टाटा सिएरा को बीएनसीएपी क्रैश टेस्ट में पूरे 5 स्टार मिले: विवरण

टाटा सिएरा एसयूवी ने भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में पूरे पांच स्टार हासिल किए हैं। एसयूवी ने वयस्क यात्रियों की सुरक्षा के लिए 32 में से 31.14 अंक और बच्चों की सुरक्षा के लिए 49 में से 44.73 अंक हासिल किए। परीक्षण एक्म्प्लिश्ड+ और एडवेंचर+ डीजल वेरिएंट पर आयोजित किए गए, जिसके परिणामस्वरूप एसयूवी के सभी संस्करणों पर सुरक्षा रेटिंग लागू हुई। नई सिएरा को सात वेरिएंट्स में पेश किया गया है, जिनके नाम हैं – स्मार्ट प्लस, प्योर, प्योर प्लस, एडवेंचर, एडवेंचर प्लस, एक्म्प्लिश्ड और एक्म्प्लिश्ड प्लस।

टाटा सिएरा ने बीएनसीएपी क्रैश टेस्ट में वयस्क यात्री सुरक्षा के लिए 32 में से 31.14 अंक हासिल किए, जिसमें फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 15.14 अंक शामिल हैं। इस परीक्षण में, चालक के सिर, गर्दन, श्रोणि, जांघों और पैरों की सुरक्षा को ‘अच्छी’ रेटिंग दी गई, जबकि छाती और टिबिया को ‘पर्याप्त’ रेटिंग दी गई। सह-चालक के लिए, दाएं टिबिया को छोड़कर सभी प्रमुख क्षेत्रों को ‘अच्छी’ रेटिंग प्राप्त हुई, जिसे ‘पर्याप्त’ के रूप में चिह्नित किया गया था। साइड इफेक्ट परीक्षणों में, जिसमें मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर और पोल इम्पैक्ट आकलन शामिल हैं, दोनों बैठने वालों के सिर, छाती, पेट और श्रोणि के लिए सुरक्षा को ‘अच्छा’ दर्जा दिया गया था।बाल अधिभोगी सुरक्षा के लिए, सिएरा ने 49 में से 44.73 अंक प्राप्त किए, गतिशील परीक्षण में 24 में से 23.73 अंक और बाल संयम प्रणाली स्थापना के लिए 12 में से 12 पूर्ण अंक प्राप्त किए। 18 महीने और 3 साल की दोनों डमी का परीक्षण पीछे की ओर वाली सीटों पर किया गया। छोटी डमी ने फ्रंटल टेस्ट में 8 में से 7.73 अंक हासिल किए, जबकि बड़ी डमी ने 8 में से 8 अंक हासिल किए। दोनों ने साइड इफेक्ट टेस्ट में 4 में से 4 पूरे अंक दर्ज किए। एसयूवी ने वाहन मूल्यांकन श्रेणी में 13 में से 9 अंक प्राप्त किए, जिसके परिणामस्वरूप बाल सुरक्षा के लिए 49 में से कुल 44.73 अंक प्राप्त हुए।

सुरक्षा के लिहाज से, टाटा सिएरा में छह एयरबैग, ISOFIX एंकर, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और हिल-होल्ड असिस्ट के साथ ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक मानक के रूप में आते हैं। एसयूवी में 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस और 22 सुविधाओं के साथ लेवल 2+ एडीएएस सुइट भी है। फ़ीचर हाइलाइट्स में स्नैपड्रैगन चिप और 5G कनेक्टिविटी के साथ iRA कनेक्टेड कार तकनीक, OTA अपडेट, 12.3-इंच पैसेंजर डिस्प्ले, 10.5-इंच सेंटर और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, साउंड बार और डॉल्बी एटमॉस के साथ 12 स्पीकर JBL साउंड सिस्टम, 18 JBL साउंड मोड, कनेक्टेड कार तकनीक, मेमोरी फ़ंक्शन के साथ हवादार और पावर्ड ड्राइवर फ्रंट सीटें, जेस्चर फ़ंक्शन के साथ पावर्ड टेलगेट, एडजस्टेबल जांघ सपोर्ट, बॉस मोड, रियर सनशेड, टू स्टेप रिक्लाइनिंग शामिल हैं। पीछे की सीटें, आर्केड ऐपस्टोर, हाइपर HUD डिस्प्ले, डुअल जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, मूड लाइटिंग, एक वायरलेस चार्जिंग पैड, रियर विंडो सनशेड, एक 360-डिग्री कैमरा।आगे इंजन विकल्पों की बात करें तो नई सिएरा को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है – एक 1.5-लीटर क्रायोटेक टर्बो डीजल जिसमें 118 एचपी की पावर और 280 एनएम का टॉर्क है। अन्य दो इंजन 106 एचपी पावर और 145 एनएम टॉर्क के साथ नव विकसित 1.5-लीटर एनए पेट्रोल और 160 एचपी पावर और 260 एनएम टॉर्क के साथ 1.5-लीटर हाइपरियन टर्बो पेट्रोल इंजन हैं। टाटा मोटर्स यह भी पुष्टि की गई है कि कंपनी जल्द ही AWD मॉडल लॉन्च करेगी। इस लेख में, आइए Tata Sierra के वैरिएंट-वार फीचर्स पर एक नज़र डालें।