ओला इलेक्ट्रिक का घाटा आधा हुआ, लेकिन राजस्व संकट गहराया

ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड ने अपने तिमाही शुद्ध घाटे को एक साल पहले की तुलना में लगभग आधा कम कर लिया और पहली बार सकारात्मक परिचालन नकदी प्रवाह उत्पन्न किया, भले ही राजस्व में गिरावट जारी रही।

कंपनी ने 31 मार्च को समाप्त तिमाही में 500 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया, जो रुपये के घाटे से 42.5% कम है। एक साल पहले इसी अवधि में यह 870 करोड़ रुपये था। यह सुधार पिछली तिमाही की तुलना में लगभग 3% घाटे में मामूली क्रमिक वृद्धि के बावजूद आया।

परिचालन से राजस्व साल-दर-साल 56.6% गिरकर 265 करोड़ रुपये हो गया, और दिसंबर तिमाही के 470 करोड़ रुपये से 43.6% गिर गया। भारी गिरावट बिक्री की मात्रा में व्यापक गिरावट को दर्शाती है, हालांकि कंपनी ने कहा कि वह बाजार हिस्सेदारी के पुनर्निर्माण के लिए काम कर रही है।

ओला इलेक्ट्रिक ने कहा कि मार्च तिमाही पहली तिमाही है जिसमें परिचालन से समेकित नकदी प्रवाह सकारात्मक हो गया और 91 करोड़ रुपये तक पहुंच गया। कंपनी ने इस मील के पत्थर का श्रेय भारत के उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन कार्यक्रम, सकल मार्जिन में सुधार और कार्यशील पूंजी के सख्त प्रबंधन को दिया। मुक्त नकदी प्रवाह रु. पर नकारात्मक रहा। 131 करोड़, हालाँकि यह पिछली अवधियों की तुलना में एक सार्थक सुधार दर्शाता है।

सकल मार्जिन तेजी से बढ़ा, मार्च तिमाही में 38.5% तक पहुंच गया, जो एक साल पहले 13.7% और दिसंबर तिमाही में 34.3% था। ओला ने लाभ के लिए अपने विनिर्माण कार्यों के ऊर्ध्वाधर एकीकरण, अपने तीसरी पीढ़ी के स्कूटर प्लेटफॉर्म की परिपक्वता और लागत अनुशासन को श्रेय दिया।

कुल खर्च साल-दर-साल 58.2% गिरकर रु. कर्मचारी लागत के साथ 546 करोड़ रु. 58 करोड़ और अन्य खर्च रु. 325 करोड़.

मार्च 2026 को समाप्त पूरे वित्तीय वर्ष के लिए, ओला इलेक्ट्रिक ने परिचालन से 2,253 करोड़ रुपये का राजस्व दर्ज किया, जो पिछले वर्ष के 4,514 करोड़ रुपये से 50.1% कम है। वार्षिक शुद्ध घाटा 2,276 करोड़ रुपये से 19.5% कम होकर 1,833 करोड़ रुपये हो गया, जबकि कुल खर्च 6,253 करोड़ रुपये से घटकर 3,245 करोड़ रुपये हो गया।

कंपनी ने अपनी वित्तीय स्थिति के बारे में चल रही अनिश्चितता को स्वीकार करते हुए कहा कि वह अपनी तरलता का मूल्यांकन करना जारी रखती है और प्रस्तावित योग्य संस्थागत प्लेसमेंट के माध्यम से अतिरिक्त पूंजी जुटाने की कोशिश कर रही है।

ओला ने अपने सेवा परिचालन में प्रगति की ओर भी इशारा किया, जिसकी पिछले साल लंबे इंतजार और अनसुलझी शिकायतों को लेकर व्यापक आलोचना हुई थी। कंपनी ने कहा कि अक्टूबर 2025 और मार्च 2026 के बीच औसत सेवा टर्नअराउंड समय 88% गिर गया, और सेवा बैकलॉग दिन 14 से घटकर छह हो गए।

वित्त वर्ष 2026 में वारंटी लागत पिछले वर्ष के 555 करोड़ रुपये से गिरकर 59 करोड़ रुपये हो गई।

बिक्री के मोर्चे पर, ओला ने कहा कि अप्रैल में पंजीकरण पिछले महीने से 20% बढ़कर 12,166 इकाई हो गया, जबकि इस अवधि के दौरान व्यापक इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में 22% से अधिक की गिरावट आई। कंपनी ने कहा कि पिछले वर्ष में प्रतिद्वंद्वियों से महत्वपूर्ण आधार खोने के बाद, उसका लक्ष्य अगले छह महीनों में 15% से 20% राष्ट्रीय बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है।

आगे देखते हुए, ओला इलेक्ट्रिक ने सेवा मेट्रिक्स में सुधार, मजबूत बिक्री निष्पादन और उपभोक्ता मांग में सुधार का हवाला देते हुए वित्त वर्ष 2027 की पहली तिमाही में 40,000 से 45,000 इकाइयों के ऑर्डर का अनुमान लगाया, जो चौथी तिमाही के स्तर से लगभग दोगुना है।

(अस्वीकरण: योरस्टोरी की संस्थापक और सीईओ श्रद्धा शर्मा, ओला इलेक्ट्रिक में एक स्वतंत्र निदेशक हैं।)