
अमेरिका के साथ अपनी बातचीत के दौरान, ईरान ने इस बात पर जोर दिया है कि उसे जलडमरूमध्य के माध्यम से आवाजाही को नियंत्रित करने और जहाजों को गुजरने के लिए शुल्क लगाने का अधिकार है।
अमेरिका और उसके खाड़ी सहयोगियों के साथ-साथ यूरोप और एशिया की सरकारें इसका विरोध करती हैं और कहती हैं कि जलडमरूमध्य से होकर गुजरने वाला रास्ता स्वतंत्र और खुला होना चाहिए जैसा कि संघर्ष शुरू होने से पहले था।
युद्ध समाप्त करने के समझौते के बाद, ईरानी सरकार ने ईरानी तट के करीब जलमार्ग के उत्तर में लेन की एक प्रणाली स्थापित की, जिसमें कहा गया कि सभी यातायात को इसका उपयोग करना चाहिए।
ईरान के शीर्ष सैन्य कमान, खातम अल-अंबिया केंद्रीय मुख्यालय ने इस सप्ताह के जहाज हमलों के बाद दोहराया, “जलडमरूमध्य में वाणिज्यिक जहाजों और तेल टैंकरों के पारित होने के लिए एकमात्र सुरक्षित मार्ग इस्लामी गणतंत्र ईरान द्वारा निर्धारित मार्ग है।”
समझौते पर हस्ताक्षर होने के बाद, जेएमआईसी ने सिफारिश की कि जहाज जलडमरूमध्य के दक्षिण में ओमानी जल के माध्यम से एक अलग मार्ग अपनाएं।
केप्लर के आंकड़ों से पता चलता है कि इस ओमानी मार्ग का उपयोग करने वाले जहाजों की संख्या 25 जून को बढ़कर 28 जहाजों के शिखर पर पहुंच गई, जो ईरानी मार्ग के माध्यम से पारगमन की संख्या से आगे निकल गई।
फिर 25 और 27 जून को ओमानी जल में दो जहाजों पर हमला किया गया और ईरान ने सभी जहाजों को केवल उसके स्वीकृत मार्गों का उपयोग करने की चेतावनी दी।
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने ईरान पर युद्धविराम का “मूर्खतापूर्ण उल्लंघन” करने का आरोप लगाया और अमेरिकी सेना ने ईरानी ठिकानों पर हमले किए।
बदले में ईरान ने अमेरिका पर उनके अंतरिम समझौते का उल्लंघन करने का आरोप लगाया और कहा कि उसने क्षेत्र में अमेरिकी बलों से जुड़े लक्ष्यों पर हमला किया है।
हमलों के बाद ओमानी मार्ग से गुजरने वाले जहाजों की संख्या में शुरुआत में गिरावट आई, लेकिन पहले की तुलना में निचले स्तर पर जारी रही।
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