उनकी टीम के साथी ऑस्कर पियास्त्री ने कहा: “यह स्पष्ट रूप से हर किसी के लिए अज्ञात में एक यात्रा होने जा रही है। जब यहां बारिश होती है, तो यह आमतौर पर काफी मूसलाधार होती है, इसलिए यह एक दिलचस्प दिन हो सकता है।
“यह बस वही होगा जो पावर-यूनिट के साथ होता है, आपको बिजली कैसे मिलती है, आपको बिजली कहां से मिलती है यह कंप्यूटर के हाथों में है।
“बस यह सुनिश्चित करना कि यह मोटे तौर पर वही करता है जो हम उम्मीद करते हैं। जाहिर है, गीला होने पर त्रुटि की संभावना काफी कम होती है।”
दिन भर रुक-रुक कर गीला मौसम रहने और कभी-कभी गरज के साथ बारिश होने का पूर्वानुमान है। वाणिज्यिक अधिकार धारक एफ1 और शासी निकाय एफआईए शनिवार शाम को बैठक कर रहे हैं ताकि यह तय किया जा सके कि दौड़ की समय सारिणी में बदलाव किया जाए या नहीं ताकि उन्हें दौड़ आयोजित करने का अधिक मौका दिया जा सके, जो रविवार को 16:00 स्थानीय समय (21:00 बीएसटी) पर शुरू होने वाली है।
दौड़ की शुरुआत आगे बढ़ाने से टेलीविजन कार्यक्रम में आए व्यवधान के कारण चीज़ों को वैसे ही छोड़ने की प्रवृत्ति होगी जैसी वे हैं।
लेकिन क्योंकि भारी बारिश होने पर कारें नहीं चल सकेंगी, और तूफान होने पर अमेरिकी कानून दौड़ को होने से रोकेंगे, इसलिए इसे आगे बढ़ाया जा सकता है।
अतिरिक्त जटिलता यह है कि यदि आयोजन स्थल के पास बिजली का तूफान आता है तो अधिकारी ग्रैंडस्टैंड में भीड़ को खुले में रहने की अनुमति नहीं देंगे।
वेरस्टैपेन और दोनों फेरारी ड्राइवर, चार्ल्स लेक्लर और लुईस हैमिल्टन, जो तीसरे और छठे स्थान से शुरुआत करते हैं, दोनों ने प्री-सीज़न परीक्षण में गीले में गाड़ी चलाई, जबकि रेड बुल के इसाक हैडजर ऐसा करने पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए।
अग्रणी टीमों के बाकी ड्राइवरों को बारिश में नई कारों का कोई अनुभव नहीं है।
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