इस सप्ताह ऑटो रैप: ओबेन रोर ईवीओ, हुंडई आयोनिक 5, फ्रीलैंडर 8, वेन्यू नाइट डेब्यू

अप्रैल के अंतिम सप्ताह ने ऑटोमोटिव जगत में नवीनता और शैली का एक सम्मोहक मिश्रण पेश किया है। शहरी सवारों के लिए डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों से लेकर बोल्ड एसयूवी फेसलिफ्ट और विशेष संस्करणों तक, इस सप्ताह के लॉन्च में नए डिजाइन और सार्थक उन्नयन का प्रदर्शन किया गया है।बेंगलुरु स्थित ओबेन इलेक्ट्रिक ने बेहतर रेंज के साथ नया रोर ईवीओ पेश किया, जबकि कीवे ने अपने वी302सी क्रूजर को एक आकर्षक नए पीले फिनिश के साथ ताज़ा किया। इलेक्ट्रिक वाहन की गति को बढ़ाते हुए, ऑल-इलेक्ट्रिक फ्रीलैंडर 8 एसयूवी की पहली आधिकारिक छवियां भी सामने आईं, जो फ्रीलैंडर ब्रांड के लिए एक नए अध्याय की शुरुआत का संकेत है। यहां सप्ताह की सबसे बड़ी ऑटोमोटिव हाइलाइट्स पर एक करीबी नजर डाली गई है:

ओबेन रोर ईवीओ
बेंगलुरु स्थित ओबेन इलेक्ट्रिक ने रोर ईवीओ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लॉन्च की है, जो 9 किलोवाट मोटर द्वारा संचालित है और पहिए पर 250 एनएम का टॉर्क देती है। यह 3.4 kWh LFP बैटरी से लैस है और 180 किमी (IDC) की रेंज का दावा करता है, वास्तविक दुनिया में इसकी रेंज लगभग 150 किमी है। मोटरसाइकिल केवल 3 सेकंड में 0-40 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 110 किमी/घंटा है।ARX ​​प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मित, Rorr EVO में LED DRLs के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड है। यह टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, रियर मोनोशॉक और दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक से लैस है। बाइक एक डिजिटल डिस्प्ले के साथ आती है जिसमें एआई-आधारित स्मार्टआईक्यू राइड मोड शामिल हैं।

कीवे V302C अद्यतन

कीवे इंडिया ने V302C को एक नए पीले रंग विकल्प में पेश किया है, जो इसके पहले के लाल और काले रंग से आगे विस्तारित है। यह छोटा-विस्थापन क्रूजर एक विशिष्ट 298 सीसी वी-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है।

मोटरसाइकिल में 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ स्लिपर क्लच के साथ बेल्ट ड्राइव सिस्टम की सुविधा है। अपडेटेड वर्जन की कीमत ₹4.22 लाख है।
हुंडई आयोनिक 5 फेसलिफ्टइलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की शुरुआती शुरुआत के तीन साल बाद हुंडई ने भारत में फेसलिफ़्टेड Ioniq 5 लॉन्च किया है। यह मध्य-चक्र अद्यतन सूक्ष्म डिज़ाइन संशोधन, अतिरिक्त सुविधाएँ और सबसे विशेष रूप से, पहले की 72 kWh इकाई की जगह एक बड़ी 84 kWh बैटरी लाता है।

बाहरी तौर पर, Ioniq 5 में नई स्किड प्लेटों के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर मिलता है। साइड प्रोफाइल को सफेद एक्सेंट के साथ काले रंग में तैयार नए मिश्र धातु पहियों द्वारा बढ़ाया गया है। पीछे की तरफ, हुंडई ने बम्पर को संशोधित किया है, एक नया रूफ स्पॉइलर जोड़ा है, और सिग्नेचर पिक्सेल-स्टाइल लाइटिंग को बरकरार रखते हुए वी-आकार के गार्निश लाइटिंग तत्व को अपडेट किया है।

अंदर, स्टीयरिंग व्हील को तीन-स्पोक इकाई में फिर से डिजाइन किया गया है जिसमें हीटिंग फ़ंक्शन के साथ एक प्रबुद्ध मोर्स कोड मोटिफ शामिल है।

फ्रीलैंडर 8 इलेक्ट्रिक एसयूवी

नए केवल इलेक्ट्रिक फ्रीलैंडर ब्रांड के तहत बॉक्सी फ्रीलैंडर 8 एसयूवी की पहली आधिकारिक छवियों का अनावरण किया गया है। वाहन नए iMax आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन दोनों का समर्थन करता है।

ब्रांड के मुताबिक, एसयूवी की बैटरी 350 किलोवाट तक की चार्जिंग स्पीड को सपोर्ट कर सकती है। फ्रीलैंडर 8 पुनर्कल्पित ब्रांड का पहला मॉडल होगा और एक लक्जरी ऑल-टेरेन एसयूवी के रूप में चीनी बाजार में डेब्यू करने के लिए तैयार है।

हुंडई वेन्यू नाइट संस्करण

हुंडई मोटर इंडिया ने वेन्यू नाइट एडिशन लॉन्च किया है। क्रेटा, क्रेटा इलेक्ट्रिक और आई20 पर पेश किए गए नाइट संस्करणों के समान, इस संस्करण में एक ऑल-ब्लैक बाहरी और आंतरिक थीम है, जो केबिन में पीतल के लहजे से पूरित है।

2022 में अपनी शुरुआत के बाद से, नाइट रेंज ने ब्रांड के लिए लगातार प्रदर्शन किया है, और वेन्यू नाइट संस्करण एक गहरे सौंदर्य के उसी फॉर्मूले का पालन करता है। यह तीन पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगा: मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन, मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया 1.5-लीटर डीजल, और 7-स्पीड डीसीटी के साथ जोड़ा गया 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन।