यह इस पहल के तहत विशेष रूप से यूरोप के बाहर के बाजार के लिए विकसित की गई पहली कार थी और समूह के भारत परिचालन के लिए एक मुख्य उत्पाद बनी हुई है। यह कार्यक्रम “मेक इन इंडिया, फॉर इंडिया एंड द वर्ल्ड” ढांचे के अनुरूप है, जिसके तहत भारत घरेलू बाजार और निर्यात आधार दोनों के रूप में कार्य करता है।
इस मॉडल ने 2025 में भारत में अपने सभी ब्रांडों की बेची गई समूह की रिकॉर्ड 117,000 इकाइयों में योगदान दिया है। SAVWIPL ने उस वर्ष स्थानीय रूप से उत्पादित वाहनों की संख्या दो मिलियन को पार कर लिया।प्रोडक्शन और लॉजिस्टिक्स के बोर्ड सदस्य के रूप में स्कोडा ऑटो के एंड्रियास डिक ने कहा, “हमारे लिए, कुशाक एक बहुत ही विशेष स्थान रखती है क्योंकि पहली कार विशेष रूप से यूरोप के बाहर के बाजार के लिए विकसित की गई है और भारत और चेक गणराज्य के बीच सच्चे सहयोग से पैदा हुई है। इतने कम समय में पुणे में नए कुशाक के उत्पादन की शुरुआत इस बात पर प्रकाश डालती है कि भारत हमारे वैश्विक विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र में कितनी मजबूती से एकीकृत है।”
अपडेटेड कुशाक में पैनोरमिक सनरूफ, रियर-सीट मसाज फ़ंक्शन और 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सहित कई सुविधाएँ शामिल हैं। यह 1.0-लीटर और 1.5-लीटर टीएसआई टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जारी है और एक सुरक्षा पैकेज बरकरार रखता है जिसने पहले 5-स्टार रेटिंग अर्जित की थी।
SAVWIPL के प्रबंध निदेशक और सीईओ पीयूष अरोड़ा ने कहा, “उत्पादन की शुरुआत के साथ, हम भारत के प्रति और इसे एक रणनीतिक विनिर्माण केंद्र के रूप में स्थापित करने के लिए अपनी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हैं।”
भारत में कंपनी द्वारा संचालित दो संयंत्रों में से एक, चाकन सुविधा की संयुक्त वार्षिक उत्पादन क्षमता 315,000 इकाइयों की है। कंपनी लगभग 5,000 लोगों को रोजगार देती है और देश भर में लगभग 700 ग्राहक टचप्वाइंट का समर्थन करती है।
भारत समूह के लिए एक निर्यात केंद्र के रूप में भी कार्य करता है, जहां 40 से अधिक देशों में 700,000 से अधिक वाहन भेजे जाते हैं। नई कुशाक ने जनवरी 2026 में अपनी वैश्विक शुरुआत की, और कंपनी ने आंकड़ों का खुलासा किए बिना कहा कि प्री-बुकिंग की मांग मजबूत रही है।
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