स्कोडा कोडियाक आरएस बिक ​​गई: छह मिनट में खत्म! स्कोडा कोडियाक आरएस भारत में बिक गई |

छह मिनट में चला गया! स्कोडा कोडियाक आरएस भारत में बिक गई

स्कोडा ऑटो इंडिया ने कल, 23 ​​जून, 2026 को नए कोडियाक आरएस के लिए बुकिंग शुरू की। सीमित-प्रदर्शन वाली एसयूवी ने जल्द ही देश भर के उत्साही लोगों की गहरी रुचि आकर्षित की। और अब, कंपनी ने घोषणा की है कि भारत के लिए आवंटित सभी 50 इकाइयाँ बुकिंग शुरू होने के केवल छह मिनट में बिक गईं। अब सभी 50 इकाइयाँ बिक जाने के बाद, यह देखना बाकी है कि क्या स्कोडा ऑटो इंडिया भारतीय बाज़ार के लिए कोडियाक आरएस की अतिरिक्त इकाइयाँ आवंटित करेगी या नहीं।

स्कोडा कोडियाक आरएस

स्कोडा परफॉर्मेंस एसयूवी को पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आयात करेगी और इसकी कीमत 50 लाख रुपये से 55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है। नई स्कोडा कोडियाक आरएस में 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 265hp और 400Nm का टॉर्क पैदा करता है। नियमित कोडियाक की तुलना में, RS अतिरिक्त 60hp और 80Nm का टॉर्क देता है। विशेष रूप से, इंजन को ऑक्टेविया आरएस और गोल्फ जीटीआई को पावर देने वाली इकाई के समान ही ट्यून किया गया है। यह 7-स्पीड डुअल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है, जो चारों पहियों पर पावर सप्लाई करता है। कोडियाक आरएस को उन्नत ब्रेकिंग घटकों से भी लाभ मिलता है, जिसमें स्लॉटेड ब्रेक डिस्क और ट्विन-पिस्टन फ्रंट कैलिपर्स शामिल हैं। हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि भारत-स्पेक मॉडल को एडाप्टिव सस्पेंशन मिलेगा या नहीं, एक सुविधा जो वर्तमान में प्रदर्शन एसयूवी के अंतर्राष्ट्रीय संस्करणों पर पेश की जाती है। कोडियाक आरएस मानक मॉडल के तीन-पंक्ति लेआउट और समग्र सिल्हूट को बरकरार रखता है लेकिन कई आरएस-विशिष्ट स्टाइलिंग संकेत जोड़ता है। इनमें ग्लॉस-ब्लैक ग्रिल, मैट्रिक्स एलईडी हेडलैंप, बड़े एयर इनटेक के साथ एक संशोधित फ्रंट बम्पर, आरएस बैजिंग, ब्लैक-आउट बाहरी तत्व, रेड ब्रेक कैलिपर्स और विदेशी बाजारों में 20 इंच तक के बड़े मिश्र धातु के पहिये शामिल हैं।पीछे की तरफ, एसयूवी में आरएस बैजिंग, ब्लैक इन्सर्ट के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया बम्पर, स्मोक्ड ट्रिम पीस के साथ कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप, एक रूफ स्पॉइलर और ब्लैक रूफ रेल्स हैं। अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों में हाइपर ग्रीन जैसे विशिष्ट रंग भी मिलते हैं, हालाँकि भारत-विशिष्ट पेंट विकल्पों की घोषणा अभी तक नहीं की गई है। अंदर, केबिन काफी हद तक मानक कोडियाक को प्रतिबिंबित करता है, लेकिन पूरे इंटीरियर में एकीकृत हेडरेस्ट, चमड़े और साबर जैसी असबाब, लाल कंट्रास्ट सिलाई और आरएस ब्रांडिंग के साथ स्पोर्ट सीटें मिलती हैं।अपेक्षित सुविधाओं में 12.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 13-स्पीकर कैंटन ऑडियो सिस्टम, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, पावर्ड टेलगेट, 360-डिग्री कैमरा, पार्क असिस्ट, मेमोरी फ़ंक्शन के साथ पावर्ड ड्राइवर की सीट, हीटेड फ्रंट सीटें, थ्री-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग, कीलेस एंट्री और एक पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं। सुरक्षा उपकरणों में नौ एयरबैग, ईएससी, ईबीडी के साथ एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ब्रेक असिस्ट, हिल स्टार्ट असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, आईएसओफिक्स माउंट और लेवल 2 एडीएएस शामिल होने की उम्मीद है।

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