आर्थिक सर्वेक्षण 2026: ऑटो सेक्टर को ₹35,600 करोड़ से अधिक पीएलआई निवेश मिला, 49,000 नौकरियां पैदा हुईं

आर्थिक सर्वेक्षण 2025-26 में कहा गया है कि बढ़ती घरेलू मांग, निर्यात लाभ और निरंतर नीति समर्थन भारत के ऑटोमोबाइल क्षेत्र के प्रक्षेप पथ को आकार दे रहे हैं, विकास, विनिर्माण और रोजगार सृजन में इसकी भूमिका को मजबूत कर रहे हैं।एक बड़े विनिर्माण और ऑटो घटक आधार द्वारा समर्थित, यह क्षेत्र 30 मिलियन से अधिक लोगों को प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार प्रदान करता है और देश के माल और सेवा कर (जीएसटी) संग्रह में लगभग 15% का योगदान देता है।

उत्पादन और निर्यात में गति आती है
पिछले दशक में, वित्त वर्ष 2015 से वित्त वर्ष 2015 तक, वाहन उत्पादन लगभग 33% बढ़ा, जिसे महामारी के बाद मांग में सुधार का समर्थन मिला। सर्वेक्षण में कहा गया है कि इस पुनरुद्धार का परिणाम उच्च उत्पादन और बिक्री दोनों में हुआ है।निर्यात भी मजबूत हुआ है. वित्त वर्ष 2015 में यात्री, वाणिज्यिक, दोपहिया और तिपहिया खंडों में 5.3 मिलियन से अधिक वाहन भेजे गए। वित्त वर्ष 2026 में भी यह गति जारी रही, वर्ष की पहली छमाही में निर्यात में दोहरे अंक की वृद्धि दर्ज की गई, जो भारत निर्मित वाहनों की बढ़ती वैश्विक स्वीकार्यता को दर्शाता है।
नीतिगत प्रोत्साहन और ईवी विनिर्माणऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट्स के लिए प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (पीएलआई) योजना, जिसे सितंबर 2021 में ₹25,938 करोड़ के परिव्यय के साथ मंजूरी दी गई, उन्नत ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (एएटी) वाहनों और उत्पादों का समर्थन करती है। सितंबर 2025 तक इसने 35,657 करोड़ रुपये का संचयी निवेश आकर्षित किया है और 48,974 नौकरियां पैदा की हैं।

50 GWh क्षमता के लिए ₹18,100 करोड़ के परिव्यय के साथ एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) बैटरी स्टोरेज के लिए पीएलआई योजना का उद्देश्य बैटरी विनिर्माण को स्थानीय बनाना है। घरेलू ईवी आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करते हुए अब तक 40 गीगावॉट क्षमता प्रदान की जा चुकी है।

सितंबर 2024 में ₹10,900 करोड़ के परिव्यय के साथ शुरू की गई पीएम ई-ड्राइव योजना, इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहनों के लिए मांग प्रोत्साहन प्रदान करती है। यह इलेक्ट्रिक ट्रकों और एम्बुलेंस जैसे क्षेत्रों को भी समर्थन प्रदान करता है, और बुनियादी ढांचे और परीक्षण एजेंसी उन्नयन को चार्ज करने के लिए फंड देता है।

₹3,435.33 करोड़ के परिव्यय के साथ अक्टूबर 2024 में अधिसूचित पीएम ई-बस सेवा भुगतान सुरक्षा तंत्र (पीएसएम), सार्वजनिक परिवहन अधिकारियों द्वारा ऑपरेटर भुगतान में चूक की स्थिति में भुगतान सुरक्षा प्रदान करके 38,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों की तैनाती का समर्थन करता है।

मार्च 2024 में अधिसूचित भारत में इलेक्ट्रिक यात्री कारों के विनिर्माण को बढ़ावा देने की योजना (एसएमईसी), कम सीमा शुल्क पर उच्च मूल्य वाली इलेक्ट्रिक कारों के अस्थायी आयात की अनुमति देती है, जो न्यूनतम ₹4,150 करोड़ ($500 मिलियन) के निवेश और चरणबद्ध घरेलू मूल्य संवर्धन लक्ष्यों के अधीन है।

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