Ajay Kumar Verma
अगर पल्सर 125 अब आपको कम पावरफुल लगती है और आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो ज्यादा दमदार, प्रीमियम फाइल और मजेदार राइडिंग दे, तो बजाज NS400Z, ट्रायम्फ स्पीड T4 और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के शानदार विकल्प हो सकते हैं। लेकिन इन तीनों में आपकी बाइक का बजट, राइडिंग स्टाइल और रोजमर्रा के इस्तेमाल के हिसाब से कौन-सी बाइक सबसे बेहतर साबित होगी? पूरी तुलना में हर आवश्यक विवरण जानें।
बजाज पल्सर 125 से 400 सीसी तक की कीमत में ये बाइक हैं बेस्ट।
अगर आप अपनी पल्सर 125 की जगह ज्यादा पावरफुल, बेहतर प्रीमियम वाली और प्रीमियम फाइल वाली बाइक लेना चाहते हैं, तो बजाज NS400Z, ट्राइंफ स्पीड T4 और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के तीन बेहतरीन विकल्प हैं। पल्सर 125 से शुरुआती समय में आपको मैक्सिमम पावर, वैल्युएशन राइडिंग, बेहतर हैंडलिंग और स्टाइल की उम्मीदें हैं।
NS400Z आपको स्पोर्टी इंजीनियरिंग और इलेक्ट्रानिक फीचर्स वाली मैजिक, ट्राइंफ स्पीड T4 राइड इंजन, प्रीमियम कम्फर्ट और क्लासिक फाईल ऑफर देता है, जबकि गुरिल्ला 450 मोटली मोटरसाइकल, आसान हैंडलिंग और फन स्क्रेम्बलर स्टाइल के साथ कैजुअल राइडिंग का पूरा मजा है। आपकी राइडिंग स्टाइल, बजट और पसंदीदा के खाते में से कौन सबसे बेहतर है? जानिए.
बजाज NS400Z
बजाज NS400Z प्रोटोटाइप के लिए सबसे लोकप्रिय-ओरिएंटेड विकल्प है। 373.3 सीसी कूल्ड सिंगल इंस्ट्रूमेंट्स 40 पीएस पावर और 35 एनएम आउटपुट देता है, जो हाईवे और स्पोर्टी राइडिंग के लिए शानदार है। यूएसडी फोर्क्स, मोनोशॉक, स्केटर्स चैनल एबीएस और टीएफटी डिस्प्ले जैसे प्रीमियम फीचर्स के साथ ये बाइक सॉलिड और ऑफेंसिव लुक रखती है। पल्सर 125 के ग्राहकों को इसमें पावर, हैंडलिंग और फीचर्स का बड़ा जंप मिलेगा। हालाँकि, ये थोड़ा बड़ा स्पोर्टी है, इसलिए लॉन्ग टूरिंग में कम्फर्ट थोड़ा कम लग सकता है। कीमत के हिसाब से मनी विकल्प के लिए ये सबसे बड़ा वैल्यूएशन है।
ट्राइंफ स्पीड T4
ये पल्सर 125 से प्राइस में प्रीमियम फाइल और रिजेनस मीडियम यूजर्स के लिए बेस्ट है। 398 सीएल और कोल्ड इंजन 40 पीएस पावर देता है, लेकिन यह कम आसान, मजेदार राइडिंग पर ज्यादा है। क्लासिक ट्रायम्फ डिज़ाइन, बेहतरीन बिल्ड क्वालिटी, कैम्फर्टेबल एर्गोनोमिक्स और बेहतर राइडिंग पोस्कर इसे सिटी और हाईवे दोनों के लिए उपयुक्त बनाता है। पल्सर 125 की तुलना में वाइब्रेशन बहुत कम है और फिनिशिंग टॉप क्लास है। यह हल्का सा उपकरण है लेकिन लार्ज स्टार्म ओनरशिप और ब्रांड के मामले में शानदार साबित होता है।
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450
ये पल्सर 125 से रोलर में कैज़ुअल, स्टाइलिश और क्लासी राइड साधारण उपयोगकर्ताओं के लिए प्रभाव डालता है। 452 सीसी एयर-ऑयल कोल्ड इंजन रेजोल्यूशन रेजोल्यूशन (40 एनएम) लो आरपीएम देता है, जिससे शहर में आसानी और हाईवे का मजा मिलता है। हाईवेट वेट, फ्लैट सीट और स्क्रैम्बलर स्टाइल इसे बहुत फैन-टू-राइड तोड़ते हैं। गुरिल्ला में रॉयल एनफील्ड का क्लासिक थम्प है, लेकिन ऑक्सफ़ोर्ड ड्रॉप और ब्रेक्स इसे सबसे ज्यादा संभालने लायक तोड़ देते हैं। पल्सर 125 यूजर को इसमें थोड़ा हैवी लेकिन मजेदार मजा मिलेगा। खासतौर पर अगर आप क्रूज़िंग और स्टाइल पसंद करते हैं, तो गुरिल्ला 450 बेस्ट प्लेसमेंट है।
लेखक के बारे में
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न्यूज़18 हिंदी में सीनियर सब-एडिटर के रूप में कर्मचारी राम मोहन मिश्रा 2021 से डिजिटल मीडिया में सक्रिय हैं और सहायक ऑटो-एडिटर सहायक बने हुए हैं। वे कार और बाइक से जुड़ी जानकारी को आसान, स्पष्ट और विश्वसनीय तरीके से…और पढ़ें
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