बीबीसी को पता चला है कि ब्रिटेन में ई-स्कूटर और ई-बाइक से घायल हुए लोगों को दी जाने वाली क्षतिपूर्ति की लागत £110 मिलियन से अधिक हो गई है।
पहला दावा किए हुए केवल सात साल हुए हैं, जिसमें सबसे बड़ा व्यक्तिगत भुगतान £20m का है। इस तरह के दावों के कारण बीमाकर्ताओं के बिल को प्रभावी ढंग से कवर करने के लिए ड्राइवरों के लिए प्रीमियम भी बढ़ा दिया गया है।
एलिसन, जो उसका असली नाम नहीं है, पिछले साल कोवेंट्री में एक सड़क पार करते समय एक निजी ई-स्कूटर की चपेट में आने से उसकी श्रोणि, कलाई और उंगली टूट गई थी, साथ ही कट और चोट भी आई थी। उसे उम्मीद है कि उसे अपनी चोटों के लिए मुआवज़ा मिलेगा.
उन्होंने कहा, “यह एक सुंदर धूप वाला दिन था इसलिए हम सभी वास्तव में अच्छे मूड में थे।” “फिर अगली बात जो मुझे पता चली, वह सिर्फ बजरी थी और मैं फर्श पर था।
“यह तुरंत दर्द था, तुम्हें पता है जब टीवी ग्रे स्टैटिक हो जाता है? मेरी आंखें यही कर रही थीं।
“मैं एक क्रॉसिंग पर था। मुझे लगा कि यह सुरक्षित है, आप इसकी उम्मीद नहीं करते।”
सीसीटीवी फुटेज में कोवेंट्री के 47 वर्षीय ट्रेवर चांडलर को दिखाया गया है, जब वह और उसकी एक दोस्त सड़क पार कर रहे थे, तो वह अपने ई-स्कूटर पर सीधे सवार हो गया और कुछ ही देर बाद घटनास्थल से चला गया।
चांडलर का पैर टूट गया लेकिन वह भाग निकला, अंततः गिरफ्तार होने और 15 महीने के लिए जेल जाने से पहले। उनका वाहन नष्ट हो गया.
एलिसन जैसे दावों का निपटारा करने वाली संस्था मोटर इंश्योरर्स ब्यूरो (एमआईबी) चाहती है कि ऐसे वाहनों की बिक्री को बेहतर ढंग से विनियमित किया जाए और कुछ मामलों में इस पर प्रतिबंध लगाया जाए।
विशेषज्ञों का कहना है कि आम जनता के लिए वार्षिक प्रीमियम में बढ़ोतरी में भुगतान की लागत का प्रमुख योगदान रहा है।
वे ब्रिटेन की सड़कों पर एक आम दृश्य बन गए हैं, लेकिन वे एक महत्वपूर्ण खतरा भी बन गए हैं।
माइक्रोमोबिलिटी वाहन – जिनमें ई-स्कूटर, ई-बाइक, मोबिलिटी स्कूटर और अब ई-यूनिसाइकिल भी शामिल हैं – शहर और शहर के केंद्रों पर यात्रा करने वाले लोगों के लिए चिंता का विषय बन गए हैं। सभी को कानूनी तौर पर मोटर वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
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