बजाज ऑटो अपनी पारंपरिक पल्सर सीरीज को और मजबूत बनाने की दिशा में लगातार काम कर रही है। हाल ही में नई पीढ़ी के बजाज पल्सर N125 को महाराष्ट्र के करीब परीक्षण के दौरान प्रदर्शित किया गया है। ये अपडेटेड मॉडल स्टैलिस्ट N125 का बड़ा रिफ्रेशमेंट लग रहा है, जिसमें डिजाइन, एर गोनॉमिक्स और प्रीमियम फाइल में महत्वपूर्ण बदलाव देखने को मिलेंगे। ये अपडेट बजाज के आक्रामक नए प्रोडक्ट स्ट्रैटजी का हिस्सा है, जिसमें 125cc से 250cc तक की नई मोटरसाइकल्स और एक एडवेंचर बाइक भी शामिल है।

टेस्ट म्यूज़ियम पर हेवी कैमोफ्लाज का इस्तेमाल किया गया है, लेकिन स्पाई कंसर्ट से साफ पता चलता है कि नई N125 पहले से ज्यादा तेज, बड़ी और प्रीमियम दिख रही है। यंग राइडर्स के लिए स्टाइलिश कम्यूटर के रूप में लॉन्च की गई ये बाइक टीवीएस रेडर 125 और हीरो एक्सट्रीम 125आर कॉम्पिटिटर्स को टक्कर दी। 2027 के लॉन्च होने की उम्मीद है और ये बेस्ट मॉडल (जो 2024 में लॉन्च हुआ था) और भी बेहतर बनाया जाएगा। आइए इसके डिजाइन से लेकर इंजन-परफॉरमेंस डिटेल पर एक नजर डालते हैं।

–डिजाइन

नई जनरेशन N125 का डिज़ाइन स्टैमिना मॉडल काफी अलग और आकर्षक लग रहा है। स्पाई नक्षत्र में बड़े टैंक श्राउड्स, रिवाइवल बॉडीवर्क्स और नए ऑनलाइन स्टॉक सिस्टम दिख रहे हैं। फ्रंट फेसिया बिल्कुल नया है। बड़े हेडलैंप काउल, शार्प लाइन्स और ज्यादातर एग्रेसिव स्टाइलिंग के साथ टेल सेक्शन भी रिफ्रेश्ड है, जो बाइक को प्रीमियम लुक देता है। अलॉय व्हील्स, स्प्लिट सीट्स और अपडेटेड एर्गोनोमिक्स राइडर को ज्यादा से ज्यादा कंफर्ट मिले। कुल मिलाकर, ये मॉडल स्टैलिस्ट N125 से अधिकांश मस्कुलर और रोड प्रेस्ज़ेन वाला वैली, जो युवाओं को आकर्षित करेगा।

और फीचर्स

स्थाई N125 की तरह नया जनरेशन भी लाइटवेट और एजाइल रहेगा, लेकिन अपडेट के साथ। इन स्पेक्स में 124.58 सीसी या छोटे अपग्रेडेड इंजन, फ्रंट डिस्क ब्रेक (240 मिमी), मिर्ज़ा ड्रम, टेलिस्कोपिक फ्रंट ड्रिप और मोनोशॉक एसआर शामिल हो सकते हैं। ग्राउंड क्लियरेंस अच्छा (लगभग 198 मिमी) और व्हीलबेस बेसमेंट रखा जाएगा।

फीचर्स में एलईडी हेडलैंप और टेललैंप, एलसीडी आर्किटेक्चर वाला रोलर शटर, कॉल/एसएमएस डिजिटल, स्टीयर-स्टॉप सिस्टम और संभावित कुछ नए आर्किटेक्चर फीचर्स जैसे सीबीएस या स्केच चैनल एबीएस (टॉप अलग-अलग में) शामिल किए जा सकते हैं। इंटीग्रेटेड स्टाम्पर म्यूनिख स्टार्ट और बेहतर फ़्यूल एफिशिएंसी का मौका। क़ीमती पेंट स्क्लैज़ और मोटो के साथ ये बाइक प्लाज़्ज़न में स्टैंड आउटस्टैंड बने रहेंगे।

इंजन और मजदूर

इंजन एस्टीमेट 124.59 सीसी एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 2-वॉल्व, फुल-इंजेक्टेड यूनिट का अपडेटेड वर्जन हो सकता है, जो लगभग 12 पीएस पावर @ 8500 आरपीएम और 11 एनएम आउटपुट @ 6000 आरपीएम होगा। ये रि फाइंड और रिस्पॉन्सिव है, जो 0-60 किमी/घंटा की स्पीड सेकंड में स्थिर रह सकती है। आईएसआई 5- अंतरिक्ष यान नई जनरेशन में स्टार्म-स्टॉप और मोटरसाइकल ऑटोमोबाइल्स से ये 62-65 किमी प्रति लीटर तक का गरीब बना दिया गया। बेंचमार्क कीमत ₹1 लाख के आस-पास रेक हो सकती है।