जापानी कार निर्माता होंडा ने आधिकारिक तौर पर 2028 में भारतीय बाजार के लिए एक नई सब-4-मीटर एसयूवी लॉन्च करने की योजना की पुष्टि की है। यह देश के सबसे प्रतिस्पर्धी और सबसे तेजी से बढ़ते वाहन खंडों में से एक में ब्रांड की वापसी को चिह्नित करेगा। उम्मीद है कि आगामी एसयूवी मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू और अन्य जैसे स्थापित प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी। यह घोषणा होंडा की नवीनतम वैश्विक व्यापार ब्रीफिंग के दौरान की गई, जहां कंपनी ने भारतीय बाजार के लिए अपनी भविष्य की रणनीति की भी रूपरेखा तैयार की।कॉम्पैक्ट एसयूवी क्षेत्र में होंडा की दोबारा एंट्री 2023 में होंडा WR-V के बंद होने के लगभग पांच साल बाद होगी। सख्त उत्सर्जन नियमों के कारण WR-V को अंततः चरणबद्ध तरीके से बाहर कर दिया गया। तब से, यह खंड काफी बढ़ गया है, निर्माता लगातार नई सुविधाएँ, पावरट्रेन विकल्प और प्रौद्योगिकी उन्नयन पेश कर रहे हैं।होंडा की वर्तमान में बड़े पैमाने पर यात्री वाहन क्षेत्र में सीमित उपस्थिति है, अमेज़ इसकी एकमात्र सब-4-मीटर पेशकश है। होंडा ने कहा कि वह 2028 तक दो प्रमुख श्रेणियों में नए मॉडल लॉन्च करेगी: उप-चार-मीटर वाहन और मध्यम आकार खंड। कंपनी मोटरसाइकिल से कारों में अपग्रेड करने वाले खरीदारों को लक्षित करके अपने ग्राहक आधार का विस्तार करने का भी लक्ष्य बना रही है। होंडा वर्तमान में भारत में सालाना करीब छह मिलियन मोटरसाइकिलें बेचती है और 2028 तक अपनी दोपहिया उत्पादन क्षमता को लगभग आठ मिलियन यूनिट तक बढ़ाने की योजना बना रही है।
होंडा की नई सब4-मीटर एसयूवी: क्या उम्मीद करें
हालांकि होंडा ने अभी तक आगामी एसयूवी के विस्तृत विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि नया मॉडल ब्रांड के भारत लाइनअप में होंडा एलिवेट से नीचे होगा। हुड के तहत, होंडा वर्तमान में होंडा अमेज़ के साथ पेश किए गए परिचित 1.2-लीटर एनए पेट्रोल इंजन का उपयोग कर सकता है। हालाँकि, प्रतिद्वंद्वी पहले से ही टर्बो-पेट्रोल, सीएनजी और कई ट्रांसमिशन विकल्पों की पेशकश कर रहे हैं, होंडा भारत में अपना 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन लाने पर भी विचार कर सकता है। यह इंजन होंडा सिटी और सिटी हैचबैक के साथ कुछ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में पहले से ही उपलब्ध है। 2028 में एसयूवी के आने तक हाइब्रिड विकल्पों से इंकार नहीं किया जा सकता है।
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