रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी भारत में ब्रांड की अब तक की सबसे तेज एसयूवी के रूप में लॉन्च हुई, जिसकी कीमत ₹2.05 करोड़ है

पाँच विशिष्ट रंग: भारत-स्पेक रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी पांच विशेष बाहरी फिनिश में उपलब्ध है: ग्रीन सैटिन, ऑरेंज मैट, ब्लू ग्लॉस, वायलेट मैट और टील ग्लॉस। एसयूवी में एक काली कंट्रास्ट छत, एसवी-विशिष्ट स्टाइल विवरण और 22-इंच जाली मिश्र धातु के पहिये भी मिलते हैं। जेएलआर ने कहा कि मॉडल की स्थानीय पोजिशनिंग रणनीति के हिस्से के रूप में रंग पैलेट और विनिर्देश विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए तैयार किए गए थे।

स्पोर्टी लुक: एसयूवी में प्रदर्शन-उन्मुख डिजाइन के हिस्से के रूप में एसवी बैजिंग, क्वाड एग्जॉस्ट टिप्स और एक रियर स्पॉइलर है। अन्य ब्लैक-आउट तत्वों में खंभे, ओआरवीएम हाउसिंग, फ्रंट स्प्लिटर, ग्रिल, एयर इनटेक और रेंज रोवर और लैंड रोवर लेटरिंग शामिल हैं। स्पोर्ट एसवी संस्करण दो के विपरीत, जो 23-इंच कार्बन-फाइबर पहियों और कार्बन-सिरेमिक ब्रेक के साथ आता है, मानक एसवी एक अलग उपकरण पैकेज और स्टाइलिंग सेटअप पर केंद्रित है।

फ़ीचर-पैक केबिन: अंदर, रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी में लाइट क्लाउड और एबोनी अपहोल्स्ट्री में छिद्रित विंडसर चमड़े की सीटें हैं। केबिन में एक स्लाइडिंग पैनोरमिक सनरूफ, प्रबुद्ध एसवी-ब्रांडेड ट्रेडप्लेट और एक विस्तारित चमड़े का पैकेज भी शामिल है। जेएलआर ने एसयूवी को मेरिडियन सिग्नेचर साउंड सिस्टम और बॉडी और सोल सीट तकनीक से सुसज्जित किया है जो लंबी ड्राइव के दौरान केबिन में आराम को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

हाइब्रिड तकनीक के साथ V8: रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी को पावर देने वाला 4.4-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी8 पेट्रोल इंजन है जो माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ जोड़ा गया है। पावरट्रेन 626 बीएचपी और 750 एनएम टॉर्क पैदा करता है, हालांकि कुछ कंपनी सामग्री 635 एचपी पर आउटपुट सूचीबद्ध करती है। इंजन को एक स्वचालित गियरबॉक्स और एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है, जो इसे अब तक पेश की गई सबसे तेज और सबसे अधिक प्रदर्शन-केंद्रित रेंज रोवर स्पोर्ट बनाता है।

3.8 सेकेंड में 0-100: जेएलआर का दावा है कि रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी 3.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। एसयूवी को एक उच्च-प्रदर्शन वाले लक्जरी मॉडल के रूप में विकसित किया गया है, जिसका उद्देश्य रेंज रोवर ब्रांड से जुड़े आराम को बरकरार रखते हुए मजबूत ऑन-रोड प्रदर्शन की तलाश करने वाले खरीदार हैं। कंपनी ने कहा कि वाहन एक पैकेज में गति, हैंडलिंग और रोजमर्रा की उपयोगिता को जोड़ता है।

सस्पेंशन हाइलाइट: एसयूवी जेएलआर के 6डी डायनेमिक्स सस्पेंशन सिस्टम के साथ आती है जो शरीर की गति को नियंत्रित करने के लिए हाइड्रॉलिक रूप से इंटरलिंक्ड सेटअप का उपयोग करता है। कंपनी के अनुसार, प्रौद्योगिकी को त्वरण, ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग के दौरान पिच और बॉडी रोल को लगभग खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रणाली का लक्ष्य विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में सवारी आराम को बनाए रखते हुए फ्लैट हैंडलिंग विशेषताएँ प्रदान करना है।

जेएलआर का भारत पुश: यह लॉन्च भारत में पहले के सीमित संस्करण के अलावा नियमित-उत्पादन स्पोर्ट एसवी वेरिएंट के आगमन का प्रतीक है। जेएलआर इंडिया के प्रबंध निदेशक राजन अंबा ने कहा कि देश में प्रदर्शन-केंद्रित लक्जरी वाहनों की मांग बढ़ रही है। उन्होंने कहा कि खरीदार तेजी से ऐसे वाहनों की तलाश कर रहे हैं जो प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट में प्रदर्शन, शोधन और क्षमता को जोड़ते हैं।

अगस्त से डिलीवरी: रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी के लिए बुकिंग पूरे भारत में जेएलआर डीलरशिप पर चल रही है, ग्राहक डिलीवरी अगस्त 2026 में शुरू होने वाली है। लॉन्च के साथ, जेएलआर इंडिया ने मानक रेंज रोवर स्पोर्ट एचएसई पेट्रोल और डीजल वेरिएंट की कीमतों में भी 2.23 लाख रुपये की बढ़ोतरी की है। कंपनी ने कहा कि नई स्पोर्ट एसवी भारतीय बाजार में उसके उच्च प्रदर्शन वाले लक्जरी एसयूवी पोर्टफोलियो को मजबूत करेगी।