महिंद्रा के स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों (एसयूवी) और इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की मांग वर्तमान बिक्री संख्या से अधिक मजबूत बनी हुई है, अस्थायी आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान के कारण कमजोर उपभोक्ता मांग के बजाय उत्पादन सीमित है, सीईओ-ऑटोमोटिव डिवीजन नलिनीकांत गोलागुंटा के अनुसार। महिंद्रा एंड महिंद्रा (एम एंड एम).गोलागुंटा ने कहा कि पश्चिम एशिया संकट और चुनाव संबंधी प्रवासन मुद्दों के बाद आपूर्तिकर्ता सुविधाओं पर श्रमिकों की कमी ने हाल के महीनों के दौरान वाहन उत्पादन को प्रभावित किया है। हालांकि, उन्हें उम्मीद है कि जून के अंत तक स्थिति में सुधार होगा।

उन्होंने कहा, “अगर हमारे पास आपूर्ति की बाधा नहीं होती जिसके बारे में मैं बात कर रहा हूं, तो हम आसानी से एसयूवी पर भी साल-दर-साल 10 अंक की वृद्धि हासिल कर सकते थे।”
आपूर्ति पक्ष की चुनौतियों के बावजूद, महिंद्रा मई में अच्छा प्रदर्शन दर्ज किया गया एसयूवी, इलेक्ट्रिक वाहन और हल्के वाणिज्यिक वाहन। कंपनी के एसयूवी पोर्टफोलियो को हालिया लॉन्च से लाभ मिलता रहा, जिसमें एक्सयूवी 7एक्सओ और कंपनी की नई इलेक्ट्रिक एसयूवी रेंज शामिल हैं।

गोलागुंटा ने कहा, “हम उम्मीद कर रहे हैं कि यह हमें मध्य से उच्च किशोर विकास के अनुमानों तक पहुंचने के लिए प्रेरित करेगा जो हमने एसयूवी के लिए वर्ष के लिए किए हैं।”

उनके अनुसार, मौजूदा उत्पादन बाधाएं मुख्य रूप से टियर-टू आपूर्तिकर्ताओं के बीच जनशक्ति की कमी से जुड़ी हुई हैं, खासकर फोर्जिंग जैसे श्रम-केंद्रित क्षेत्रों में। महिंद्रा को उम्मीद है कि अगले कुछ हफ्तों में इन मुद्दों का एक बड़ा हिस्सा सामान्य हो जाएगा।

कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहनों में मजबूत गति पर भी प्रकाश डाला। महिंद्रा की ईवी बिक्री पिछले साल के लगभग 4,000 यूनिट प्रति माह से तेजी से बढ़कर वर्तमान में 6,000 यूनिट से अधिक हो गई है।गोलागुंटा ने कहा, “सभी उत्पादों की मांग लगातार मजबूत है,” उन्होंने कहा कि महिंद्रा के पोर्टफोलियो में ईवी की पहुंच अब लगभग 10% तक पहुंच गई है।

महिंद्रा ने पहले ही ईवी उत्पादन क्षमता लगभग 8,000 इकाइयों तक बढ़ा दी है और उम्मीद है कि मांग में सुधार जारी रहने के कारण आने वाले महीनों में वॉल्यूम और बढ़ेगा।

साथ ही, कंपनी बढ़ती कमोडिटी और बैटरी की कीमतों पर करीब से नजर रख रही है। महिंद्रा ने पहले ही अप्रैल में 1.8% मूल्य वृद्धि की घोषणा की थी, और गोलागुंटा ने संकेत दिया कि यदि इनपुट लागत ऊंची रहती है तो अगले चार से छह सप्ताह के भीतर मूल्य वृद्धि के एक और दौर पर विचार किया जा सकता है।

अधिकांश उच्च-मात्रा वाले एसयूवी वेरिएंट की प्रतीक्षा अवधि वर्तमान में लगभग छह से आठ सप्ताह है, जो आपूर्ति बाधाओं के बावजूद स्वस्थ मांग को दर्शाती है।

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महिंद्रा ने अपने हल्के वाणिज्यिक वाहन (एलसीवी) कारोबार में भी मजबूत वृद्धि दर्ज की है, जहां वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) सुधारों के बाद शुरू हुए प्रतिस्थापन चक्र के बाद मांग मजबूत बनी हुई है। हालांकि ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी और मुद्रास्फीति व्यापक ऑटो उद्योग के लिए जोखिम बनी हुई है, कंपनी ने कहा कि मांग संकेतक अभी स्थिर बने हुए हैं।

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