मारुति सुजुकी भारत ने भारत के पहले फ्लेक्स-ईंधन यात्री वाहन वैगन आर बायो-फ्लेक्स की ग्राहक डिलीवरी शुरू कर दी है। वैगन आर बायो-फ्लेक्स डिलीवरी का पहला बैच नई दिल्ली में इंडियन शुगर एंड बायो-एनर्जी मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (आईएसएमए) को सौंप दिया गया। यह मॉडल इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण पर चल सकता है और तब आता है जब सरकार उत्सर्जन को कम करने और पारंपरिक जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता में कटौती करने के लिए इथेनॉल-आधारित ईंधन को अपनाने पर जोर देती है। यह लॉन्च इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकियों पर बढ़ते फोकस को उजागर करता है। मारुति सुजुकी वैगन आर बायो-फ्लेक्स की कीमत 7.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जिससे यह मानक वैगन आर ZXi+ MT, जिस पर यह आधारित है, से 86,000 रुपये महंगा है। फ्लेक्स-फ्यूल हैचबैक वर्तमान में केवल वाणिज्यिक खरीदारों के लिए उपलब्ध है। इंजन की बात करें तो यह 1.2-लीटर K12N नैचुरली एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 91hp और 114Nm का उत्पादन करता है, जिसे पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। आउटपुट आंकड़े E20-अनुरूप संस्करण के समान हैं, और मारुति का कहना है कि बायो-फ्लेक्स मॉडल को E85 तक इथेनॉल मिश्रण का समर्थन करने के लिए हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर संशोधन प्राप्त होते हैं। इनमें अद्यतन ईंधन इंजेक्टर, एक नया ईंधन पंप, संशोधित ईंधन लाइनें, एक पुन: कैलिब्रेटेड ईसीयू और एक इथेनॉल सेंसर शामिल हैं।कंपनी ने वैगन आर बायो-फ्लेक्स के लिए ईंधन-दक्षता के आंकड़ों का खुलासा नहीं किया है। इसकी तुलना में, समान इंजन से लैस मानक वैगन आर मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 23.56kpl और AMT के साथ 24.43kpl का दावा करता है।सुविधाओं के लिहाज से, वैगनआर बायो-फ्लेक्स में वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, मैनुअल एसी, सेमी-डिजिटल क्लस्टर, सभी पावर विंडो, रियर एसी वेंट, फॉग लैंप, रियर पार्किंग सेंसर, रियर वाइपर और वॉशर, छह एयरबैग, एबीएस, ईएसपी और बहुत कुछ के साथ 7.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है।