चीन ने Baidu वुहान में बड़े पैमाने पर खराबी के बाद 100 से अधिक कारों के रुकने के बाद नए रोबोटैक्सी लाइसेंस रोक दिए

मामले से परिचित लोगों के अनुसार, चीन ने स्वायत्त वाहनों के लिए नए लाइसेंस जारी करना निलंबित कर दिया है, क्योंकि पिछले महीने Baidu इंक के दर्जनों अपोलो गो रोबोटैक्सिस अचानक वुहान में बंद हो गए, जिससे यात्री फंस गए और यातायात बाधित हो गया।लोगों ने कहा कि इस घटना ने अधिकारियों को चिंतित कर दिया और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय सहित तीन एजेंसियों ने इस महीने की शुरुआत में उन शहरों के अधिकारियों के साथ एक बैठक बुलाई, जिनके पास रोबोटैक्सिस या स्वायत्त-ड्राइविंग पायलट हैं। नियामकों ने स्थानीय सरकारों से इसी तरह की घटनाओं को रोकने के लिए पूर्ण आत्म-समीक्षा करने और सुरक्षा निगरानी बढ़ाने का आह्वान किया है, लोगों ने कहा, जिन्होंने पहचान बताने से इनकार कर दिया क्योंकि वे सार्वजनिक रूप से बोलने के लिए अधिकृत नहीं हैं।

लोगों ने कहा कि नए लाइसेंस के निलंबन से सेल्फ-ड्राइविंग कंपनियों को अपने बेड़े में नई रोबोटैक्सिस जोड़ने, नई परीक्षण परियोजना शुरू करने या नए शहर में विस्तार करने से रोका जा सकता है। लोगों ने कहा कि यह स्पष्ट नहीं है कि निलंबन कितने समय तक रहेगा।
बुधवार को हांगकांग के कारोबार में Baidu के शेयर 3.9% तक गिर गए। प्रतिद्वंद्वी रोबोटैक्सी प्रदाता पोनी एआई इंक. और वेराइड इंक. दोनों में लगभग 2% की गिरावट आई।सूचो सिक्योरिटीज के विश्लेषण के अनुसार, यह रुकावट तेजी से बढ़ते उद्योग के लिए एक झटका है, जिसका अनुमान 2030 तक 83.1 बिलियन युआन (12.2 बिलियन डॉलर) होगा। चीनी कंपनियां वैश्विक बाजारों में प्रौद्योगिकी लाने में सबसे आगे हैं, जो अमेरिका में अल्फाबेट इंक के वेमो जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा में हैं।

यह कम से कम दूसरी बार है कि नियामकों ने Baidu से संबंधित घटना के कारण नए परमिट रोक दिए हैं।

चीनी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, वुहान घटना में, 31 मार्च को 100 से अधिक अपोलो गो रोबोटैक्सिस शहर की सड़कों पर रुक गईं। स्थानीय पुलिस ने कहा कि आउटेज संभवतः सिस्टम की खराबी के कारण हुआ था, हालांकि Baidu ने अभी तक कारण पर कोई टिप्पणी नहीं की है। अपोलो गो चीन में सबसे बड़ा रोबोटैक्सी प्रदाता है, जिसके एक दर्जन से अधिक शहरों में सैकड़ों वाहन हैं।लोगों ने कहा कि Baidu के वुहान रोबोटैक्सी संचालन को भी निलंबित कर दिया गया है, जबकि स्थानीय अधिकारी घटना की जांच कर रहे हैं।

एमआईआईटी, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय और परिवहन मंत्रालय ने टिप्पणी के लिए फैक्स अनुरोधों का जवाब नहीं दिया। Baidu के एक प्रतिनिधि ने ईमेल से भेजे गए सवालों का तुरंत जवाब नहीं दिया।

पोनी एआई ने कहा कि बीजिंग, शंघाई, गुआंगज़ौ और शेन्ज़ेन में उसकी सेवाएं वर्तमान में सामान्य रूप से चल रही हैं। एक प्रवक्ता ने कहा, और चांग्शा और हांग्जो के लिए तैयारी योजना के अनुसार चल रही है। वेराइड ने कहा कि वह पूरे उद्योग में उच्चतम सुरक्षा मानकों को सुनिश्चित करने के अधिकारियों के प्रयासों का समर्थन करता है, और चीन में उनकी सेवाएं अभी भी सामान्य रूप से चल रही हैं।

बीजिंग अमेरिका के खिलाफ स्वायत्त-ड्राइविंग दौड़ में घरेलू प्रौद्योगिकी को तैयार करने की इच्छा के साथ एआई से संबंधित नौकरी के नुकसान पर सुरक्षा चिंताओं और नकारात्मक सार्वजनिक भावना को संतुलित करने की कोशिश कर रहा है।

लाइसेंस विशेष रूप से स्तर चार स्वायत्त ड्राइविंग वाहनों से संबंधित हैं, जो उच्च स्तर के ड्राइविंग स्वचालन को संदर्भित करता है जहां मानव को हस्तक्षेप करने की आवश्यकता नहीं होती है।

दो साल पहले, वुहान के निवासियों ने शहर में अपोलो गो रोबोटैक्सिस की तैनाती पर विरोध प्रदर्शन किया था, उन्हें डर था कि टैक्सी चालक अपनी नौकरी खो सकते हैं। जनता की भावना को शांत करने के लिए, नियामकों ने 2024 के अंत में कई महीनों के लिए मंजूरी रोक दी और 2025 की शुरुआत तक अनुमति फिर से शुरू नहीं हुई।

चीन की दो यूएस-सूचीबद्ध रोबोटैक्सी कंपनियों के शेयरों में इस साल गिरावट आई है, जिसमें वेराइड लगभग 10% और पोनी एआई लगभग 30% गिर गया है। कंपनियों को अभी तक लाभ नहीं हुआ है और उन्हें नए उत्पादों को विकसित करने और अपनी वैश्विक विस्तार योजनाओं का समर्थन करने में भारी निवेश करने की आवश्यकता है।