विदेशी क्रैश टेस्ट में ‘फुस्स’ निकली मेड इन इंडिया मारुति बलेनो, मिले सिर्फ 2 स्टार

नई दिल्ली. भारत में बनी सुजुकी बलेनो टिन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (LNCAP) क्रैश टेस्ट में फेल होती नजर आई. लैटिन सेफ्टी रेटिंग एजेंसी ने इस कार के लेटेस्ट मॉडल की टेस्टिंग की जिसमें छह एयरबैग स्टैंडर्ड के तौर पर दिए गए हैं और इसे 2-स्टार रेटिंग मिली है. हालांकि यह रिजल्ट संतोषजनक नहीं है, लेकिन 2021 के LNCAP टेस्ट रिजल्ट्स की तुलना में काफी बेहतर है, जब कार को जीरो-स्टार रेटिंग मिली थी. उस समय के मॉडल में केवल दो एयरबैग थे.

इंडिया में पॉपुलर बलेनो
बलेनो भारत में एक लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक है और इसे कई देशों में एक्सपोर्ट भी किया जाता है. LNCAP के मूल्यांकन में इसे 35 में से 31.75 अंक मिले, जिससे एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 79.38 प्रतिशत की रेटिंग मिली. चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए इसे 49 में से 32.08 अंक मिले, जो 65.46 प्रतिशत रेटिंग के बराबर है.

पैदल यात्री सुरक्षा
पैदल यात्री सुरक्षा श्रेणी में हैचबैक ने 36 में से 23.17 अंक हासिल किए, जिससे 48.28 प्रतिशत की रेटिंग मिली. सेफ्टी असिस्ट टेस्ट में 25 अंक के साथ 58.14 प्रतिशत की रेटिंग मिली. वाहन का टेस्ट फ्रंटल इम्पैक्ट, साइड इम्पैक्ट, साइड पोल इम्पैक्ट, व्हिपलैश, पैदल यात्री सुरक्षा और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) के लिए किया गया.

ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में सुधार
अपने लेटेस्ट वर्जन में बलेनो ने क्रैश टेस्ट के दौरान ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में काफी सुधार दिखाया, खासकर स्टैंडर्ड साइड बॉडी और कर्टन एयरबैग्स के कारण. इन फीचर्स ने साइड इम्पैक्ट की स्थिति में सिर की सुरक्षा को बेहतर किया, जबकि साइड टक्कर में छाती की सुरक्षा भी पिछले परिणामों की तुलना में बेहतर रही.

फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट
फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट के परिणामों में स्ट्रक्चर और फुटवेल स्थिर पाए गए, जिससे ड्राइवर और पैसेंजर दोनों के लिए सुरक्षा का स्तर एक जैसा रहा. रियरवर्ड-फेसिंग चाइल्ड सीट्स को ISOFIX माउंट्स के साथ इस्तेमाल करने पर चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी मजबूत रही, हालांकि पैसेंजर एयरबैग डिएक्टिवेशन स्विच की कमी के कारण फ्रंट सीट पर सुरक्षित इंस्टॉलेशन में दिक्कत आई.

भारत में कीमत
फिलहाल, मारुति सुजुकी बलेनो भारतीय बाजार में 5.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है. इसमें 1.2-लीटर के-सीरीज पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 90 एचपी की पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है. इसमें पांच-स्पीड मैन्युअल या पांच-स्पीड एएमटी का विकल्प मिलता है. कंपनी सीएनजी पावरट्रेन का विकल्प भी देती है. इसका एआरएआई द्वारा दावा किया गया माइलेज 22.35 किमी प्रति लीटर है, जबकि नए एएमटी वर्शन में 22.94 किमी प्रति लीटर का माइलेज मिलता है.