भारत में वाहनों की होमोलोगेशन और वाणिज्यिक बिक्री के लिए एआरएआई से प्रकार की मंजूरी आवश्यक है और इसमें संरचनात्मक सुरक्षा, ब्रेकिंग और इलेक्ट्रिकल सिस्टम जैसे अनुपालन क्षेत्र शामिल हैं।
JSW 12M 51+D AC SDX एक पूर्ण आकार, वातानुकूलित इलेक्ट्रिक बस है जिसे शहरी और इंटरसिटी संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। “51+डी” कॉन्फ़िगरेशन बड़े पैमाने पर परिवहन आवश्यकताओं के लिए बैठने की व्यवस्था को इंगित करता है, जो राज्य परिवहन उपक्रमों और उच्च क्षमता वाली इलेक्ट्रिक बसों की तलाश करने वाले बेड़े ऑपरेटरों को लक्षित करता है।
जेएसडब्ल्यू ग्रीनटेक ने कहा कि स्थायी वाणिज्यिक गतिशीलता में विस्तार की योजना में मंजूरी एक महत्वपूर्ण कदम है। कंपनी अपटाइम में सुधार, स्वामित्व की कुल लागत को कम करने और बेड़े की दक्षता का समर्थन करने के लिए उन्नत इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन, बैटरी सिस्टम और वाहन टेलीमैटिक्स पर ध्यान केंद्रित कर रही है।अनुमोदन के साथ, मॉडल आदेशों और राज्य खरीद प्रक्रियाओं के अधीन, वाणिज्यिक रोलआउट के लिए पात्र हो जाता है।
जेएसडब्ल्यू ग्रीन मोबिलिटी में जेएसडब्ल्यू ऑटो और जेएसडब्ल्यू ऑटोकॉम्प भी शामिल हैं, जो यात्री वाहन संचालन और ऑटो कंपोनेंट विनिर्माण की देखरेख करते हैं। बस की विस्तृत विशिष्टताओं का खुलासा नहीं किया गया है।
इस बस का उत्पादन महाराष्ट्र के छत्रपति संभाजी नगर में स्थापित की जा रही कंपनी की ग्रीनफील्ड सुविधा में होने की उम्मीद है, जिसकी वार्षिक क्षमता 10,000 इलेक्ट्रिक बसों और 5,000 इलेक्ट्रिक ट्रकों की होगी।
JSW चीन की SAIC मोटर के साथ अपने मौजूदा संयुक्त उद्यम से परे एक अलग यात्री वाहन व्यवसाय विकसित कर रहा है जो JSW MG मोटर इंडिया का संचालन करता है। एक हालिया रिपोर्ट में कहा गया है कि सज्जन जिंदल की अगुवाई वाली कंपनी अपनी पहली कार लॉन्च में देरी कर सकती है जब तक कि सरकार चीन से पार्ट्स आयात करने के लिए लाइसेंस में तेजी नहीं लाती।
जेएसडब्ल्यू की यात्री वाहन योजनाओं को जेएसडब्ल्यू ग्रीन मोबिलिटी की सहायक कंपनी जेएसडब्ल्यू मोटर्स के माध्यम से आगे बढ़ाया जा रहा है, जिसके अक्टूबर-दिसंबर तिमाही में अपना पहला वाहन लॉन्च करने की उम्मीद है।
Discover more from News Link360
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
