BYD कंपनी ने अपने नामी ब्रांड के तहत अब तक की अपनी सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार का प्रदर्शन किया, क्योंकि चीनी वाहन निर्माता अधिक किफायती स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन के साथ प्रीमियम प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देने का प्रयास कर रहा है।कंपनी ने बुधवार को तांग राजवंश की पुरानी राजधानी शीआन में एक कार्यक्रम में कहा कि 17 फीट लंबा, सात सीटों वाला ग्रेट टैंग, जिसे डेटांग के नाम से भी जाना जाता है, चीन में 239,900 युआन ($35,500) से शुरू होकर बिक्री के लिए उपलब्ध हो गया है, जो कि बीवाईडी की पहले की योजना से कम है।

बड़े पैमाने पर बाजार मूल्य पर नवीनतम बैटरी तकनीक के साथ एक बड़ी एसयूवी बनाकर, दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक-वाहन निर्माता हुआवेई टेक्नोलॉजीज कंपनी के एइटो और ली ऑटो इंक जैसे घरेलू प्रीमियम प्रतिद्वंद्वियों के साथ-साथ विदेशी वाहन निर्माताओं पर भी निशाना साध रही है। चीन में Aito M9 या Li Auto की L9 जैसी बड़ी अपमार्केट SUVs की कीमतें आमतौर पर 500,000 युआन तक होती हैं।
यह अनावरण उपभोक्ताओं की दिलचस्पी की शुरुआती लहर के बाद हुआ है। कंपनी ने कहा कि अप्रैल में बीजिंग ऑटो शो में अपनी प्रारंभिक शुरुआत के बाद से ग्रेट टैंग को 150,000 से अधिक प्री-ऑर्डर प्राप्त हुए हैं।ऑर्डर में बढ़ोतरी BYD का परीक्षण कर रही है। चेयरमैन वांग चुआनफू ने पिछले सप्ताह एक निवेशक कार्यक्रम में कहा कि इसकी दूसरी पीढ़ी की ब्लेड बैटरी का उत्पादन, जिसे मार्च में एक कदम के रूप में विपणन किया गया था, मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर रहा है।

ग्रेट टैंग बैटरी तकनीक और नव-विकसित हाई-वोल्टेज आर्किटेक्चर के लिए सबसे बड़ा परीक्षण है। चीनी परीक्षण के तहत, ग्रेट टैंग का लंबी दूरी का रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण एक बार चार्ज करने पर 950 किलोमीटर (590 मील) तक की यात्रा कर सकता है।

BYD अधिक किफायती प्रीमियम EV बनाने में सक्षम है क्योंकि यह पावर सेल, सेमीकंडक्टर और चेसिस सिस्टम सहित अधिकांश तकनीक स्वयं विकसित करता है। जैसे ही चीन में कार बाजार ठंडा हुआ, कंपनी अपनी उन्नत रेंज और चार्जिंग को प्रमुख विक्रय बिंदु के रूप में उपयोग करने की कोशिश कर रही है।