बजाज पल्सर NS400Z 349cc हो गया: कीमत, इंजन विशिष्टताएँ और बहुत कुछ समझाया गया

बजाज पल्सर NS400Z को एक महत्वपूर्ण अपडेट मिला है क्योंकि बजाज ऑटो ने नया 349cc इंजन मॉडल लॉन्च किया है और इसकी कीमत में संशोधन किया है। मोटरसाइकिल अब 1,80,092 रुपये, एक्स-शोरूम पर सूचीबद्ध है, जो इसे पहले की तुलना में अधिक सुलभ बनाती है। कंपनी के मुताबिक, कम बीमा और पंजीकरण लागत और जीएसटी लाभों के कारण खरीदारों को ऑन-रोड 24,500 रुपये तक का फायदा हो सकता है।सबसे बड़ा परिवर्तन टैंक के नीचे है। पल्सर NS400Z में अब 349cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 40.6 hp और 33.2 Nm का टॉर्क पैदा करता है। पहले की 373cc इकाई की तुलना में, यह 2.4 hp और 1.8 Nm की मामूली गिरावट दर्शाता है। विस्थापन में कमी एक छोटे स्ट्रोक से आती है, जिसे 60 मिमी से घटाकर 56.1 मिमी कर दिया गया है, जबकि बोर 89 मिमी पर अपरिवर्तित रहता है। उम्मीद है कि यह नया इंजन बजाज डोमिनार 400 में देखी गई नवीनतम मोटर से निकटता से संबंधित होगा।जबकि प्रदर्शन के आंकड़ों में मामूली गिरावट देखी गई है, सब-350 सीसी इंजन की ओर बढ़ने से कराधान के मामले में बड़ा फायदा है। 350cc से कम की मोटरसाइकिलों पर 18 प्रतिशत जीएसटी लगता है, जिससे बजाज को कुल लागत कम करने में मदद मिली है। इस बदलाव के साथ, NS400Z अब लगभग 40 एचपी की पेशकश करने वाली भारत में सबसे किफायती मोटरसाइकिलों में से एक के रूप में खुद को स्थापित कर रही है।

इंजन अपडेट के अलावा, मोटरसाइकिल के बाकी हिस्सों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसे उसी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाना जारी है, जिसमें यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, एक रियर मोनोशॉक और 17 इंच के अलॉय व्हील शामिल हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को 320 मिमी फ्रंट डिस्क और 230 मिमी रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो दोहरे चैनल एबीएस द्वारा समर्थित है।फीचर सूची भी बरकरार है. NS400Z चार राइड मोड, एक क्विकशिफ्टर, ट्रैक्शन कंट्रोल, रेडियल टायर और एक ब्लूटूथ-सक्षम डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ राइड-बाय-वायर की पेशकश जारी रखता है। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन संशोधन के बावजूद, मोटरसाइकिल एक फीचर-समृद्ध प्रदर्शन पेशकश के रूप में अपनी अपील बरकरार रखती है।