नई रेनॉल्ट डस्टर 10.29 लाख रुपये में लॉन्च: क्या क्रेटा, सेल्टोस को चिंतित होना चाहिए?

रेनॉल्ट इंडिया ने आज आखिरकार भारतीय बाजार में नई 2026 रेनॉल्ट डस्टर एसयूवी लॉन्च की, जिसकी कीमत 10.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। नई डस्टर की प्री-बुकिंग पहले से ही चल रही है। इच्छुक ग्राहक एसयूवी को ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर बुक कर सकते हैं। नई डस्टर पहले ही भारत भर के कई शोरूमों में पहुंच चुकी है और वर्तमान में प्रदर्शन पर है। डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। यह एसयूवी अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में टाटा सिएरा, किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, मारुति विक्टोरिस, टोयोटा अर्बन क्रूजर हैराइडर, होंडा एलिवेट और अन्य से प्रतिस्पर्धा करेगी।

एसयूवी को पांच वेरिएंट्स में पेश किया गया है – ऑथेंटिक, इवोल्यूशन, टेक्नो, टेक्नो प्लस और आइकॉनिक, जिनकी कीमतें 10.29 लाख रुपये से 18.09 लाख रुपये (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम) तक हैं। 10.29 लाख रुपये की शुरुआती कीमत उन ग्राहकों के लिए लागू है जो मार्च 2026 तक अपनी कारों की प्री-बुकिंग करते हैं, उसके बाद मानक कीमत 10.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।पावरट्रेनपहले इंजन विकल्पों के बारे में बात करते हुए, इसे तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है – एक 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन जिसमें 100 पीएस पावर और 160 एनएम टॉर्क है जिसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। दूसरा इंजन 1.3-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल है जिसमें 163 पीएस पावर और 280 एनएम टॉर्क है जो 6-स्पीड डीसीटी या 6-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है। इसमें एक बड़ा 1.8-लीटर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन भी है जिसमें 109 एचपी के साथ 49 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर और 20 एचपी हाइब्रिड स्टार्टर जनरेटर (एचएसजी) है, जिसे 1.4 किलोवाट (280 वी) बैटरी के साथ जोड़ा गया है। साथ में, यह कॉन्फ़िगरेशन 160hp और 172Nm का संयुक्त सिस्टम आउटपुट प्रदान करता है।डिज़ाइन डिजाइन के लिहाज से, रेनॉल्ट ने तीसरी पीढ़ी के वैश्विक मॉडल के समग्र सिल्हूट को बरकरार रखते हुए नई पीढ़ी के डस्टर में भारत-विशिष्ट डिजाइन परिवर्तन पेश किए हैं। भारत-स्पेक एसयूवी में भौंह के आकार की एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट के साथ पुन: डिज़ाइन किए गए हेडलैंप मिलते हैं जो टर्न इंडिकेटर्स के रूप में भी काम करते हैं। इसमें रेनॉल्ट लोगो की जगह प्रमुख डस्टर बैजिंग के साथ एक संशोधित ग्रिल है, साथ ही एक फ्रंट बम्पर है जो उभरे हुए सिल्वर सराउंड और पिक्सेल-स्टाइल फॉग लैंप का उपयोग करता है।

साइड से, डस्टर में व्हील आर्च और निचली बॉडी पर ब्लैक क्लैडिंग, सी-पिलर-माउंटेड रियर डोर हैंडल और फंक्शनल रूफ रेल्स हैं। पीछे की तरफ, त्रिकोणीय टेल-लैंप एक एलईडी लाइट बार से जुड़े हुए हैं जो वैश्विक संस्करण में नहीं देखा गया है। अतिरिक्त बदलावों में छत पर लगा हुआ स्पॉइलर, टेक्सचर्ड लाइसेंस प्लेट हाउसिंग और सिल्वर इंसर्ट के साथ एक काला रियर बम्पर शामिल है।आंतरिक, सुविधाएँ और सुरक्षाअंदर जाने पर, डस्टर के इंटीरियर को भारतीय बाजार के लिए बड़े पैमाने पर नया रूप दिया गया है। भारत-स्पेक संस्करण में डुअल-स्क्रीन लेआउट, सॉफ्ट-टच सतहों और संशोधित ट्रिम तत्वों के साथ एक पूरी तरह से नया डैशबोर्ड डिज़ाइन है। केबिन में सिल्वर एक्सेंट और कंट्रास्ट ग्रीन स्टिचिंग, सेंटर कंसोल पर एक समर्पित बटन पैनल, स्टोरेज के साथ स्लाइड-एडजस्टेबल फ्रंट आर्मरेस्ट और बहुत कुछ का उपयोग किया गया है। सुविधाओं में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक वायरलेस फोन चार्जर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पावर्ड टेलगेट, 6-वे पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटें, 48-रंग की एम्बिएंट लाइटिंग, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप के साथ कीलेस एंट्री, मल्टी-ड्राइव मोड और बहुत कुछ शामिल हैं।सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, रियर पार्किंग सेंसर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक और लेवल 2 एडीएएस विशेषताएं शामिल हैं।