मारुति सुजुकी ई विटारा की कीमत 11 लाख रुपये से शुरू होती है, बैटरी ईएमआई 3.99 रुपये प्रति किमी है

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने मंगलवार को भारत में अपने बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन ई विटारा की प्रारंभिक कीमत की घोषणा की। पहली बार भारत मोबिलिटी ऑटो एक्सपो 2025 में अनावरण किया गया, इलेक्ट्रिक एसयूवी कंपनी के मध्य आकार के ईवी सेगमेंट में प्रवेश का प्रतीक है, जहां कई नए मॉडल आ रहे हैं।मारुति सुजुकी ई विटारा की कीमत बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) मॉडल के तहत ₹10.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जिसमें बैटरी ईएमआई ₹3.99 प्रति किमी है। ग्राहक NEXA शोरूम या NEXA वेबसाइट पर ₹21,000 के शुरुआती भुगतान के साथ वाहन बुक कर सकते हैं।

BaaS संरचना के तहत, अग्रिम खरीद मूल्य को कम करने के लिए बैटरी की लागत को अलग किया जाता है। उल्लिखित स्वामित्व योजना ई विटारा 49kWh मॉडल पर लागू होती है। वैरिएंट-वार मूल्य निर्धारण, संपूर्ण विशिष्टताओं और डिलीवरी शेड्यूल के बारे में अधिक जानकारी जल्द ही घोषित होने की संभावना है।
पैकेज में 8 साल की बैटरी वारंटी, 3+5 साल की वाहन वारंटी, ₹50,000 मूल्य का इंस्टॉलेशन वाला एक मानार्थ होम चार्जर और एक साल की मानार्थ चार्जिंग शामिल है। कंपनी तीन साल के बाद वाहन की 60% क्षमता के आधार पर एक सुनिश्चित बायबैक योजना भी पेश कर रही है।बैटरी, पावरट्रेन और रेंज

समर्पित HEARTECT-e EV प्लेटफॉर्म पर निर्मित, ई विटारा को दो लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी विकल्पों – 49kWh और 61kWh के साथ पेश किया जाएगा।

इसमें एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर का उपयोग किया जाता है जो छोटी बैटरी के साथ 105.8kW और बड़ी बैटरी के साथ 128kW का उत्पादन करती है, दोनों संस्करणों में 192.5Nm का अधिकतम टॉर्क होता है।

दावा किया गया है कि 61kWh वैरिएंट के लिए ड्राइविंग रेंज 543 किमी और 49kWh वैरिएंट के लिए 440 किमी है। वाहन का परीक्षण -30°C से 60°C तक के तापमान में किया गया है।

सुरक्षा, सुविधाएँ और चार्जिंग इकोसिस्टम

ई विटारा को 5-स्टार भारत एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है, जिसमें वयस्क यात्रियों की सुरक्षा के लिए 32 में से 31.49 अंक और बच्चों की सुरक्षा के लिए 49 में से 43.00 अंक प्राप्त हुए हैं।

सुरक्षा उपकरणों में सात एयरबैग शामिल हैं, जिनमें ड्राइवर-साइड घुटने का एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, ऑल-डिस्क ब्रेक, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और लेवल 2 ADAS शामिल हैं।

फीचर हाइलाइट्स में 10.1-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन और 10.25-इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले वाला डिजिटल कॉकपिट, हवादार फ्रंट सीटें, 10-तरफा पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, 40:20:40 स्प्लिट के साथ स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग रियर सीटें, एक फिक्स्ड-ग्लास सनरूफ और हरमन ऑडियो सिस्टम द्वारा इन्फिनिटी शामिल हैं।

बाहरी तत्वों में मैट्रिक्स एलईडी डीआरएल, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप और 18-इंच एयरोडायनामिक मिश्र धातु पहिये शामिल हैं।

इन्फ्रा और प्रतिद्वंद्वियों को चार्ज करना

ईवी अपनाने का समर्थन करने के लिए, मारुति सुजुकी ने अपने ‘ई फॉर मी’ प्लेटफॉर्म के तहत एक चार्जिंग नेटवर्क पेश किया है, जिसमें 1,100 से अधिक शहरों में 2,000 से अधिक चार्जिंग पॉइंट और 13 चार्ज पॉइंट ऑपरेटरों के साथ साझेदारी है।

कंपनी ने 2030 तक 1 लाख से अधिक सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट सक्षम करने की योजना बनाई है और कहा है कि उसने ऐसा किया है चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में लगभग ₹250 करोड़ का निवेश किया लॉन्च से पहले.

ई विटारा मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में महिंद्रा बीई 6, टोयोटा अर्बन क्रूजर एबेला, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और टाटा कर्वव.ईवी, एमजी जेडएस ईवी और विनफास्ट वीएफ6 जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।