आरपीएम पर 105 पीएस और 4,250 आरपीएम पर 112 एनएम टॉर्क है। 270-डिग्री क्रैंक और कम-जड़ता वाले आंतरिक भाग बिजली वितरण को आकार देते हैं। इंजन छह-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ जुड़ता है, जो आरएस के समान ट्यून की स्थिति बनाए रखता है।

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सस्पेंशन सेटअप: चेसिस उपकरण में पूरी तरह से समायोज्य मार्ज़ोची अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और ट्विन ओहलिन्स रियर शॉक अवशोषक शामिल हैं। ब्रेकिंग हार्डवेयर में ट्विन 320 मिमी फ्रंट डिस्क के साथ ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कैलिपर्स होते हैं, जबकि एक निसिन कैलिपर रियर डिस्क को प्रबंधित करता है। मेटज़ेलर रेसटेक आरआर के3 टायर मानक के रूप में फिट किए गए हैं, जो पकड़ और सड़क-केंद्रित प्रदर्शन के लिए आरएस विनिर्देश से मेल खाते हैं।

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इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज: स्पीड ट्विन 1200 आरएस के साथ राइडर सहायता साझा की जाती है। तीन राइडिंग मोड- सड़क, बारिश और खेल- थ्रॉटल प्रतिक्रिया और हस्तक्षेप स्तर को समायोजित करते हैं। स्थिरता बढ़ाने के लिए अनुकूलित कॉर्नरिंग एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल पृष्ठभूमि में काम करते हैं। ट्रायम्फ शिफ्ट असिस्ट, क्लचलेस अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट को सक्षम करने वाला एक द्विदिश क्विकशिफ्टर शामिल है, यह सुविधा ट्रायम्फ के आधुनिक क्लासिक लाइन-अप में कुछ मॉडलों पर पेश की गई है।

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तकनीकी विशेषताएं: पारंपरिक लुक बनाए रखने के लिए इंस्ट्रुमेंटेशन एक ही गोल डायल के भीतर एलसीडी और टीएफटी डिस्प्ले को जोड़ता है। यह सिस्टम फोन कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन को सपोर्ट करता है। एक यूएसबी-सी चार्जिंग सॉकेट को सावधानी से एकीकृत किया गया है। प्रकाश व्यवस्था पूर्ण एलईडी है, जिसमें गोल हेडलैम्प में दिन के समय चलने वाली लाइट सिग्नेचर भी शामिल है। साफ बाहरी फिनिश को बनाए रखने के लिए केबलों और होज़ों को छुपाया जाता है।

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मूल्य निर्धारण की जानकारी: यूके में, स्पीड ट्विन 1200 कैफे रेसर संस्करण की कीमत सड़क पर £15,995 है, जबकि स्पीड ट्विन 1200 आरएस की कीमत £14,695 है। एक अन्य सूचीबद्ध अंतरराष्ट्रीय कीमत $18,895 (लगभग ₹17.31 लाख) है। प्रीमियम यांत्रिक उन्नयन के बजाय सीमित उत्पादन और अद्वितीय विवरण को दर्शाता है। ट्रायम्फ ने सभी वैश्विक बाजारों के लिए आवंटन की पुष्टि नहीं की है।

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उपलब्धता योजना: चुनिंदा क्षेत्रों में मार्च 2026 से डिलीवरी निर्धारित है। ट्रायम्फ यूके, यूरोप और अन्य प्रमुख बाजारों में अपनी “रिजर्व माई ट्रायम्फ” ऑनलाइन बुकिंग प्रणाली का विस्तार करेगा। दुनिया भर में केवल 800 मोटरसाइकिलों की योजना के साथ, उपलब्धता सीमित होगी। ट्रायम्फ ने यह नहीं बताया है कि क्या कोई इकाई भारत को सौंपी गई है, जिससे स्थानीय दृश्य अनिश्चित हो गए हैं।

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