दुनिया के सबसे बड़े तेल और गैस आयातकों में से एक, भारत के लिए, यह सलाह संघर्ष और इसके कारण ऊर्जा प्रवाह, आपूर्ति श्रृंखला और कच्चे माल की उपलब्धता में व्यवधान पर सरकार की बढ़ती चिंता को रेखांकित करती है।
भारत के भारी उद्योग मंत्रालय ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
सरकार ने पहले से ही उद्योगों के मुकाबले घरों के लिए गैस के उपयोग को प्राथमिकता दी है, जिन्हें उनकी औसत जरूरतों का लगभग 80% ही मिलता है।भारत की अग्रणी कार निर्माताओं जैसे मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स और महिंद्रा के कुछ पार्ट्स आपूर्तिकर्ता पहले से ही बिजली संचालन के लिए गैस की कमी की रिपोर्ट कर रहे हैं, जब वाहन की बिक्री तेजी से बढ़ रही है।
मंत्रालय चाहता है कि यह क्षेत्र और अधिक काम करे।
मंत्रालय ने अपने नोट में कहा, “जहां भी तकनीकी रूप से संभव हो, तेल आधारित ईंधन से बिजली में बदलाव पर विचार किया जा सकता है। इसके अलावा, निष्क्रिय और स्टैंडबाय ईंधन की खपत को कम करने के लिए उत्पादन कार्यक्रम को अनुकूलित किया जा सकता है।”
सरकार चाहती है कि कंपनियां जहां संभव हो वहां पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम का उपयोग करें और बीयर निर्माताओं को पहले से ही प्रभावित कर रही कमी के बीच “मांग के दबाव” को कम करने के लिए पैकेजिंग और अन्य गैर-महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए वैकल्पिक सामग्रियों के उपयोग का पता लगाएं।
एक भारतीय कार निर्माता के एक अधिकारी ने कहा, “मुझे नहीं पता कि हम कारखाने में कितना बदलाव कर सकते हैं, लेकिन निष्कर्ष यह है कि यह युद्ध लंबे समय तक चलने वाला है और हमें तैयार रहना चाहिए।”
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