स्पाई इमेजेस से पता चलता है कि स्लाविया फेसलिफ्ट का ओवरऑल सिल्हूट वही रहेगा, लेकिन फ्रंट और रियर में बड़े बदलाव आएंगे. फ्रंट में नया बंपर, बड़ा लोअर एयर डैम, रिवाइज्ड ग्रिल, शार्पर LED DRLs और नए हेडलाइट्स देखे जा सकते हैं, जो कार को ज्यादा आक्रामक और मॉडर्न लुक देंगे. रियर में भी अपडेटेड बंपर और टेललाइट्स की उम्मीद है. आइए, इंटीरियर, फीचर्स, सेफ्टी, इंजन और माइलेज डिटेल पर नजर डालते हैं.
डिजाइन कितनी बदलेगी?
कुछ रिपोर्ट्स में नए अलॉय व्हील्स और कलर ऑप्शन्स का जिक्र है. टेस्ट म्यूल कैमोफ्लाज से ढका हुआ था, लेकिन बदलाव स्पष्ट दिख रहे हैं. जैसे नए फॉग लैंप्स का लोअर पोजिशन और कनेक्टेड LED एलिमेंट्स. ये डिजाइन अपडेट कार को उसके राइवल्स जैसे हुंडई वर्ना, वोल्क्सवैगन वर्टस और होंडा सिटी से मुकाबला करने में मदद करेगा.
इंटीरियर अपडेट
इंटीरियर में बड़े अपग्रेड्स की उम्मीद है. टेस्ट म्यूल में 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर देखा गया है, जो कुशाक फेसलिफ्ट से लिया गया है. इंफोटेनमेंट स्क्रीन 10.1-इंच की अपडेटेड होगी, जिसमें AI असिस्टेंट फीचर होगा. डुअल-टोन एम्बिएंट लाइटिंग, रियर मसाजिंग सीट्स (सेगमेंट में पहली बार), वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, रीडिजाइन स्टेयरिंग व्हील और नई अपहोल्स्ट्री मिल सकती है. पैनोरमिक सनरूफ नहीं दिखा, इसलिए सिंगल-पेन सनरूफ जारी रह सकता है. केबिन स्पेसियस रहेगा, 521 लीटर बूट स्पेस के साथ और प्रीमियम फील बढ़ेगा.
फीचर्स और सेफ्टी
स्लाविया पहले से ही फीचर-रिच है, लेकिन फेसलिफ्ट में और ज्यादा ऐड होंगे. इनमें 6-वे पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जर, क्रूज कंट्रोल, 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, ऑटो हेडलैंप्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हैं. बड़ा हाइलाइट Level 2 ADAS हो सकता है, जिसमें लेन कीप असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, ऑटोनॉमस ब्रेकिंग आदि फीचर्स होंगे. ये सेगमेंट में कॉम्पिटिशन बढ़ाएगा.
स्लाविया पहले से 5-स्टार ग्लोबल NCAP रेटिंग वाली है. फेसलिफ्ट में 6 एयरबैग्स, ABS with EBD, ESC, हिल होल्ड असिस्ट, TPMS, रियर पार्किंग सेंसर्स और कैमरा जारी रहेंगे. नए ऐडिशन्स में फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स और Level 2 ADAS से सेफ्टी और मजबूत होगी.
इंजन और माइलेज
इंजन ऑप्शन्स वही रहेंगे. इसमें 1.0-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल (115 PS) और 1.5-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल (150 PS) शामिल है. 1.0-लीटर में अब कुशाक फेसलिफ्ट से नया 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलेगा (पहले 6-स्पीड था), जबकि 1.5-लीटर में 7-स्पीड DCT रहेगा. माइलेज ARAI के अनुसार 18.73 से 20.32 kmpl तक रहेगा.
संभावित कीमत
फेसलिफ्ट की कीमत करंट मॉडल से थोड़ी ज्यादा होगी, संभवतः ₹11-20 लाख एक्स-शोरूम के बीच इसे पेश किया जा सकता है. ये वर्टस, वर्ना और सिटी को टक्कर देगी। कुल मिलाकर, स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट ज्यादा प्रीमियम, स्मार्ट और सेफ बनेगी, जो भारतीय सेडान सेगमेंट में अपनी पोजिशन मजबूत करने वाली है.
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