युद्ध से पहले, होर्मुज जलडमरूमध्य ईरान और ओमान के बीच एक अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्ग था, जहां से होकर जहाज फारस की खाड़ी से दुनिया के बाकी हिस्सों में तेल और गैस ले जाते थे। लड़ाई के दौरान, ईरान ने जलमार्ग को प्रभावी ढंग से अवरुद्ध कर दिया, जो वैश्विक व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण अवरोधक बिंदु था, जिससे ऊर्जा की कीमतें आसमान छू रही थीं।

तब से, ईरानी अधिकारियों ने बार-बार जलडमरूमध्य का मुद्रीकरण करने के अपने इरादे घोषित किए हैं।

ईरानी अधिकारी और एक क्षेत्रीय राजनयिक के अनुसार, ओमान ने हाल ही में संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य पश्चिमी सहयोगियों को एक औपचारिक प्रस्ताव दिया है जिसमें एक योजना की रूपरेखा दी गई है जिसमें शिपिंग कंपनियां जलडमरूमध्य का उपयोग करने के लिए सेवा शुल्क का भुगतान करेंगी।

अमेरिकी स्थिति से परिचित एक व्यक्ति कहा कि अमेरिकी वार्ताकारों को ओमानी प्रस्ताव प्राप्त हुआ था और उन्हें चिंता थी कि वे ओमानी अधिकारियों के साथ चर्चा करना चाहते हैं। उस व्यक्ति और क्षेत्रीय राजनयिक दोनों ने कहा कि प्रस्ताव में अनिवार्य टोल के बजाय स्वैच्छिक शुल्क का उल्लेख है। इस लेख में उद्धृत अधिकारियों और राजनयिकों ने संवेदनशील कूटनीति पर चर्चा करने के लिए नाम न छापने की शर्त पर बात की।

स्थायी शांति समझौते के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच बातचीत में जलडमरूमध्य का भविष्य एक केंद्रीय मुद्दा बना हुआ है।

ओमान का प्रस्ताव आंशिक रूप से मलक्का जलडमरूमध्य और सिंगापुर, एक एशियाई जलमार्ग की व्यवस्था पर आधारित है जहां एक निजी संस्था क्षेत्रीय राजनयिक ने कहा, सुरक्षित नेविगेशन के लिए स्वैच्छिक योगदान एकत्र करता है।

राजनयिक ने कहा, होर्मुज जलडमरूमध्य में कोई भी शुल्क स्वैच्छिक होगा। हालाँकि, ईरानी अधिकारी ने कहा कि भुगतान अनिवार्य होगा।

सोमवार को ईरान के उप विदेश मंत्री काज़ेम ग़रीबाबादी ने कहा कि तेहरान की प्राथमिकता ओमान के साथ समझौता करना है। लेकिन अगर ओमान जलमार्ग के प्रबंधन के लिए एक संयुक्त ढांचा स्थापित करने को तैयार नहीं है, तो ईरान अपने दम पर आगे बढ़ेगा, उन्होंने कहा, ईरानी राज्य टेलीविजन द्वारा की गई टिप्पणियों के अनुसार।

ओमान, अरब प्रायद्वीप के दक्षिण-पूर्वी सिरे पर स्थित एक सल्तनत, ने लंबे समय से संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच मध्यस्थ के रूप में काम करते हुए, तटस्थता की प्रतिष्ठा विकसित की है। देश ने खुद को तेजी से इसमें उलझा हुआ पाया है कठिन संतुलन कार्य चूँकि युद्ध क्षेत्रीय तनाव को बढ़ाता है।

बाद खबरें शुरू में सामने आईं मई में राष्ट्रपति ट्रम्प ने कहा था कि ओमान ने जलडमरूमध्य में सेवा शुल्क वसूलने के लिए ईरान के साथ साझेदारी पर चर्चा की थी ओमान पर बमबारी की धमकी दी यदि यह “हर किसी की तरह व्यवहार नहीं करता।”

पिछले सप्ताह की तरह, श्री ट्रम्प टोल या शुल्क एकत्र करने के विचार को कहा जाता है जलडमरूमध्य से गुजरना “अस्वीकार्य” है।

यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि ट्रम्प प्रशासन स्वैच्छिक सेवा शुल्क के साथ जाने को तैयार होगा या नहीं।

इस महीने संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान द्वारा हस्ताक्षरित एक रूपरेखा शांति समझौता, जिसने युद्ध को रोक दिया, होर्मुज के जलडमरूमध्य को संबोधित किया, जिससे “बिना किसी शुल्क के वाणिज्यिक जहाजों का सुरक्षित मार्ग” सुनिश्चित हुआ, लेकिन केवल 60 दिनों की अवधि के लिए जबकि विशिष्टताओं को परिभाषित करने के लिए बातचीत जारी रही।

