जांचकर्ताओं ने कहा कि बेडफोर्डशायर में एक दुर्घटना में मारे गए एक ट्रेन चालक ने टक्कर से कुछ क्षण पहले लाल सिग्नल पार किया था।

ट्रेन ड्राइवर शॉन बर्टनशुक्रवार को लंदन जाने वाली एक सेवा के पीछे से टकरा जाने से 60 वर्षीय व्यक्ति की मृत्यु हो गई और लगभग 100 लोग घायल हो गए।

रेल दुर्घटना जांच शाखा (आरएआईबी) ने एक अंतरिम रिपोर्ट में कहा कि बर्टन की ट्रेन शुक्रवार को 17:15 बीएसटी पर बेडफोर्ड के पास एल्स्टो में दुर्घटनास्थल के पास एक लाल सिग्नल को पार कर आगे बढ़ी।

इसमें कहा गया है कि “यह कहना अभी संभव नहीं है कि ट्रेन में लगे स्वचालित चेतावनी प्रणाली (एडब्ल्यूएस) उपकरण से ड्राइवर को क्या संकेत मिला”।

आरएआईबी ने पाया है कि स्वचालित चेतावनी प्रणाली (एडब्ल्यूएस) उपकरण में खराबी के कारण खड़ी ट्रेन “अप्रत्याशित रूप से” रुक गई थी।

जांचकर्ताओं के अनुसार, डेटा से पता चलता है कि खड़ी ट्रेन के पीछे का सिग्नल लाल था।

जिस ट्रेन ने कॉर्बी में अपनी यात्रा शुरू की थी, वह इस लाल सिग्नल को पार कर गई, टक्कर से पहले उसके ब्रेक लगभग नौ सेकंड के लिए सक्रिय हो गए थे, जब ट्रेन लगभग 76 मील प्रति घंटे की गति से यात्रा कर रही थी।

जब टक्कर हुई तो इसकी गति घटकर 49 मील प्रति घंटे रह गई थी।

आरएआईबी ने कहा कि इसकी पूरी जांच में “इसमें शामिल लोगों के कार्यों और उन्हें प्रभावित करने वाले किसी भी कारक” पर विचार किया जाएगा।

ट्रेन ड्राइवर यूनियन एएसएलईएफ के महासचिव डेव कैल्फ ने जांच का स्वागत किया और कहा कि अगर उस स्थान पर ट्रेन सुरक्षा और चेतावनी प्रणाली (टीपीडब्ल्यूएस) स्थापित की गई होती तो घटना से बचा जा सकता था।

उन्होंने कहा: “क्योंकि यात्रियों के लिए चिंता की बात है, और जो बात हमें चिंतित करती है, वह यह है कि ऐसी सुरक्षा प्रणालियाँ हैं जिन्हें ऐसी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए रखा जा सकता है और नेटवर्क को इससे निपटने में सक्षम होना चाहिए।”