किआ 2029 तक अमेरिका में ह्यूमनॉइड रोबोट का उपयोग करेगी, 2027 तक सॉफ्टवेयर कारों की योजना बना रही है

किआ कॉर्प 2029 से अपने अमेरिकी कारखानों में ह्यूमनॉइड रोबोट का उपयोग शुरू कर देगी और अपना पहला सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहन विकसित कर रही है क्योंकि दक्षिण कोरियाई कार निर्माता वैश्विक प्रतिद्वंद्वियों के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा करने के लिए नई पीढ़ी की कारों और विनिर्माण प्रौद्योगिकी में निवेश बढ़ा रहा है।हुंडई मोटर कंपनी की सहयोगी कंपनी ने 2027 के अंत तक अपने पहले सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहन के विकास को पूरा करने की योजना बनाई है, इसने गुरुवार को अपनी 2030 रणनीति में कहा। कार में लेवल 2 ड्राइविंग ऑटोमेशन क्षमता होगी जो इसे राजमार्गों पर संचालित करने की अनुमति देती है, किआ 2029 की शुरुआत में नियमित सड़कों पर चलने में सक्षम एक अधिक उन्नत संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रही है।

इस बीच, किआ ने यह भी कहा कि वह 2029 में अपनी जॉर्जिया सुविधा में हुंडई की बोस्टन डायनेमिक्स इकाई द्वारा विकसित एटलस रोबोट को तैनात करेगी। शुरुआत में, उच्च मूल्य वाली प्रक्रियाओं में विस्तार करने के लिए एआई सीखने का उपयोग करने से पहले, रोबोट सुरक्षा और उत्पादकता में सुधार के लिए सरल विनिर्माण कार्य करेगा।
कार निर्माता प्रदर्शन में सुधार के लिए सॉफ्टवेयर – इन-कार इंफोटेनमेंट, एडवांस्ड-ड्राइविंग सहायता और ओवर-द-एयर अपडेट – के साथ-साथ विनिर्माण दक्षता पर भी ध्यान दे रहे हैं ताकि उन्हें विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कारों के लिए अनिश्चित उपभोक्ता दृष्टिकोण से निपटने में मदद मिल सके।
सॉफ़्टवेयर-परिभाषित वाहन ऑटो बाज़ार का तेज़ी से बढ़ता हुआ हिस्सा हैं। केपीएमजी ने उद्योग के अनुमानों का हवाला देते हुए फरवरी में एक रिपोर्ट में लिखा था कि यह क्षेत्र लगभग $250 बिलियन से $300 बिलियन का है, अगले दशक में $1 ट्रिलियन से अधिक होने की संभावना है।सैमसंग सिक्योरिटीज कंपनी के विश्लेषक एस्थर यिम ने कहा कि किआ के लिए, एसडीवी संक्रमण से कंपनी को सॉफ्टवेयर सब्सक्रिप्शन के माध्यम से वाहन के पूरे जीवनकाल में निरंतर राजस्व उत्पन्न करने की अनुमति मिलेगी, जिससे प्रति यूनिट लाभप्रदता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी और मरम्मत से संबंधित लागत कम होगी।

किआ अपनी भौतिक एआई क्षमताओं और दृष्टि-भाषा-क्रिया मॉडल को मजबूत करने के साथ-साथ Google की डीपमाइंड और एनवीडिया कॉर्प जैसी प्रौद्योगिकी कंपनियों के साथ रणनीतिक साझेदारी को गहरा करने के लिए $500 मिलियन से अधिक का निवेश करेगी।

कार निर्माता का प्रौद्योगिकी प्रोत्साहन उसके बिक्री दृष्टिकोण के व्यापक पुनर्गणना का हिस्सा है, क्योंकि किआ अपनी ईवी योजनाओं को बदलने में अन्य प्रमुख ब्रांडों में शामिल हो गया है।

किआ ने अपने वार्षिक ईवी बिक्री लक्ष्य को पिछले साल निर्धारित 1.26 मिलियन के लक्ष्य से घटाकर 2030 तक 1 मिलियन यूनिट कर दिया है। यह 2030 तक 1.1 मिलियन यूनिट बेचने के लक्ष्य के साथ अपने हाइब्रिड लाइनअप को 13 मॉडल तक विस्तारित करेगा – जो कि 1.07 मिलियन के पिछले अनुमान से मामूली वृद्धि है।

कार निर्माता का कुल वैश्विक बिक्री लक्ष्य अब 4.13 मिलियन यूनिट है, जो पहले अनुमानित 4.19 मिलियन से कम है। यह अमेरिका में 1 मिलियन यूनिट और उभरते बाजारों में 1.5 मिलियन यूनिट बेचने की योजना बना रहा है, जिसमें भारत पर भी विशेष ध्यान दिया जा रहा है।