खुदरा गति जारी रहने से ऑटो कंपनियाँ आठ वर्षों में सर्वश्रेष्ठ मई की ओर अग्रसर हैं

ऑटोमोबाइल खुदरा बाजार ने मई 2026 में अपना मजबूत प्रदर्शन जारी रखा है, मुद्रास्फीति और वैश्विक अनिश्चितता के बारे में चिंताओं के बावजूद सभी क्षेत्रों में वाहन पंजीकरण मजबूत रहा है।1 मई से 25 मई के लिए VAHAN पंजीकरण डेटा इंगित करता है कि उद्योग 2018 के बाद से अपने सबसे मजबूत मई प्रदर्शन की ओर बढ़ रहा है, अधिकांश वाहन निर्माता पहले से ही अपने पूरे मई 2025 पंजीकरण स्तर को पार कर चुके हैं।

मई के पहले 25 दिनों के दौरान कुल वाहन पंजीकरण लगभग 19.75 लाख यूनिट रहा, जो पिछले साल के 17.7 लाख यूनिट से 11.6% अधिक है। गति व्यापक थी, प्रत्येक प्रमुख खंड में स्वस्थ दोहरे अंक या लगभग दोहरे अंक की वृद्धि दर्ज की गई थी।
दोपहिया वाहन, जो समग्र उद्योग की मात्रा में सबसे बड़ा योगदानकर्ता है, ने 14.53 लाख इकाइयां पंजीकृत कीं, जो कि एक साल पहले की अवधि से 9% अधिक है।हालांकि पूरे बोर्ड में विकास स्वस्थ रहा, बाजार हिस्सेदारी के रुझान इस खंड के भीतर बदलाव का सुझाव देते हैं। मजबूत उत्पाद मिश्रण और निरंतर ग्रामीण मांग के कारण टीवीएस मोटर और बजाज ऑटो को बाजार हिस्सेदारी में बढ़त मिलती दिख रही है।

हालाँकि, हीरो मोटोकॉर्प को महीने के दौरान बाजार हिस्सेदारी में 100 आधार अंक से अधिक की गिरावट का अनुमान है। महीने के दौरान उत्पादन में व्यवधान के कारण डिस्पैच प्रभावित होने के कारण रॉयल एनफील्ड पंजीकरण भी दबाव में रहा, जो काफी हद तक उम्मीदों के अनुरूप था।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट एक प्रमुख आकर्षण बना हुआ है। एथर एनर्जी की मजबूत गति एक और महीने तक कायम रहती दिख रही है, जबकि ओला इलेक्ट्रिक लगातार तीसरे महीने 10,000-यूनिट मासिक पंजीकरण का आंकड़ा पार करने के लिए तैयार है, जो वित्त वर्ष 26 की अस्थिर शुरुआत के बाद वॉल्यूम में स्थिरता में सुधार का संकेत देता है।

यात्री वाहन (पीवी) मई में सबसे बड़े आउटपरफॉर्मर के रूप में उभर रहे हैं।पीवी पंजीकरण एक साल पहले के 2.95 लाख यूनिट की तुलना में 23% बढ़कर 3.62 लाख यूनिट हो गया। महत्वपूर्ण बात यह है कि सभी प्रमुख यात्री वाहन निर्माताओं ने माह समाप्त होने से पहले ही अपने संबंधित मई 2025 पंजीकरण स्तर को पार कर लिया है।

यूटिलिटी वाहन और कॉम्पैक्ट सेगमेंट में आपूर्ति में सुधार और अच्छी मांग के कारण मारुति सुजुकी और हुंडई व्यापक बाजार में बेहतर प्रदर्शन कर रही हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा के यात्री वाहन व्यवसाय में भी मजबूत एसयूवी मांग और लंबित ऑर्डर निष्पादन द्वारा समर्थित स्वस्थ कर्षण देखा जा रहा है। टाटा मोटर्स के पीवी डिवीजन में भी इस महीने के दौरान मजबूत वृद्धि दर्ज करने की उम्मीद है।

वाणिज्यिक वाहन पंजीकरण भी अच्छा रहा, जो पिछले वर्ष से 14% बढ़कर 62,598 इकाई हो गया। इसके भीतर, मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन (एम एंड एचसीवी) 15% बढ़कर 23,240 इकाई हो गए।

टाटा मोटर्स और अशोक लीलैंड दोनों ने पहले ही अपने मई 2025 के पंजीकरण स्तर को पार कर लिया है, जो कुछ क्षेत्रों में आर्थिक मंदी की चिंताओं के बावजूद स्थिर माल ढुलाई और प्रतिस्थापन मांग का सुझाव देता है।

तिपहिया वाहनों का पंजीकरण सबसे मजबूत प्रदर्शन करने वाली श्रेणियों में से एक रहा, जो पिछले साल से 19% बढ़कर 95,400 इकाई हो गया। शहरी गतिशीलता मांग में सुधार और इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों को निरंतर अपनाने से इस खंड को लाभ हो रहा है।

हालाँकि, ट्रैक्टर सेगमेंट में मिश्रित रुझान दिखा। महिंद्रा एंड महिंद्रा के ट्रैक्टर पंजीकरण पहले ही मई 2025 के स्तर को पार कर चुके हैं, जो देश के कुछ हिस्सों में स्वस्थ ग्रामीण भावना का संकेत देता है। दूसरी ओर, एस्कॉर्ट्स कुबोटा पिछले साल के स्तर से लगभग 10% पीछे चल रहा है, जो विभिन्न क्षेत्रों में असमान मांग पैटर्न को दर्शाता है।

कुल मिलाकर, मई पंजीकरण रुझान से पता चलता है कि घरेलू ऑटोमोबाइल मांग सभी क्षेत्रों में लचीली बनी हुई है। अधिकांश ओईएम पहले से ही एक साल पहले के मासिक स्तर को पार कर रहे हैं और कई श्रेणियां दोहरे अंकों में वृद्धि दर्ज कर रही हैं, उद्योग लगभग एक दशक में अपने सबसे मजबूत मई प्रदर्शनों में से एक के लिए मजबूती से ट्रैक पर दिखाई देता है।

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