समझौता निर्धारित इसके बाद शिपिंग मार्ग में क्या होगा, इसके बारे में ईरान और ओमान को “संवाद” शुरू करना चाहिए।

अमेरिकी स्थिति से परिचित व्यक्ति ने कहा कि अमेरिकी वार्ता दल ओमान के साथ अपनी साझेदारी को महत्व देता है और उसे विश्वास है कि वे तकनीकी स्तर पर ओमानी प्रस्ताव पर मतभेदों को हल कर सकते हैं।

होर्मुज़ के भविष्य पर संघर्ष ओमानी अधिकारियों के सामने आने वाली चुनौतियों को उजागर करता है क्योंकि वे पाते हैं कि उनका देश और जलमार्ग एक ऐसे संघर्ष में उलझे हुए हैं जिससे वे बेहद परेशान हैं। टालने की कोशिश की.

अरब गल्फ स्टेट्स इंस्टीट्यूट में न्यूयॉर्क स्थित अनिवासी फेलो अन्ना जैकब्स ने कहा, “जलडमरूमध्य में जो कुछ होता है वह उनके लिए तत्काल राष्ट्रीय सुरक्षा का मामला है।”

उन्होंने कहा, “वे संघर्ष और क्षेत्रीय सुरक्षा पर दीर्घकालिक विचार कर रहे हैं और इस बात पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं कि ईरान को मेज पर कैसे रखा जाए।”

तीन यूरोपीय राजनयिकों ने कहा कि, शुरू में, ओमानी अधिकारियों ने संघर्ष जारी रहने पर समुद्री व्यापार के प्रवाह को सुविधाजनक बनाने के लिए एक बैकअप योजना खोजने के प्रयास के रूप में अपने प्रयासों को चित्रित किया था।

हालांकि यूरोपीय देश फीस के विचार से नाखुश हैं, लेकिन अब वे यह सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं कि यह कम से कम इस तरह से किया जाए कि अंतरराष्ट्रीय कानून का उल्लंघन न हो, राजनयिकों ने कहा। स्वैच्छिक शुल्क उस आवश्यकता को पूरा कर सकता है।

लंदन के एक शोध संगठन, रॉयल यूनाइटेड सर्विसेज इंस्टीट्यूट के वरिष्ठ एसोसिएट फेलो एचए हेलियर ने कहा, “अगर आप चाहें तो इसे स्वैच्छिक कहें – इस युद्ध से पहले होर्मुज़ पूरी तरह से खुला था, और अब यह नहीं है।” “यह ओमान का काम नहीं है, वे ऐसा कभी नहीं चाहते थे। यह सारी परेशानी वॉशिंगटन के गलत सलाह वाले युद्ध शुरू करने के बिल का हिस्सा है।”

ट्रम्प प्रशासन के पास है बचाव किया युद्ध में प्रवेश करने का उसका निर्णय, जिसके दौरान ईरान महीनों तक जलडमरूमध्य पर नियंत्रण रखने में सक्षम था, वैश्विक अर्थव्यवस्था को बाधित करने और श्री ट्रम्प पर दबाव डालने का एक शक्तिशाली तरीका खोजा। ईरान की कार्रवाइयों से कच्चे तेल की कीमत 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर चली गई और अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए ईंधन की कीमतें बढ़ गईं।

राज्य सचिव मार्को रुबियो ने पिछले सप्ताह बहरीन में संवाददाताओं से कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका किसी भी परिदृश्य का विरोध करेगा जिसमें जलडमरूमध्य के उपयोग का मुद्रीकरण किया गया था, भले ही इसे “शुल्क या टोल या दान” कहा जाए।

उन्होंने कहा, “हमें उस स्थिति में वापस जाना होगा जहां इस संघर्ष से पहले जलडमरूमध्य दिखता था।”

लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि जलमार्ग के माध्यम से यातायात को बाधित करने की ईरान की नई शक्ति है महत्वपूर्ण उत्तोलन जिसे वह खोना बर्दाश्त नहीं कर सकता।

ईरान के विदेश मंत्री, अब्बास अराघची ने इस महीने राज्य टेलीविजन को बताया कि होर्मुज जलडमरूमध्य अपनी युद्ध-पूर्व स्थिति में वापस नहीं आएगा, जब मार्ग मुक्त था।

संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ ईरान के प्रमुख वार्ताकार जनरल मोहम्मद बघेर गालिबफ के वरिष्ठ सलाहकार मेहदी मोहम्मदी ने अपने सोशल मीडिया पेज पर कहा कि शब्दावली ईरान के लिए कोई मायने नहीं रखती है “चाहे आप इसे टोल कहें, सुरक्षा के लिए सेवा शुल्क या नौसैनिक मार्ग कहें।”

उन्होंने कहा, ”दुनिया में कहीं भी मुफ्त सेवा नहीं है।”

