अमित शाह ने भारत टैक्सी लॉन्च की, 3 लाख ड्राइवर सहकारी कैब प्लेटफॉर्म से जुड़े

केंद्रीय गृह और सहकारिता मंत्री अमित शाह ने गुरुवार को विज्ञान भवन में भारत के पहले सहकारी नेतृत्व वाले राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म भारत टैक्सी को लॉन्च किया, जिसे सरकार ने दो महीने के सफल पायलट के रूप में वर्णित किया।इस सेवा का परिचालन दिल्ली-एनसीआर और गुजरात में शुरू हो गया है और दो साल के भीतर सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में इसका विस्तार किया जाएगा। शाह ने कहा कि यह मंच अगले तीन वर्षों में देशभर में “कश्मीर से कन्नियाकुमारी और द्वारका से कामाख्या तक” फैल जाएगा।

सहकारी स्वामित्व मॉडल
भारत टैक्सी का संचालन सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड द्वारा किया जाता है, जो बहु-राज्य सहकारी सोसायटी अधिनियम, 2002 के तहत पंजीकृत है और 6 जून, 2025 को स्थापित किया गया था। प्लेटफ़ॉर्म शून्य-कमीशन, सर्ज-मुक्त मूल्य निर्धारण मॉडल पर चलता है, जिसमें मुनाफा सीधे ड्राइवरों के बीच वितरित किया जाता है।प्लेटफ़ॉर्म पर ड्राइवर – जिन्हें सारथिस कहा जाता है – सहकारी में शेयरधारक हैं। प्रति-सवारी कमीशन के बजाय, वे ऐप का उपयोग करने के लिए एक निश्चित दैनिक शुल्क का भुगतान करते हैं। सरकार का कहना है कि इस संरचना का उद्देश्य यात्री किराया कम करते हुए ड्राइवरों की आय बढ़ाना है।

ग्राहक ऐप के जरिए कार, ऑटो-रिक्शा और दोपहिया वाहन बुक कर सकते हैं।

सारथियों के लिए बीमा कवर

व्यवस्था के तहत, इफको-टोकियो जीआईसी भारत टैक्सी के लिए प्रमुख बीमा भागीदार के रूप में काम करेगा। प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से सवारी संचालित करने वाले सभी पंजीकृत सारथियों को प्राप्त होगा:

• नामित आधार पर ₹5 लाख का व्यक्तिगत दुर्घटना (पीए) बीमा
• भारत टैक्सी प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से की गई सक्रिय यात्राओं के दौरान लागू कवरेज
• ड्यूटी के दौरान आकस्मिक मृत्यु और विकलांगता से वित्तीय सुरक्षा

इसके अलावा, पात्र सारथियों और उनके परिवारों को ₹5 लाख की समूह स्वास्थ्य बीमा पॉलिसी के तहत कवर किया जाएगा, जिसका उद्देश्य सड़क पर होने वाली घटनाओं से परे व्यापक चिकित्सा सुरक्षा प्रदान करना है।पायलट प्रदर्शन और पैमाना

सहयोग मंत्रालय के अनुसार, प्लेटफॉर्म ने 2 दिसंबर, 2025 को दिल्ली-एनसीआर और गुजरात में पायलट परिचालन शुरू किया। के बाद से:

• ऊपर 3 लाख ड्राइवर शामिल हो गए हैं
• इससे अधिक 1 लाख उपयोगकर्ता पंजीकृत कर लिया है
• ऊपर 10,000 सवारी पायलट क्षेत्रों में प्रतिदिन पूरा किया जा रहा है
• आस-पास ₹10 करोड़ सीधे ड्राइवरों को वितरित किया गया है

दिल्ली में फिलहाल सात स्थानों पर सहायता केंद्र चल रहे हैं।

सामाजिक सुरक्षा और ड्राइवर लाभ

प्लेटफ़ॉर्म में सारथियों के लिए सामाजिक सुरक्षा उपाय शामिल हैं, जिनमें स्वास्थ्य बीमा, व्यक्तिगत दुर्घटना कवर, सेवानिवृत्ति बचत सहायता और एक संरचित सहायता प्रणाली शामिल है। सुरक्षा सुविधाओं में सत्यापित ड्राइवर रिकॉर्ड, आपातकालीन सहायता और एक समर्पित हेल्पलाइन शामिल हैं।

लॉन्च कार्यक्रम में, शाह ने शीर्ष प्रदर्शन करने वाले छह सारथियों को सम्मानित किया और “सारथी ही मालिक” (ड्राइवर ही मालिक है) सिद्धांत के तहत शेयर प्रमाण पत्र वितरित किए। उनमें से प्रत्येक को व्यक्तिगत दुर्घटना बीमा में ₹5 लाख और पारिवारिक स्वास्थ्य बीमा कवरेज में ₹5 लाख प्राप्त हुए। इस कार्यक्रम में 1,200 से अधिक सारथियों ने भाग लिया, जहां सार्वजनिक और निजी हितधारकों के साथ नौ समझौता ज्ञापनों पर भी हस्ताक्षर किए गए।

बाजार पर असर

मंत्रालय ने कहा कि भारत टैक्सी का किराया निजी एग्रीगेटर्स की तुलना में 30% तक कम होने का अनुमान है, क्योंकि शून्य-कमीशन मॉडल से होने वाली बचत का फायदा यात्रियों को मिलने की उम्मीद है। ड्राइवरों को अन्य प्लेटफार्मों पर काम करने की अनुमति है और वे विशिष्टता शर्तों से बंधे नहीं हैं।

इस कदम से वर्तमान में उबर, ओला और रैपिडो के प्रभुत्व वाले शहरी राइड-हेलिंग बाजारों में प्रतिस्पर्धा तेज हो सकती है।

संस्थागत समर्थन

सहकारी समिति को इफको, अमूल, नाबार्ड, एनडीडीबी, एनसीडीसी, कृभको, नेफेड और एनसीईएल सहित क्षेत्र के प्रमुख संस्थानों का समर्थन प्राप्त है।

महिला-केंद्रित वर्टिकल, बाइक दीदी ने भी अब तक 150 से अधिक महिला ड्राइवरों को अपने साथ जोड़ा है।

मंत्रालय भारत टैक्सी को दुनिया का पहला और सबसे बड़ा सहकारी-आधारित राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म और वैश्विक स्तर पर सबसे बड़ा ड्राइवर-स्वामित्व वाला मोबिलिटी प्लेटफॉर्म बताता है।