कावासाकी इंडिया ने नई 2026 निंजा 500 मोटरसाइकिल को 5.76 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च किया है, जो पिछले मॉडल की तुलना में 10,000 रुपये अधिक है। अद्यतन E20 ईंधन अनुकूलता और एक नया लाइम ग्रीन रंग विकल्प लाता है, जबकि मोटरसाइकिल यांत्रिक रूप से अपरिवर्तित रहती है। 5.76 लाख रुपये में, निंजा 500 अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी अप्रिलिया आरएस 457 से काफी महंगा है, जिसकी कीमत 4.22 लाख रुपये से 4.37 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। ऊंची कीमत का मुख्य कारण मोटरसाइकिल को पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आयात किया जाना है। 350 सीसी से ऊपर की मोटरसाइकिलों पर लागू कर संरचना के साथ-साथ आयात शुल्क, बाजार में इसकी प्रीमियम स्थिति में योगदान देता है। इस लॉन्च से E20 अनुपालन की कमी के कारण निंजा 500 के बंद होने की हालिया अटकलों पर भी विराम लग गया है। इच्छुक ग्राहक ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बाइक बुक कर सकते हैं। डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। निंजा 500 को पावर देने वाला वही 451cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 10,000rpm पर 45hp और 7,500rpm पर 42.6Nm का उत्पादन करता है। इंजन को छह-स्पीड गियरबॉक्स और एक असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच के साथ जोड़ा गया है। मोटरसाइकिल में स्टील ट्रेलिस फ्रेम, टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक का उपयोग जारी है। सस्पेंशन ट्रैवल को आगे 120 मिमी और पीछे 130 मिमी रेट किया गया है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को 310 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो दोहरे चैनल एबीएस द्वारा समर्थित है।फीचर हाइलाइट्स में ब्लूटूथ-सक्षम एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फुल-एलईडी लाइटिंग शामिल है। डुअल-चैनल एबीएस ऑफर पर एकमात्र राइडर सहायता है, जिसमें कोई अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणाली नहीं है। निंजा 500 में डनलप स्पोर्टमैक्स टायर लगे 17-इंच के पहिये हैं, जिनका आकार आगे 110/70-R17 और पीछे 150/60-R17 है। इसकी सीट की ऊंचाई 785 मिमी है और इसका 14-लीटर ईंधन टैंक भरने पर वजन 171 किलोग्राम है।