चितले ने कहा, “हम क्षमता विस्तार में निवेश कर रहे हैं, और हमने वित्त वर्ष 2027 में 1,500 करोड़ रुपये से अधिक के पूंजीगत व्यय की प्रतिबद्धता जताई है। और यह पूंजीगत व्यय स्कूटरों में हमारी क्षमता का विस्तार करने जा रहा है, जहां हमारे कुछ मॉडल जो बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं, हम अपनी क्षमता को दोगुना कर रहे हैं।”
कंपनी वर्तमान में मासिक रूप से “60,000 से अधिक स्कूटर वॉल्यूम रन रेट” कर रही है, जब उनसे पूछा गया कि क्या इसे दोगुना करने का मतलब 1 लाख के करीब हो सकता है, तो उन्होंने कहा, “यह हमारी महत्वाकांक्षा है।” स्कूटर क्षमता विस्तार के बारे में विस्तार से बताते हुए, चितले ने कहा कि ICE (आंतरिक दहन इंजन) स्कूटरों में, हीरो मोटोकॉर्प ने ‘डेस्टिनी’ मॉडल की क्षमता पहले ही 50 प्रतिशत बढ़ा दी है।
उन्होंने कहा, “हम अपनी ज़ूम क्षमता को दोगुना करने की प्रक्रिया में हैं।”ईवी पर उन्होंने कहा, “हम एक विस्तार पूरा करने के करीब हैं, जिससे हमें प्रभावी रूप से पिछली तिमाही की तुलना में 50 प्रतिशत अधिक क्षमता मिलेगी और फिर कुछ तिमाहियों में हम क्षमता को दोगुना करने की प्रक्रिया में हैं।” उन्होंने कहा, कंपनी 15,000 इकाइयों से 25,000 इकाइयों तक पहुंच गई है और इस साल के अंत से पहले उस क्षमता को दोगुना कर देगी।
पार्ट्स सेंटर में नए निवेश पर, चितले ने कहा, “हम दूसरे पार्ट्स सेंटर के निर्माण में भी महत्वपूर्ण निवेश कर रहे हैं, जो हमारे पार्ट्स और सहायक उपकरण व्यवसाय के और विस्तार में मदद करेगा। हमने भारत के दक्षिण में एक वैश्विक पार्ट्स सेंटर के निर्माण में ₹700 करोड़ से अधिक का निवेश किया है।” पश्चिम एशिया युद्ध के मांग पर प्रभाव के बारे में चितले ने कहा कि अप्रैल और मई के पहले सप्ताह में मांग में तेजी जारी रही और मांग में कोई नरमी नहीं आई।
उन्होंने कहा कि युद्ध शुरू होने से पहले, दोपहिया उद्योग वित्त वर्ष 2027 में उच्च एकल-अंकीय वॉल्यूम वृद्धि की उम्मीद कर रहा था, लेकिन लगातार विकसित हो रही स्थिति के साथ, इस पर नजर रखने की जरूरत है कि यह अनिश्चितता के कारण मांग को कैसे प्रभावित करता है, उन्होंने कहा।
(द्वारा संपादित : जुविराज अंचिल)
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