बजाज ऑटो का कहना है कि निर्यात और ईवी मांग दोपहिया वाहनों की मंदी को कम करने में मदद कर रही है

बजाज ऑटो भारत के दोपहिया बाजार में भारी मंदी की भरपाई के लिए तेजी से बढ़ते निर्यात, बढ़ती इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मांग और प्रीमियम मोटरसाइकिलों पर दांव लगा रही है।कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने कहा कि आने वाले महीनों में निर्यात मात्रा प्रति माह 2.5 लाख यूनिट को पार करने की उम्मीद है, जबकि इलेक्ट्रिक स्कूटर और तिपहिया वाहनों में मजबूत वृद्धि देखी जा रही है क्योंकि ईंधन की ऊंची कीमतें उपभोक्ताओं को ईवी की ओर धकेल रही हैं।

शर्मा ने मासिक निर्यात मात्रा का जिक्र करते हुए कहा, “हम अगले कुछ महीनों में यहां 250,000 की उम्मीद कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि कंपनी की ऑर्डर बुक और खुदरा बिक्री मजबूत बनी हुई है, हालिया व्यवधानों के बाद आपूर्ति श्रृंखला की स्थिति में सुधार हुआ है।
निर्यात अब नाइजीरिया में तेज सुधार, पूरे अफ्रीका में मजबूत विकास और लैटिन अमेरिका में निरंतर गति से प्रेरित हो रहा है। शर्मा ने कहा कि नाइजीरिया की खुदरा बिक्री पिछले साल की तुलना में लगभग दोगुनी हो गई है, जबकि लैटिन अमेरिका में बजाज ऑटो की वृद्धि दर 35% से अधिक बनी हुई है।

वहीं, कंपनी को इलेक्ट्रिक वाहन की मांग में उछाल देखने को मिल रहा है। शर्मा ने कहा, “हर बार जब पेट्रोल की कीमतें काफी बढ़ जाती हैं, तो हमें बढ़ोतरी देखने को मिलती है।” उन्होंने कहा, पूरे उद्योग में इलेक्ट्रिक स्कूटर 60-70% की दर से बढ़ रहे हैं, जबकि इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहन 100% के करीब बढ़ रहे हैं।

बजाज ऑटो का ईवी कारोबार अब 50,000 यूनिट और राजस्व 1,000 करोड़ रुपये को पार कर गया है। शर्मा ने कहा कि कंपनी ने ईवी पोर्टफोलियो में स्वस्थ सिंगल-डिजिट मार्जिन बनाए रखते हुए चेतक की बाजार हिस्सेदारी में भी 23% तक सुधार किया है।

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व्यापक बाजार में कमजोरी के बावजूद कंपनी का प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट भी अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। बजाज ऑटो ने अक्टूबर से 10 नए वेरिएंट लॉन्च किए हैं और 150 सीसी से ऊपर की मोटरसाइकिलों में बाजार हिस्सेदारी हासिल करना जारी रखा है, शर्मा ने कहा कि इस सेगमेंट में अभी भी मजबूत मांग देखी जा रही है।
हालाँकि, हाल के महीनों में व्यापक घरेलू दोपहिया उद्योग में तेजी से मंदी आई है। उद्योग की वृद्धि, जो मार्च में लगभग 20% तक पहुँच गई थी, अब गिरकर लगभग 5% हो गई है। वाहन की बढ़ती कीमतें, मुद्रास्फीति का दबाव और कमजोर उपभोक्ता भावना, विशेष रूप से बड़े पैमाने पर बाजार श्रेणी में मांग को नुकसान पहुंचा रही है।

शर्मा ने कहा, ”मार्च और अप्रैल, मई के बीच भारी गिरावट आई है।” उन्होंने कहा कि तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) की कमी और व्यापक आर्थिक अनिश्चितता ने भी उपभोक्ताओं के विवेकाधीन खर्च को प्रभावित किया है।

मंदी के बावजूद, बजाज ऑटो का मानना ​​है कि निर्यात, ईवी और प्रीमियम मोटरसाइकिलों पर उसका ध्यान लाभप्रदता की रक्षा करने में मदद करेगा। कमजोर रुपया कच्चे माल की ऊंची लागत के दबाव को कुछ हद तक कम करने में भी मदद कर रहा है।

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शर्मा ने कहा कि कंपनी की तत्काल प्राथमिकता उन क्षेत्रों में विस्तार जारी रखते हुए आपूर्ति श्रृंखला और लॉजिस्टिक्स व्यवधानों से निपटना है जो अभी भी मजबूती से बढ़ रहे हैं।

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बजाज ऑटो ने साल-दर-साल (YoY) 20% की सूचना दी मई में कुल बिक्री में बढ़ोतरी 4.61 लाख यूनिट पर, जबकि पिछले साल इसी महीने में 3.85 लाख यूनिट थी। घरेलू बिक्री 10% बढ़कर 2.48 लाख यूनिट हो गई, जबकि निर्यात 34% बढ़कर 2.13 लाख यूनिट हो गया।

पुणे स्थित ऑटो कंपनी के शेयरों में पिछले वर्ष के दौरान लगभग 22% की वृद्धि हुई है, जिससे कंपनी का बाजार पूंजीकरण लगभग ₹2.9 लाख करोड़ हो गया है।

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