क्रिसिल रेटिंग्स के वरिष्ठ निदेशक अनुज सेठी ने कहा, “ट्रैक्टर पर जीएसटी दर में कटौती… इस वित्तीय वर्ष में बिक्री के लिए उत्प्रेरक साबित हुई है।” उन्होंने कहा कि अगले वित्तीय वर्ष में वृद्धि “वर्तमान उच्च आधार से सामान्यीकरण के चरण” का प्रतिनिधित्व करेगी।
क्रिसिल ने कहा कि जहां स्वस्थ जलाशय स्तर और स्थिर कीमतें वित्त वर्ष 27 की पहली छमाही में मांग का समर्थन कर सकती हैं, वहीं संभावित अल नीनो मौसम पैटर्न दूसरी छमाही में बिक्री की गति पर असर डाल सकता है।मांग के लिए एक और संभावित समर्थन 1 अप्रैल, 2026 से व्यापक कार्यान्वयन के बजाय, ट्रैक्टर उत्सर्जन स्टेज-वी (टीआरईएम-वी) मानदंडों के प्रस्तावित चरणबद्ध रोलआउट से आ सकता है। मसौदा प्रस्ताव अक्टूबर 2026 से 25 हॉर्स पावर (एचपी) से नीचे और 75 एचपी से ऊपर के ट्रैक्टरों पर सख्त मानदंड लागू करने का सुझाव देता है, जबकि 25-75 एचपी खंड – ~ 90% वॉल्यूम के लिए लेखांकन – वित्त वर्ष 32 तक छूट रहेगी।
क्रिसिल रेटिंग्स की निदेशक पूनम उपाध्याय ने कहा, “25-75 एचपी सेगमेंट… मूल्य परिवर्तन के प्रति अत्यधिक संवेदनशील है।” उन्होंने कहा कि यदि मानदंड पहले लागू किए गए होते, तो इंजन और एग्जॉस्ट अपग्रेड के कारण ट्रैक्टर की कीमतें 15-20% तक बढ़ सकती थीं।
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धीमी मात्रा में वृद्धि के बावजूद, रिपोर्ट में कहा गया है कि उद्योग का परिचालन मार्जिन 13-13.5% पर स्थिर रहने की संभावना है, जो परिचालन उत्तोलन और स्थिर मूल्य निर्धारण वातावरण द्वारा समर्थित है।
अगले वित्त वर्ष में ₹5,000-6,000 करोड़ का पूंजीगत व्यय बड़े पैमाने पर आंतरिक स्रोतों के माध्यम से वित्त पोषित होने की उम्मीद है, जिससे बैलेंस शीट स्वस्थ रहेगी।
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