होंडा ZR-V हाइब्रिड का खुलासा: लॉन्च की तारीख, इंजन और बहुत कुछ

होंडा कार्स इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी प्रमुख एसयूवी के रूप में नई होंडा ZR-V एसयूवी का अनावरण किया है। होंडा ZR-V की प्री-बुकिंग चल रही है। इच्छुक ग्राहक एसयूवी को ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं। कीमत की घोषणा जून में किसी समय होने की उम्मीद है, और डिलीवरी जुलाई 2026 में शुरू होगी। एसयूवी को भारत में सीबीयू रूट के जरिए खरीदा जाएगा। यह आयात शुल्क और संबंधित लागतों के कारण इसकी कीमत को उच्च श्रेणी में धकेल देगा। इस एसयूवी की कीमत लगभग 50 लाख (एक्स-शोरूम) होने की संभावना है। लॉन्च होने पर, यह वोक्सवैगन टिगुआन, स्कोडा कोडियाक, निसान एक्स-ट्रेल और अन्य के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।यह एसयूवी होंडा के वैश्विक कॉम्पैक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो एक मोनोकॉक निर्माण है। आर्किटेक्चर वैश्विक बाजारों में फ्रंट-व्हील ड्राइव, ऑल-व्हील ड्राइव और हाइब्रिड पावरट्रेन का समर्थन करता है। आकार के संदर्भ में, होंडा ZR-V की लंबाई लगभग 4,568 मिमी, चौड़ाई 1,840 मिमी और ऊंचाई 1,620 मिमी है, जिसका व्हीलबेस लगभग 2,655-2,657 मिमी है।पावरट्रेन की बात करें तो ZR-V को 2.0-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ डुअल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ पेश किया जाएगा। मजबूत हाइब्रिड इंजन 184hp की पावर और 315Nm की संयुक्त शक्ति पैदा करता है। इसे ई-सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो आगे के पहियों पर पावर भेजता है। होंडा का कहना है कि ZR-V 8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति 172kph है और दावा किया गया है कि इसकी ईंधन दक्षता 22.79kpl है। वैश्विक बाजारों में, ZR-V में एक ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है।डिजाइन के लिहाज से, ZR-V में साफ सतहों के साथ एक क्रॉसओवर जैसा डिजाइन है। सामने की ओर, इसमें एक बड़ी ग्रिल और चौड़े एलईडी हेडलैंप हैं, जो एक संयमित लेकिन ध्यान देने योग्य उपस्थिति प्रदान करने के लिए प्रावरणी में बड़े करीने से एकीकृत हैं। प्रोफ़ाइल में, एसयूवी सामान्य मॉडलों की तुलना में नीची दिखाई देती है, ढलान वाली छत और लंबे व्हीलबेस के साथ, यह पारंपरिक लंबी एसयूवी की तुलना में उभरी हुई हैचबैक के करीब है।पीछे की तरफ, इसमें रैपराउंड एलईडी टेल लैंप, थोड़ा रेक्ड रियर ग्लास और एक साधारण टेलगेट लेआउट है। छत पर लगा स्पॉइलर समग्र साफ डिज़ाइन को बनाए रखते हुए हल्का स्पोर्टी तत्व जोड़ता है। बाहरी भाग ऊबड़-खाबड़ की तुलना में अधिक शहरी-केंद्रित है। अंदर जाने पर, होंडा ZR-V एक सीधा केबिन डिज़ाइन अपनाता है। ड्राइवर की सीट से पहुंच पर जोर देने के साथ नियंत्रण को तार्किक रूप से व्यवस्थित किया जाता है। इंफोटेनमेंट स्क्रीन डैशबोर्ड के शीर्ष पर एक स्टैंडअलोन इकाई के रूप में स्थित है, जो नीचे भौतिक स्विचगियर से स्पष्ट रूप से अलग है। होंडा ने जलवायु नियंत्रण जैसे कार्यों के लिए पारंपरिक बटन और रोटरी नियंत्रण का उपयोग जारी रखा है।ZR-V हाइब्रिड डुअल-स्क्रीन लेआउट के साथ आता है, जिसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 9-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, साथ ही 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले है। एसयूवी में डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जिंग, एक 12-स्पीकर बोस ऑडियो सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग और एक पावर्ड टेलगेट भी मिलता है। होंडा ने केबिन को लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, दोनों पंक्तियों के लिए सेंटर आर्मरेस्ट, 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट और 4-वे पावर्ड फ्रंट पैसेंजर सीट से सुसज्जित किया है। सुरक्षा के मोर्चे पर, ZR-V हाइब्रिड में आठ एयरबैग, लेवल -2 ADAS, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और एक 360-डिग्री कैमरा शामिल है।