होंडा CB1000F नियो-रेट्रो बाइक लॉन्च, 8.17 लाख रुपये से शुरू है कीमत

नई दिल्ली. मोटरसाइकिल के लिए एक अच्छी खबर है, होंडा ने CB1000F नियो-रेट्रो मोटरसाइकिल का प्रोडक्शन वर्जन लॉन्च कर दिया है. इस साल की शुरुआत में, इस बाइक को कॉन्सेप्ट फॉर्म में पेश किया गया था. होंडा CB1000F फिलहाल जापान और यूरोप में बिक्री के लिए उपलब्ध है. जल्द ही इसे और भी बाजारों में पेश किया जाएगा. आइए जानते हैं होंडा की इस नई रेट्रो बाइक के बारे में विस्तार से.

होंडा CB1000F – स्टाइलिंग और फीचर्स

CB1000 हॉर्नेट की तुलना में, जिसका रोड प्रेजेंस काफी दमदार है, होंडा CB1000F का लुक काफी रिलैक्स्ड और ईज़ी-गोइंग है. इसके कुछ प्रमुख हाइलाइट्स में राउंड हेडलैम्प, कर्वी फ्यूल टैंक, सिंगल-पीस स्टेप-अप सीट और थोड़ा ऊपर उठा हुआ एग्जॉस्ट शामिल हैं. यूरोप में खरीदार तीन डुअल-टोन कलर ऑप्शंस में से चुन सकते हैं – सिल्वर और ब्लू, सिल्वर और ब्लैक, और ब्लैक और रेड. यूरोप में यह बाइक एक ही वेरिएंट में उपलब्ध है.

प्रीमियम फीचर्स से लैस

होंडा CB1000F में फुल-एलईडी लाइटिंग है और इसमें कई प्रीमियम फीचर्स शामिल हैं. टेक किट में 5-इंच का कलर TFT स्क्रीन शामिल है जो स्पष्ट और साफ तरीके से जानकारी प्रदर्शित करता है. यूजर्स स्टैंडर्ड, स्पोर्ट और रेन जैसे राइडिंग मोड्स का उपयोग कर सकते हैं. इसके अलावा, दो यूजर कस्टमाइजेबल मोड्स भी हैं. यूजर्स बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर का ऑप्शन भी चुन सकते हैं, जो एक ऑप्शनल फीचर है. हेडलाइट काउल, सेंटर स्टैंड, रेडिएटर ग्रिल, हीटेड ग्रिप्स और सॉफ्ट लगेज आइटम्स जैसे कई एक्सेसरीज भी उपलब्ध हैं.

इंजन में बदलाव

हालांकि, इंजन वही है जो होंडा CB1000 हॉर्नेट में है, लेकिन CB1000F के लिए इसे खास तौर पर ट्वीक किया गया है ताकि अलग राइड डायनामिक्स मिल सके. 1,000-सीसी इंजन को 2017 में CBR1000RR फायरब्लेड के साथ पेश किया गया था. इंजन में बदलावों में रीवर्क्ड इनटेक और एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट्स शामिल हैं. इनटेक कॉन्फ़िगरेशन और एयरबॉक्स में भी बदलाव किए गए हैं. इंजन को नया 4-2-1 एग्जॉस्ट सिस्टम भी मिला है.

होंडा CB1000F – चेसिस, स्पेसिफिकेशंस

इसका मेन फ्रेम CB1000 हॉर्नेट जैसा ही है, लेकिन CB1000F को एक अलग सबफ्रेम मिला है. यह बाइक हॉर्नेट की तुलना में ज्यादा रिलैक्स्ड राइडिंग स्टांस ऑफर करती है. 795 मिमी की सीट हाइट ईजी कंट्रोल और हैंडलिंग एंश्योर करती है. बाइक का वजन 214 किलोग्राम है, जो हॉर्नेट से 2 किलोग्राम अधिक है. होंडा CB1000F में निसिन ब्रेकिंग पार्ट्स और शोवा सस्पेंशन का उपयोग किया गया है. इसमें फ्रंट में 310 मिमी के डुअल डिस्क और रियर में 240 मिमी का सिंगल डिस्क है. डुअल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड है लेकिन यह स्विचेबल नहीं है. दोनों सिरों पर 17-इंच के पहिये हैं, जो 120/70 और 180/55 डनलप टायर्स में लिपटे हुए हैं.