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KIA मुंबई को पछाड़कर देश का दूसरा सबसे व्यस्त घरेलू हवाई अड्डा बन गया

Ajay Kumar Verma
By Ajay Kumar Verma On May 28, 2026
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KIA दक्षिण भारत का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा और देश का तीसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा है, और हवाई अड्डे ने हाल ही में परिचालन के 18 साल पूरे किए हैं। फ़ाइल

KIA दक्षिण भारत का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा और देश का तीसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा है, और हवाई अड्डे ने हाल ही में परिचालन के 18 साल पूरे किए हैं। फ़ाइल | फोटो साभार: मुरली कुमार के.

घरेलू यात्रियों के लिए केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (KIA) मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) को पीछे छोड़कर देश का दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा बन गया है।

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के आंकड़ों के मुताबिक, अप्रैल महीने के दौरान केआईए ने 31,78,826 यात्रियों को संभाला जबकि सीएसएमआईए ने 28,93,286 यात्रियों को संभाला।

दिल्ली का इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 49,29,982 यात्रियों के साथ घरेलू चार्ट में शीर्ष पर है। कुछ घरेलू यातायात नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थानांतरित होने के कारण मुंबई ने दूसरा स्थान खो दिया। नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने 5,24,594 यात्रियों को संभाला।

अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्र में, CSMIA ने दूसरा स्थान बरकरार रखा क्योंकि इसने 11,53,949 यात्रियों को संभाला और KIA ने 5,06,309 यात्रियों को संभाला।

17,22,208 यात्रियों के साथ दिल्ली सबसे व्यस्त बनी हुई है। अप्रैल में, दिल्ली ने कुल मिलाकर 66,52,190 यात्रियों को संभाला, इसके बाद मुंबई में 40,47,235 यात्रियों और केआईए में 36,85,135 यात्रियों ने यात्रा की।

महामारी के दौरान

यह पहली बार नहीं है कि KIA ने CSMIA को पीछे छोड़ दिया है, इसने COVID-19 महामारी के दौरान और 2025 में एक संक्षिप्त अवधि के लिए दूसरा स्थान हासिल किया है।

घरेलू विमान आवाजाही के संदर्भ में, केआईए ने अप्रैल के दौरान 20,718 विमानों को संभाला और मुंबई ने 19,281 विमानों को संभाला। नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने 4,355 विमानों का संचालन किया।

KIA दक्षिण भारत का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा और देश का तीसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा है और हवाई अड्डे ने हाल ही में परिचालन के 18 साल पूरे किए हैं।

यह अप्रैल, 2026 में एक महत्वपूर्ण मील के पत्थर तक पहुंच गया, 2008 में इसके उद्घाटन के बाद से 400 मिलियन संचयी यात्रियों को पार कर गया। हवाई अड्डा 78 से अधिक घरेलू और 34 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए नॉन-स्टॉप उड़ानें संचालित करता है।

घरेलू मोर्चे पर दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, हैदराबाद और पुणे शीर्ष घरेलू क्षेत्र हैं। वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान घरेलू नेटवर्क में नवी मुंबई, जैसलमेर, बीदर, सिलचर और दीमापुर में वृद्धि देखी गई।

दूसरे टर्मिनल का चरण-2

केआईए के संचालक, बैंगलोर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (बीआईएएल) अगले तीन या चार महीनों में टर्मिनल -2 के दूसरे चरण पर काम शुरू करने के लिए तैयार है।

बीआईएएल के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, हरि मरार ने कहा, “परियोजना के लिए डिजाइन तैयार है। हमने पहले ही अनुबंध दे दिया है। काम अब से तीन-चार महीनों में शुरू हो जाना चाहिए और 2029 के अंत या 2030 की शुरुआत तक तैयार हो जाना चाहिए।” बताया द हिंदू.

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