स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया ने 9 अप्रैल की शुरुआत से पहले पुणे में ताइगुन का उत्पादन शुरू कर दिया है

स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड ने मंगलवार को कहा कि उसने पुणे में अपने संयंत्र में नई वोक्सवैगन ताइगुन का उत्पादन शुरू कर दिया है। कंपनी ने कहा कि यह कदम उसकी “मेक इन इंडिया, फॉर इंडिया एंड द वर्ल्ड” रणनीति का हिस्सा है, जिसमें स्थानीयकरण, विनिर्माण दक्षता और भारत और निर्यात बाजारों में मांग को पूरा करने पर ध्यान दिया गया है।अपडेटेड ताइगुन की उपयोगिता में सुधार के लिए ग्राहकों की प्रतिक्रिया के आधार पर इसके डिजाइन और फीचर्स में बदलाव किए गए हैं। यह भारतीय ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए बनाया गया है और ड्राइविंग प्रदर्शन, आराम और 5-स्टार सुरक्षा के लिए वोक्सवैगन के मानकों का पालन करता है।

स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ, पीयूष अरोड़ा ने कहा, “नए वोक्सवैगन ताइगुन के उत्पादन की शुरुआत भारत में हमारे विश्व स्तरीय विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र की परिपक्वता को रेखांकित करती है… जैसे ही हम नए ताइगुन को पेश करते हैं, हम समूह के लिए रणनीतिक उत्पादन और निर्यात आधार के रूप में भारत की स्थिति को और मजबूत कर रहे हैं।”
ताइगुन को 2021 में लॉन्च किया गया था। तब से, भारत में 143,000 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया है, जिसमें लगभग 30% निर्यात किया गया है। कंपनी की योजना इस साल भारत में पांच नए मॉडल लॉन्च करने की है।फॉक्सवैगन इंडिया के ब्रांड निदेशक नितिन कोहली ने कहा, “अपने लॉन्च के बाद से, ताइगुन ब्रांड की एसयूवी रणनीति को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है… हमारी चाकन सुविधा में नई ताइगुन के लिए उत्पादन की शुरुआत हमारे लिए बहुत गर्व का क्षण है।”

अलग से, वोक्सवैगन इंडिया 9 अप्रैल को ताइगुन फेसलिफ्ट पेश करेगी। कंपनी द्वारा जारी एक टीज़र बाहरी अपडेट का संकेत देता है।

फ्रंट को एक नई ग्रिल और एक प्रबुद्ध लोगो के साथ फिर से डिजाइन किया गया है। एलईडी हेडलैंप को भी अपडेट किया गया है, जिसमें लाइट बार लोगो की ओर फैले हुए हैं। नए ब्लैक-आउट अलॉय व्हील के साथ साइड प्रोफाइल काफी हद तक अपरिवर्तित है।

पीछे की तरफ, फेसलिफ्ट में संशोधित एलईडी टेल लैंप और जीटी सहित मानक बैजिंग मिलने की उम्मीद है। पिछला लोगो भी रोशन हो सकता है। फ्रंट और रियर बंपर को अपडेट किया गया है।

हालांकि कंपनी ने आंतरिक विवरण का खुलासा नहीं किया है, अपेक्षित अपडेट में एक नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बेहतर कूलिंग के लिए एक संशोधित एसी कंप्रेसर शामिल है।

स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट में देखी जाने वाली सुविधाएँ, जैसे कि पैनोरमिक सनरूफ और रियर-सीट मसाजर भी पेश किए जा सकते हैं। ताइगुन वर्तमान में 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (115PS, 178Nm) और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (150PS, 250Nm) के साथ उपलब्ध है।

ट्रांसमिशन विकल्पों में 1.0-लीटर इंजन के लिए 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 1.5-लीटर इंजन के लिए 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक शामिल है। 6-स्पीड ऑटोमैटिक को 8-स्पीड यूनिट से बदला जा सकता है।

मौजूदा ताइगुन की कीमत ₹11.42 लाख से ₹19.18 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। फेसलिफ्ट की कीमत ₹11.50 लाख से ₹19.50 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है।

वोक्सवैगन टेरॉन आर-लाइन के बाद 2026 में ताइगुन फेसलिफ्ट भारत में दूसरा वोक्सवैगन लॉन्च होगा, जिसकी कीमत ₹46.99 लाख (एक्स-शोरूम) है। फेसलिफ्टेड मॉडल का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टोयोटा अर्बन क्रूजर हैराइडर, स्कोडा कुशाक और रेनॉल्ट डस्टर से होगा।