भारत-यूके मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) के लाभों को सीधे खरीदारों तक पहुंचाने वाले कदम में, जगुआर लैंड रोवर इंडिया ने यूके से पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) के रूप में लाए गए अपने प्रमुख रेंज रोवर मॉडल के लिए तेज कीमत संशोधन की घोषणा की है। सबसे बड़ा आकर्षण रेंज रोवर एसवी पर 75 लाख रुपये की भारी कटौती है, जबकि स्पोर्टियर रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी में भी महत्वपूर्ण कटौती देखी गई है।
रेंज रोवर सीबीयू मॉडल की कीमत में कटौती: विवरण
रेंज रोवर एसवी की एक्स-शोरूम कीमत अब 4.25 करोड़ रुपये से घटकर 3.50 करोड़ रुपये हो गई है, जिससे यह पहले की तुलना में 75 लाख रुपये अधिक किफायती हो गई है। इस बीच, रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी की कीमत 2.75 करोड़ रुपये से बढ़ाकर 2.35 करोड़ रुपये कर दी गई है, यानी 40 लाख रुपये की कटौती। अद्यतन मूल्य निर्धारण तुरंत प्रभावी है।एफटीए, जिस पर पिछले साल हस्ताक्षर किए गए थे, से उम्मीद है कि पांच साल की अवधि में यूके निर्मित कारों पर आयात शुल्क धीरे-धीरे 100 प्रतिशत से कम होकर 10 प्रतिशत हो जाएगा, जिससे उच्च-स्तरीय सीबीयू को काफी फायदा होगा। इसने जेएलआर जैसे लक्जरी कार निर्माताओं को भारतीय बाजार में अपनी प्रमुख पेशकशों को और अधिक प्रतिस्पर्धी रूप से स्थापित करने की अनुमति दी है।
मूल्य निर्धारण के अलावा, रेंज रोवर एसवी को मानक के रूप में ग्लोस और साटन फिनिश दोनों में एसवी अल्ट्रा मेटालिक पेंट विकल्पों को शामिल करने के साथ अतिरिक्त मूल्य भी मिलता है। ये पहले वैकल्पिक थे. हुड के तहत, रेंज रोवर एसवी बीएमडब्ल्यू से प्राप्त 4.4-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह इकाई लगभग 615 एचपी और 750 एनएम टॉर्क पैदा करती है और इसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों पर बिजली भेजता है।

रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी।
दूसरी ओर, रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी, उसी 4.4-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन के अधिक प्रदर्शन-केंद्रित संस्करण का उपयोग करता है। यह 635 एचपी और 750 एनएम टॉर्क पैदा करता है, यह 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप से भी जुड़ा है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एफटीए-संचालित मूल्य संशोधन का लाभ यूके-निर्मित सीबीयू मॉडल तक सीमित है। रेंज रोवर, रेंज रोवर स्पोर्ट, रेंज रोवर इवोक, रेंज रोवर वेलार और डिस्कवरी स्पोर्ट जैसी स्थानीय रूप से असेंबल की गई पेशकशें अपने मौजूदा मूल्य बिंदुओं पर जारी रहेंगी। इसके अतिरिक्त, डिफेंडर और डिस्कवरी मॉडल अप्रभावित रहेंगे, क्योंकि वे स्लोवाकिया में निर्मित होते हैं और भारत-यूके व्यापार समझौते के दायरे में नहीं आते हैं।
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