मर्सिडीज-बेंज ने अपने पहले ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ तीसरी पीढ़ी की GLA का अनावरण किया है, जो 657 किमी तक की दावा की गई रेंज, 320kW फास्ट चार्जिंग, एन… की पेशकश करती है।
1/10ईवी डेब्यू: मर्सिडीज-बेंज ने पहली बार ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करते हुए तीसरी पीढ़ी की GLA का अनावरण किया है। नए मर्सिडीज मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (एमएमए) पर निर्मित, इलेक्ट्रिक एसयूवी को जीएलए 250, जीएलए 250+ और जीएलए 350 वेरिएंट में पेश किया जाएगा। खरीदार 58kWh और 85kWh बैटरी पैक के बीच चयन कर सकते हैं, जबकि 71kWh बैटरी विकल्प और माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल संस्करण 2027 में पेश किए जाएंगे।
2/10रेंज विकल्प: GLA 250 में 58kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का उपयोग किया गया है, जिसकी दावा की गई WLTP रेंज 447 किमी तक है। GLA 250+ और GLA 350 में 85kWh निकल मैंगनीज कोबाल्ट (NMC) बैटरी है, जो 657 किमी तक की दावा की गई रेंज प्रदान करती है। मर्सिडीज-बेंज का कहना है कि ईवी 320 किलोवाट तक की डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जो 10 मिनट में 270 किमी तक की रेंज जोड़ती है। एसी चार्जिंग को 22kW तक रेट किया गया है।
3/10प्रदर्शन विशिष्टताएँ: GLA 250 और GLA 250+ में सिंगल रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया गया है जो क्रमशः 224hp और 335Nm और 272hp और 335Nm का उत्पादन करता है। GLA 350 में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप मिलता है जो 354hp और 515Nm उत्पन्न करता है। मर्सिडीज-बेंज का दावा है कि यह 5.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 210 किमी प्रति घंटे है।
4/10हाइब्रिड अगला: मर्सिडीज-बेंज 2027 में अंतरराष्ट्रीय बाजारों में माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल पावरट्रेन के साथ तीसरी पीढ़ी की जीएलए पेश करेगी। इसमें कंपनी के नए 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन का उपयोग 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम और एक विद्युतीकृत आठ-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ किया जाएगा। यह फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध होगा, जबकि पावर और टॉर्क के आंकड़े अभी सामने नहीं आए हैं।
5/10ताज़ा डिज़ाइन: नई GLA मर्सिडीज-बेंज की नवीनतम एसयूवी डिजाइन भाषा को अपनाती है। इलेक्ट्रिक संस्करण में क्षैतिज एलईडी तत्वों के साथ एक प्रबुद्ध ग्रिल है, जबकि हाइब्रिड संस्करण में क्रोम ट्रिस्टार विवरण मिलता है। दोनों मॉडलों में रोशन ग्रिल सराउंड, स्टार-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें, पूरी-चौड़ाई वाले लाइट बार से जुड़े रैपराउंड एलईडी टेललाइट्स और 18 इंच से 20 इंच तक के मिश्र धातु के पहिये हैं।
6/10और ज्यादा स्थान: अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, नई GLA 153 मिमी लंबी, 39 मिमी चौड़ी है और इसका व्हीलबेस 61 मिमी से 2,790 मिमी तक बढ़ाया गया है। इसकी लंबाई 4,565 मिमी, चौड़ाई 1,873 मिमी और ऊंचाई 1,604 मिमी है। बूट क्षमता बढ़कर 410 लीटर हो गई है, जबकि इलेक्ट्रिक संस्करण में 107-लीटर फ्रंट स्टोरेज कम्पार्टमेंट (फ्रंक) भी मिलता है।
7/10स्क्रीन केबिन: तीसरी पीढ़ी की जीएलए को मर्सिडीज-बेंज के वैकल्पिक एमबीयूएक्स सुपरस्क्रीन के आसपास केंद्रित एक पुन: डिज़ाइन किया गया केबिन मिलता है। इसमें 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 14 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 14 इंच का पैसेंजर डिस्प्ले है। एसयूवी में वेरिएंट के आधार पर फिजिकल कंट्रोल, टचस्क्रीन-आधारित क्लाइमेट कंट्रोल और फैब्रिक या लेदरेट अपहोल्स्ट्री के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी है।
8/10टेक पैक: GLA EV 16-स्पीकर बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, 64-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था, वैकल्पिक पारदर्शी बोनट दृश्य के साथ 360-डिग्री कैमरा और स्वचालित पार्किंग सहायता के साथ आता है। इसमें जेनरेटिव एआई सपोर्ट, गूगल-आधारित नेविगेशन और ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट के साथ मर्सिडीज-बेंज का नवीनतम एमबीयूएक्स वर्चुअल असिस्टेंट भी शामिल है।
9/10नेतृत्व उद्धरण: नए मॉडल के पीछे की तकनीक के बारे में बताते हुए, मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी के प्रबंधन बोर्ड के सदस्य और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी, विकास और खरीद, जोर्ग बुर्जर ने कहा, “ऑल-इलेक्ट्रिक और हाई-टेक विद्युतीकृत दहन वेरिएंट के व्यापक पोर्टफोलियो के साथ, 657 किलोमीटर तक की रेंज और केवल दस मिनट में 270 किलोमीटर तक रिचार्ज होने पर, यह अपने सेगमेंट में इलेक्ट्रिक उपयोगिता को फिर से परिभाषित करता है।”
10/10भारत की योजनाएँ: मर्सिडीज-बेंज वर्तमान में भारत में केवल आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) पावरट्रेन के साथ फेसलिफ्टेड दूसरी पीढ़ी की जीएलए बेचती है, जिसकी कीमतें ₹51.80 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं। कंपनी ने तीसरी पीढ़ी के GLA या इसके इलेक्ट्रिक संस्करण के भारत लॉन्च की पुष्टि नहीं की है। यदि पेश किया जाता है, तो नई GLA EV को ब्रांड के भारतीय पोर्टफोलियो में मौजूदा मॉडल से ऊपर स्थान मिलने की उम्मीद है।
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