ट्राइंफ स्पीड टी4 बनाम रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में कौन सा खरीदार सही है? जानिए

ट्राइंफ स्पीड T4 और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 दोनों ही 350cc की लक्ज़री रोडस्टर बाइक हैं। ये रिलायंस-मोडर्न स्टाइल्स, सिटी की राइडिंग और हाईवे पर एनीमेशन लेने वालों के लिए सर्वश्रेष्ठ विकल्प हैं। ट्राइंफ स्पीड T4 प्रीमियम फाइल, बेहतर मानक और रिफाइन्ड इंजन के साथ आती है, जबकि रॉयल एनफील्ड हंटर 350 बजट फ्रेंडली, क्लासिक थंप और आसान हैंडलिंग के लिए जानी जाती है। डिजाइन, डिजाइन, इंजन और इंजीनियरिंग दोनों में काफी अंतर है, जो किसी की जरूरत के हिसाब से फैसला करता है।

प्राइस लिस्ट पर नजर डालें तो रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.37 लाख से शुरू होती है (बेस अलग) और टॉप रेंज ₹1.69 लाख तक होती है। ये बजट आसानी से मिल जाता है. वहीं, नई ट्रायम्फ स्पीड टी4 की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.95 लाख है। ट्रायम्फ मशीन जरूर है, लेकिन इसमें उत्कृष्ट निर्माण गुणवत्ता, बेहतर ब्रेकिंग और रिफाइननेस विशेषताएं हैं। आइए अब डिजाइन से लेकर खास पर नजरें मिलाते हैं।

डिज़ाइन (डिज़ाइन)

हंटर 350 का डिज़ाइन इलिनोइस स्ट्रीट बाइक स्टाइल का है। राउंड हेडलैंप, स्पोक व्हील्स (कुछ भिन्न में), फ़्लैट सीट और कैज़ुअल पोचर। ये शहर की भीड़ में आकर्षक लुक और 10 रंगों में उपलब्ध है। ट्रायम्फ स्पीड T4 का लुक मैन्यूअल इलेक्ट्रानिक्स-क्लासिक है। शार्प लाइन्स, एलईडी लाइटिंग, एलॉय व्हील्स और प्रीमियम फिनिश। इसका राइडिंग पॉस्कर छोटा स्पोर्टियर है। वजन में दोनों लगभग बराबर (हंटर- 181 KG, स्पीड T4- 180 KG) हैं, लेकिन ट्रायम्फ की बनावट काफी ठोस और प्रीमियम फील देती है।

जींस (Specifications)

दोनों बाइक्स में 13 लीटर फ़्यूल टैंक, मेकर-चैनल एबीएस (ट्रायम्फ में बेटर स्टोन) और टेलिस्कोपिक फ्रंट ड्रॉप है। हंटर में एस्टर ड्रम ब्रेक (कुछ भिन्न में डिस्क) जबकि ट्राइंफ में दोनों साइड डिस्क ब्रेक (300 मिमी फ्रंट, 270 मिमी डिस्क) हैं। ट्राइंफ में 6- आर्किटेक्चर और स्टूडियो-असिस्ट क्लच हैं, जो स्विचिंग को आसान तोड़ते हैं। हंटर में 5- प्लॉट है. ट्रायम्फ का हैंडलिंग अधिक स्थिर और कॉन्फिडेंस-इंस्पायरिंग है।

इंजन और इंजन (इंजन और प्रदर्शन)

हंटर 350 में 349 सीसी एयर-ऑयल कूल्ड सिंगल-सिलेंडर जे-सीरीज इंजन है, जो 20.2 बीएचपी पावर और 27 एनएम शोर का उत्पादन करता है। ये लो-एंड क्लॉज़ पर फोकस है, शहर में आसान राइडिंग देता है। 36 किलोमीटर प्रति घंटा और टॉप स्पीड 130 किलोमीटर प्रति घंटा है। मान्यता प्राप्त रिलैक्स्ड और थम्प वाली है।

स्पीड T4 में 349cc का मिशेल-कूल सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 29 hp पावर और 31 Nm का आउटपुट देता है। 6- सैटलाइट के साथ ये अधिकांश रिफाइंड, वीज़ा मिशन-फ्री और पावरफुल है। ये 0-100 किमी/घंटा की स्पीड सिर्फ 8 सेकंड में पूरी हो जाती है। 30 किलोमीटर प्रति लीटर आस-पास है।

हमारी सलाह: अगर आप बजट, क्लासिक थैंप और आसान सिटी राइडिंग चाहते हैं तो रॉयल एनफील्ड हंटर 350 बेहतर है। वहीं, ट्राइंफ स्पीड टी4 के लिए क्लासिक फिल और आइडल राइडिंग सही रहेंगे। कीमत का फर्क ₹50-60 हजार है, जो आइडिया में साफ दिखता है। टेस्ट राइड लेकर निर्णय लें कि इनमें से किसकी खरीदारी ठीक रहेगी।

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