पिछले हफ्ते, ओमान और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन ने एक सुरक्षित मार्ग नामित किया जो केवल ओमानी क्षेत्रीय जल से होकर गुजरता था।

ईरान ने जलडमरूमध्य में एक मालवाहक जहाज पर हमला करके जवाब दिया। इसके बाद संयुक्त राष्ट्र एजेंसी, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन ने जलमार्ग में फंसे सैकड़ों जहाजों को निकालने का प्रयास रोक दिया।

तनाव का भड़कना पटरी से उतारने की धमकी दी क्षेत्र में शिपिंग की शुरुआती बहाली।

सोमवार को ईरानी राज्य टेलीविजन द्वारा की गई टिप्पणियों के अनुसार, श्री गरीबाबादी ने कहा कि ईरान और ओमान जलडमरूमध्य की व्यवस्था पर चर्चा करने के लिए अगले सप्ताह के दौरान बातचीत शुरू करेंगे, जिसमें गुजरने वाले जहाजों से शुल्क की वसूली और मौजूदा शिपिंग मार्गों में बदलाव शामिल हैं।

ओमान सार्वजनिक रूप से अपनी योजनाओं के बारे में अधिक अपारदर्शी रहा है। देश के विदेश मंत्री बद्र अल-बुसैदी ने केवल जलडमरूमध्य को पार करने के लिए शुल्क लेने के विचार को खारिज कर दिया है और कहा है कि यह अवैध होगा। लेकिन उन्होंने “पारगमन शुल्क” बनाम जलडमरूमध्य के देशों द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं के शुल्क के बीच अंतर किया है।

श्री अल-बुसैदी ने कहा एक साक्षात्कार रविवार को अरबी भाषा के रेडियो स्टेशन मोंटे कार्लो डौलिया के साथ, समय-समय पर शिपिंग आपात स्थिति का जवाब देते हुए जलडमरूमध्य के पानी को सुरक्षित और प्रदूषण मुक्त रखने की ज़िम्मेदारी “निस्संदेह पैसे खर्च होती है।”

साक्षात्कार में उन्होंने कहा, “हम बस इतना कह रहे हैं कि शायद हम इस मामले से संबंधित देशों के बीच स्वैच्छिक आधार पर कुछ मौजूदा अनुभवों से लाभ उठा सकते हैं।”

उन्होंने मलक्का जलडमरूमध्य और सिंगापुर में स्थापित मिसाल का उल्लेख किया। वहां, एक निजी जापानी फाउंडेशन जलडमरूमध्य के माध्यम से सुरक्षित नेविगेशन की सुविधा के लिए सरकारों, कंपनियों और उद्योग संघों से स्वैच्छिक योगदान का प्रबंधन करता है।

वैश्विक शिपिंग को नियंत्रित करने वाले अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के महासचिव आर्सेनियो डोमिंगुएज़ ने कहा है कि टोल या कोई भी प्रणाली जो अंतर्राष्ट्रीय जलमार्गों के माध्यम से नेविगेशन की स्वतंत्रता के सिद्धांत में हस्तक्षेप करती है, अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार नहीं होगी। लेकिन सोमवार को एक साक्षात्कार में उन्होंने कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य के लिए एक स्वैच्छिक निधि संभव हो सकती है।

उन्होंने कहा कि उन्होंने ओमानी अधिकारियों के साथ “जलडमरूमध्य के प्रबंधन” के बारे में बातचीत की है, जिसमें मलक्का जलडमरूमध्य और सिंगापुर में व्यवस्था के बारे में चर्चा भी शामिल है।

उन्होंने कहा, “यह उस चीज़ से सीख रहा है जो पहले से मौजूद है, जिसका परीक्षण किया जा रहा है।”

उन्होंने कहा, लक्ष्य युद्ध के कारण उत्पन्न संकट का व्यावहारिक समाधान ढूंढना है, उन्होंने संगठन के सदस्य देशों के साथ विभिन्न विकल्पों पर चर्चा करने की योजना बनाई है “यह देखने के लिए कि क्या व्यवहार्य है।”

ओमानी प्रस्ताव अन्य खाड़ी अरब देशों के बीच विवादास्पद होने की संभावना है, जो तेल और गैस निर्यात करने के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य पर निर्भर हैं।

इस महीने यूरोपीय काउंसिल ऑन फॉरेन रिलेशंस द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम में बोलते हुए, सऊदी अरब के विदेश मंत्री, प्रिंस फैसल बिन फरहान ने कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य को “युद्ध से पहले की स्थिति में वापस आना चाहिए।”

“अब हमें किसी संघर्ष के परिणामस्वरूप, उस पर थोपी जाने वाली कोई नई व्यवस्था क्यों स्वीकार करनी चाहिए?” उसने पूछा.

इस्माइल नार और जेनी ग्रॉस रिपोर्टिंग में योगदान दिया।