2026 मेबैक एस-क्लास ने मजबूत वी8 के साथ कवर तोड़ दिया: लक्जरी सुविधाओं के बारे में बताया गया

2026 मेबैक एस-क्लास ने मजबूत वी8 के साथ कवर तोड़ दिया: लक्जरी सुविधाओं के बारे में बताया गया

जर्मन ऑटोमेकर मर्सिडीज-बेंज ने हाल ही में अगली पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास का खुलासा किया। और अब, कंपनी ने मेबैक एस-क्लास का खुलासा किया है। अपडेटेड मेबैक एस-क्लास ने मानक एस-क्लास के अधिक विशाल और लक्जरी-केंद्रित संस्करण के रूप में अपनी स्थिति बरकरार रखी है। यह विस्तारित वैयक्तिकरण विकल्पों के साथ-साथ नियमित मॉडल के समान डिज़ाइन और प्रौद्योगिकी अपडेट को अपनाता है। इसमें हुड के नीचे एक महत्वपूर्ण यांत्रिक संशोधन भी मिलता है। अपडेटेड एस-क्लास के बाद नई मेबैक एस-क्लास के 2027 की शुरुआत में भारत पहुंचने की उम्मीद है। एस 580 की स्थानीय असेंबली जारी रहने की संभावना है।

2026 मेबैक एस-क्लास

2026 मेबैक-एस क्लास: पावरट्रेन पहले पावरट्रेन के बारे में बात करते हुए, अपडेटेड मेबैक एस-क्लास अपने मुख्य मॉडल के रूप में एस 580 के साथ जारी रहेगा, जो अब अपडेटेड एम177 ईवो वी8 द्वारा संचालित है जो 537एचपी और 750एनएम उत्पन्न करता है। कुछ बाज़ारों में, एक प्लग-इन हाइब्रिड S 580e भी पेश किया जाता है, जो 163hp इलेक्ट्रिक मोटर और 22kWh बैटरी के साथ 3.0-लीटर इनलाइन-सिक्स इंजन को जोड़ता है, जो संयुक्त 585hp और 750Nm और 98 किमी तक केवल इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है।रेंज-टॉपिंग S 680 बाज़ार के अनुसार अलग-अलग होगा। अमेरिका और यूएई में 630hp और 900Nm के साथ 6.0-लीटर ट्विन-टर्बो V12 को बरकरार रखने की उम्मीद है, जबकि भारत जैसे बाजारों में 612hp और 850Nm के साथ 4.0-लीटर V8 का उच्च-आउटपुट संस्करण मिलने की संभावना है। यदि विश्व स्तर पर राइट-हैंड-ड्राइव V12 की पेशकश की जाती है, तो इसे CBU के रूप में भारत में लाया जा सकता है।2026 मेबैक-एस क्लास: डिज़ाइन अद्यतन मेबैक एस-क्लास मेबैक-विशिष्ट तत्वों के साथ मानक एस-क्लास से डिजाइन परिवर्तनों को अपनाता है। इसमें एलईडी रोशनी के साथ एक बड़ी ग्रिल, वर्टिकल स्लैट्स और एक रोशन ‘मेबैक’ स्क्रिप्ट के साथ-साथ बोनट पर एक जला हुआ मर्सिडीज स्टार मिलता है। हेडलैम्प्स में थ्री-पॉइंट स्टार सिग्नेचर और गुलाबी सोने के लहजे के साथ अद्यतन डिजिटल लाइट तकनीक की सुविधा है। निचले बम्पर में मेबैक-पैटर्न जाल शामिल है। यह मॉडल लंबे-व्हीलबेस एस-क्लास की तुलना में लगभग 180 मिमी लंबा है और अब सेल्फ-लेवलिंग सेंटर कैप के साथ नए 20- और 21-इंच जाली मिश्र धातु पहियों की पेशकश करता है। अन्य अपडेट में डी-पिलर पर एक प्रबुद्ध मेबैक लोगो और स्टार-थीम वाले प्रकाश पैटर्न के साथ संशोधित टेल-लैंप शामिल हैं।

2026 मेबैक एस-क्लास डिज़ाइन

मर्सिडीज ने अपने मैन्युफैक्चर कार्यक्रम के माध्यम से वैयक्तिकरण विकल्पों का विस्तार किया है, जिसमें नए बाहरी रंग, डुअल-टोन फ़िनिश और गहरे स्टाइल वाले तत्वों और आंतरिक थीम के साथ नाइट सीरीज़ पैकेज शामिल है। वैकल्पिक सुविधाओं में सेंसर या इंफोटेनमेंट सिस्टम के माध्यम से संचालित स्वचालित आराम दरवाजे शामिल हैं। कुल मिलाकर, अपडेट मुख्य डिज़ाइन को बदले बिना डिज़ाइन तत्व और अनुकूलन विकल्प जोड़ता है।

2026 मेबैक इंटीरियर

2026 मेबैक-एस क्लास: इंटीरियर अद्यतन मेबैक एस-क्लास समग्र केबिन लेआउट को बरकरार रखते हुए नई आंतरिक सामग्री, सुविधाएँ और डिजिटल सिस्टम जोड़ता है। खरीदारों को अब विस्तारित चमड़े का कवरेज, नए असबाब शेड और, पहली बार, कपड़ा और मानव निर्मित सामग्री का उपयोग करके चमड़े से मुक्त इंटीरियर विकल्प मिलता है।

घड़ी

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यह एस-क्लास फेसलिफ्ट से ‘सुपरस्क्रीन’ डैशबोर्ड को अपनाता है, जिसमें गुलाबी सोने की थीम में मेबैक-विशिष्ट ग्राफिक्स हैं। सिस्टम ओवर-द-एयर अपडेट के साथ नए मर्सिडीज-बेंज ऑपरेटिंग सिस्टम पर चलता है, जबकि एआई-आधारित एमबीयूएक्स सहायक उन्नत वॉयस इंटरैक्शन को सक्षम बनाता है। कार इंफोटेनमेंट, सुरक्षा और ड्राइविंग कार्यों को प्रबंधित करने के लिए एक अद्यतन इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर का भी उपयोग करती है, और आराम-केंद्रित सस्पेंशन सेटअप के साथ मेबैक ड्राइव मोड की पेशकश जारी रखती है।

अन्य परिवर्तनों में ओपन-पोर वुड फ़िनिश के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया केंद्र कंसोल और एक एकीकृत फ़ोन चार्जर शामिल है

अन्य परिवर्तनों में ओपन-पोर वुड फ़िनिश के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया केंद्र कंसोल और एक एकीकृत फ़ोन चार्जर शामिल है। पीछे की ओर, सीटें 43 डिग्री तक झुकती हैं और हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फ़ंक्शन प्रदान करती हैं, साथ ही पुराने टैबलेट की जगह नए हैंडहेल्ड नियंत्रण भी प्रदान करती हैं। अतिरिक्त सुविधाओं में शैंपेन बांसुरी के लिए समर्पित धारक शामिल हैं। कुल मिलाकर, अपडेट अतिरिक्त सुविधाओं और सामग्रियों पर केंद्रित है, जिसमें पीछे की सीट के आराम और डिजिटल सिस्टम पर जोर दिया गया है।

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