स्कोडा ऑटो इंडिया 21 मार्च, 2026 को नई स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट एसयूवी लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। नई एसयूवी के लिए प्री-बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है। इच्छुक ग्राहक नई कुशाक को ऑनलाइन या नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं। इस महीने के अंत तक डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है। स्कोडा छह साल तक की विस्तारित वारंटी, छह साल की संक्षारण वारंटी और पेंट के लिए तीन साल की विस्तारित वारंटी दे रही है। यह एसयूवी VW ताइगुन, किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा, टाटा सिएरा और मारुति सुजुकी विक्टोरिस के साथ प्रतिस्पर्धा जारी रखती है। इसके लॉन्च से पहले, आइए हम अब तक जो कुछ भी जानते हैं उस पर एक नज़र डालें। नया कुशाक पांच वेरिएंट में पेश किया गया है: क्लासिक प्लस, सिग्नेचर, स्पोर्टलाइन, प्रेस्टीज और मोंटे कार्लो। यह 2021 में अपनी शुरुआत के बाद से कुशाक के लिए पहला नया रूप है और इसमें बाहरी हिस्से में कॉस्मेटिक बदलाव, अतिरिक्त सुविधाओं के साथ एक संशोधित इंटीरियर और बहुत कुछ शामिल है।
एसयूवी का समग्र सिल्हूट वही रहता है; हालाँकि, अब इसमें फ्रंट और रियर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। सामने की ओर, अब इसमें क्रोम एक्सेंट, स्लिमर हेडलैम्प्स और एक नए एलईडी डीआरएल सिग्नेचर के साथ एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल है जो ग्रिल के पार फैली हुई है। निचले हिस्से में ताज़ा स्किड प्लेट मिलती है, जबकि बम्पर हनीकॉम्ब-शैली डिज़ाइन को अपनाता है। किनारों पर परिवर्तन सूक्ष्म हैं, नए डिज़ाइन किए गए 17-इंच मिश्र धातु पहियों और मोटे काले आवरण तक सीमित हैं जो एसयूवी की सड़क उपस्थिति को बढ़ाते हैं। पीछे की तरफ, इसमें नए कनेक्टिंग एलईडी टेललाइट्स और चमकदार ‘स्कोडा’ अक्षर के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया टेलगेट मिलता है। अन्य हाइलाइट्स में शार्क फिन एंटीना, सिल्वर स्किड प्लेट, वॉशर के साथ रियर वाइपर, रूफ रेल्स, इंटीग्रेटेड स्पॉइलर और बहुत कुछ शामिल हैं।
अंदर जाने पर, समग्र लेआउट मामूली बदलावों के साथ अभी भी वही है। इसमें कैपेसिटिव क्लाइमेट कंट्रोल पैनल, दो स्पोक स्टीयरिंग व्हील और कंट्रोल पैनल मिलते रहेंगे। सुविधाओं के लिहाज से, इसमें ऐप्पल कार प्ले/एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच का पूरी तरह से डिजिटल क्लस्टर, सबवूफर और एम्पलीफायर के साथ छह-स्पीकर स्कोडा साउंड सिस्टम, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एक पैनोरमिक सनरूफ, लेदरेट सीटें, वेंटिलेशन के साथ विद्युत रूप से समायोज्य फ्रंट सीटें, Google द्वारा संचालित एआई कंपेनियन, सेगमेंट-फर्स्ट रियर मसाजर और बहुत कुछ मिलता है।सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, रिवर्स कैमरा, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, रेन सेंसिंग वाइपर, डिफॉगर, ऑटो आईआरवीएम शामिल हैं और वयस्क और बच्चे दोनों के लिए जीएनसीएपी द्वारा पांच सितारा रेटिंग भी मिलती है। यंत्रवत्, कोई परिवर्तन नहीं हैं; यह दो इंजन विकल्पों की पेशकश जारी रखता है: एक 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर, 115 एचपी और 175 एनएम टॉर्क वाला टर्बो पेट्रोल। दूसरा इंजन 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, 150 एचपी और 250 एनएम वाला टर्बो डीजल है। गियरबॉक्स विकल्पों में 1.5 के लिए केवल 7-स्पीड डीएसजी शामिल है। छोटे 1.0-लीटर में 6-स्पीड मैनुअल के साथ एक नया 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटो मिलता है, जो 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटो की जगह लेता है।
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