मैकलेरन ने ट्रैक-ओनली एमसीएल-एचवाई हाइपरकार का अनावरण किया, जो ले मैंस की वापसी और ट्रिपल क्राउन को बढ़ावा देता है

परीक्षण जल्द शुरू होगा: दिखाई गई कार मैकलेरन एम6ए से प्रेरित 2026 परीक्षण पोशाक में तैयार एक विकास प्रोटोटाइप है। मैकलेरन ने 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में होने वाले होमोलोगेशन से पहले मई 2026 में ऑन-ट्रैक परीक्षण शुरू करने की योजना बनाई है। 2026 के परीक्षण कार्यक्रम में वर्क्स ड्राइवर मिकेल जेन्सेन, डेवलपमेंट ड्राइवर ग्रेगोइरे सॉसी और रिचर्ड वर्सचूर और यूनाइटेड ऑटोस्पोर्ट्स के बेन हैनली शामिल हैं।

ट्रैक-ओनली ट्विस्ट: रेस कार के साथ-साथ, मैकलेरन ने एमसीएल-एचवाई जीटीआर पेश किया, जो कि फेरारी 499पी मॉडिफिकाटा की अवधारणा के समान एक सीमित-रन ट्रैक-केवल व्युत्पन्न है। हाइब्रिड-सुसज्जित रेस संस्करण के विपरीत, जीटीआर एमजीयू प्रणाली को छोड़ देता है और केवल 2.9-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी6 इंजन का उपयोग करता है। मैकलेरन का कहना है कि रेस-व्युत्पन्न हाइब्रिड सिस्टम की तुलना में सूखे वजन को कम करते हुए और स्वामित्व को सरल बनाते हुए सेटअप लगभग 730hp का उत्पादन करता है।

आंतरिक परियोजना सहनशक्ति: एमसीएल-एचवाई जीटीआर को प्रोजेक्ट: एंड्योरेंस नामक कार्यक्रम के माध्यम से ग्राहकों के एक चुनिंदा समूह को पेश किया जाएगा। खरीदारों को मैकलेरन रेसिंग के विश्व एंड्योरेंस चैम्पियनशिप संचालन के लिए पर्दे के पीछे की पहुंच प्राप्त होगी, जिसमें परीक्षण, विकास कार्य और 2027 ले मैंस अभियान के निर्माण में भागीदारी शामिल है। मैकलेरन का कहना है कि यह कार्यक्रम मालिकों को सीधे तौर पर यह बताने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि उसकी धीरज-रेसिंग टीम पूरे प्रोजेक्ट में कैसे काम करती है।

एक कार से भी अधिक: एमसीएल-एचवाई जीटीआर के स्वामित्व में अंतरराष्ट्रीय सर्किट पर छह ट्रैक इवेंट में फैला दो साल का ड्राइविंग कार्यक्रम भी शामिल है। मैकलेरन प्रत्येक आयोजन के लिए पेशेवर कोचिंग, एक समर्पित पिट क्रू और पूर्ण इंजीनियरिंग सहायता प्रदान करेगा। कार्यक्रम आगमन-और-ड्राइव के आधार पर चलेगा, जिससे मालिकों को ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति मिलेगी, जबकि मैकलेरन ट्रैक सत्र के दौरान वाहन की तैयारी, रसद और तकनीकी सहायता संभालेगा।

पहली संयुक्त परियोजना: एमसीएल-एचवाई जीटीआर मैकलेरन रेसिंग और मैकलेरन ऑटोमोटिव के बीच पहला ट्रैक-केंद्रित सहयोग है। मैकलेरन का कहना है कि कार को एक रोड कार और एक शुद्ध रेसिंग मशीन के बीच रखा गया है। यह परियोजना मैकलेरन रेसिंग की इंजीनियरिंग और वायुगतिकीय विशेषज्ञता को मैकलेरन ऑटोमोटिव के डिजाइन इनपुट के साथ जोड़ती है, जबकि कंपनी के वर्तमान धीरज प्रयास को इसके पिछले ले मैंस इतिहास के साथ जोड़ती है।

2027 से डिलीवरी: मैकलेरन का कहना है कि एमसीएल-एचवाई जीटीआर की ग्राहक डिलीवरी 2027 के अंत में शुरू होगी, लगभग उसी समय जब एमसीएल-एचवाई रेस कार ले मैन्स में अपनी एफआईए वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप की शुरुआत करेगी। कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि कार्यक्रम मैकलेरन को एक ही समय में फॉर्मूला 1, इंडीकार और एंड्योरेंस रेसिंग में रखता है, जिससे मोटरस्पोर्ट के ट्रिपल क्राउन बनाने वाली सभी तीन स्पर्धाओं में जीत के लिए प्रतिस्पर्धा करने का उसका प्रयास पूरा हो गया है।