लैम्बिएज़, वर्तमान में रेड बुल के रेस इंजीनियरिंग के प्रमुख, हाल के वर्षों में मैकलेरन में शामिल होने वाले तीसरे वरिष्ठ रेड बुल व्यक्ति बन जाएंगे।
रॉब मार्शल 2024 की शुरुआत में मुख्य डिजाइनर के रूप में शामिल हुए, और रेस रणनीति के पूर्व रेड बुल प्रमुख विल कर्टेने इस साल जनवरी में मैकलेरन के खेल निदेशक बने।
रेड बुल ने 2024 की शुरुआत से मुख्य तकनीकी अधिकारी एड्रियन न्यूए और खेल निदेशक जोनाथन व्हीटली को भी खो दिया है। जुलाई 2025 में पूर्व टीम प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर को निकाल दिए जाने से पहले वे दोनों चले गए।
लैम्बिएज़ मैकलेरन रेस-ऑपरेशंस समर्थन संरचना में शामिल हो जाएगा जिसमें पहले से ही कर्टेने और उनके बॉस, रेसिंग निदेशक रैंडी सिंह शामिल हैं।
यह योजना लेम्बियास की नई स्थिति के लिए है ताकि स्टेला को अपनी भूमिका के नेतृत्व पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करने की अधिक स्वतंत्रता मिल सके।
स्टेला पहले से ही दो काम कर रही हैं – टीम प्रिंसिपल होने के साथ-साथ, वह प्रभावी रूप से तकनीकी निदेशक भी हैं।
टीम की इंजीनियरिंग संरचना में तीन तकनीकी निदेशक पीटर प्रोड्रोमौ, मार्क टेम्पल और नील हॉल्डे शामिल हैं – जो वायुगतिकी, प्रदर्शन और इंजीनियरिंग के लिए जिम्मेदार हैं – साथ ही जब कार डिजाइन की बात आती है तो मार्शल स्टेला को रिपोर्ट करते हैं।
व्यवसाय के रेसिंग और ट्रैकसाइड हिस्से में स्टेला पर दबाव कम करके लेम्बियासे इसमें फिट होगा।
मैकलेरन के अंदरूनी सूत्रों ने उन रिपोर्टों को ग़लत बताया है कि लैम्बिएज़ की भर्ती स्टेला के फेरारी में शामिल होने के लिए प्रस्थान की पूर्वसूचना है।
लेम्बियासे को चार बार के विश्व चैंपियन वेरस्टैपेन के साथ उनके करीबी रिश्ते के लिए जाना जाता है, जिनके साथ उन्होंने तब से काम किया है जब से डचमैन 2016 स्पेनिश ग्रां प्री के लिए रेड बुल में शामिल हुए थे।
वेरस्टैपेन ने जापान में आखिरी रेस में कहा था कि वह थे नई कारों को चलाने का आनंद न लेने के परिणामस्वरूप वह F1 में अपने भविष्य पर विचार कर रहा है।
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