वेस्पा वापस आ गया है! बाज़ार में पैसिफिक, निजी तौर पर, बड़े पैमाने पर तीन में बनाया गया घर

वेस्पा ने हाल ही में भारत में अपना नया विशेष उपकरण वेस्पा ऑफिसिना 8 लॉन्च किया है। इस मॉडल इटालियन ब्रांड के पूर्वजों को सम्मान दिया गया है। यह विशेष सामान पोंटेडेरा, इटली में पियाजियो संग्रहालय के उस ऐतिहासिक ऑफिसिना 8 विभाग की याद दिलाती है, जहां 1940 के दशक में पहली बार वेस्पा का ढांचा तैयार किया गया था और 1946 में इसकी पैमाइश की गई थी। ये लिमिटेड आर्टिस्टिक हेरिटेज, क्राफ्ट्समैनशिप और क्लासिक स्टाइल का शानदार मिश्रण है।

वेस्पाऑफिसिना 8 की शुरुआती कीमत 1.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, महाराष्ट्र) है। ये 125cc और 150cc दोनों अलग-अलग वेरिएंट में उपलब्ध हैं। 125cc की अलग-अलग बेस रेंज 1.34 लाख रुपये है, जबकि 150cc की अलग-अलग कीमत थोड़ी प्रीमियम होगी। ये चुनिंदा वेस्पा इंटरनैशनलशिप बिक्री के लिए उपलब्ध है। साथ ही, प्राइवेट के साथ मैचिंग बैलेंस स्टैंडर्ड दिया जा रहा है। इसके अलावा टॉप बॉक्स, विंडब्रेकर, हुडी, टी-शर्ट, नेपोलियन और की चेन जैसे ब्रांडेड मर्चेंडाइज भी उपलब्ध हैं।

डिज़ाइन

ऑफिसिना 8 का डिज़ाइन पूरी तरह से आइडिया और टेलीकॉम-इंस्पायर्ड है। इसमें स्टील बॉडी है, जो मैट मेटालिक ब्लू ऑफिसिना 8 कलर में पेंटेड है। ये कलर स्पेशली इस मस्जिद के लिए बनाई गई है, जो मूल वर्कशॉप के टूल्स, क्लिनिक और वर्कशॉप वेरियर से इंस्पायर्ड है। डिज़ाइन में मेटालिक रिवेट्स, ब्रास और एल्युमिनियम टोन्स का उपयोग किया गया है, जो इसे एक यूनिक, फीचरनल और क्राफ्टेड लुक देते हैं।

ये कोई सामान्य वस्तु नहीं लगती, बल्कि एक विरासत का टुकड़ा जैसा दिखता है। राउंड हेडलैंप, क्रोम एलिमेंट्स और स्लीक बॉडी लाइन्स जैसी क्लासिक वेस्पा स्टाइल्स प्रमुख हैं, लेकिन स्पेशल कोचिंग टच के साथ ये मौजूद हैं। ये सिंगल कलर प्लेसमेंट आता है, जो इसे और भी एक्सक्लूसिव बनाता है।

फीचर्स

बढ़िया ये स्टैंडर्ड वेस्पा 125 और 150 मॉडल जैसे ही हैं। कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन विशेष अनुष्ठान होने के कारण इसमें कुछ एक्स्ट्रा टच दिए गए हैं। मानक सुविधाओं में डिजिटल-एनालॉग एलसीडी ब्रेक, यूएसबी ग्रैड पोर्ट, एलईडी लाइटिंग (हेडलैंप, टेललाइट), फ्रंट डिस्क ब्रेक, सीरिअम ड्रम ब्रेक और एबीएस (कुछ अलग-अलग) शामिल हैं। राइडिंग पॉस्कर कैम्फर्ट टेबिल है, सीट स्ट्रिप और ग्रिप अच्छी है।

इंजन और टेक्नोलॉजी

इसमें 125cc अलग-अलग 124.45cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कोल्ड इंजन है, जो लगभग 10.4 hp पावर और 10.6 Nm स्पीकर जेनरेट करता है। वहीं, 150cc में 149.5cc इंजन है, जो ज्यादा पावरफुल है (लगभग 10.8 hp और बेहतर बिल्ट-इन)। दोनों में बीएस 6-अनुपालक इंजन हैं, जो लॉजिस्टिक और रिसाइकिल टेक्नॉलजी देते हैं। संग्रहालय सीवीटी रिकॉर्डिंग है. ये शहर की सवारी और राजमार्ग दोनों के लिए अच्छा है। फ़्यूल टैंक कैपेसिटी करीब 7-8 लीटर और क्षमता 40-45 KMPL के आस-पास है।