फॉक्सवैगन इंडिया ने नए डिजाइन, फीचर्स के साथ 2026 ताइगुन एसयूवी फेसलिफ्ट का अनावरण किया

फॉक्सवैगन इंडिया ने गुरुवार को अपनी मिडसाइज एसयूवी के लिए मिड-साइकिल अपडेट के रूप में 2026 फॉक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट का अनावरण किया। इस मॉडल का निर्माण कंपनी के पुणे प्लांट में किया जाएगा और इसे मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में पेश किया जाएगा।

वोक्सवैगन इंडिया के ब्रांड निदेशक नितिन कोहली ने कहा, “ब्रांड का लक्ष्य हर तिमाही में एक उत्पाद लॉन्च करना है, जिसमें Q1 में टिगुआन आर-लाइन लॉन्च किया गया है, इसके बाद Q2 में ताइगुन फेसलिफ्ट और रास्ते में और अधिक उत्पाद लॉन्च किए जाएंगे।”

ताइगुन फेसलिफ्ट MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे यह अपने भाई के साथ साझा करता है। स्कोडा कुशाक. कंपनी ने कीमत का खुलासा नहीं किया है.

वोक्सवैगन इंडिया ने कहा कि उसने 2020 से भारत में 1,00,000 से अधिक एसयूवी बेची हैं, जिनमें से लगभग 90% बिक्री ताइगुन से हुई है। 2021 में लॉन्च के बाद से यह एसयूवी के लिए पहला बड़ा अपडेट है।

डिज़ाइन और बाहरी

नया स्वरूप समग्र आकार को बरकरार रखता है लेकिन डिजाइन में बदलाव लाता है। सामने की तरफ लाइट बार से जुड़े नए एलईडी हेडलैंप, एक प्रबुद्ध वीडब्ल्यू बैज, एक पतली ग्रिल और एक पुन: डिज़ाइन किया गया बम्पर है। इसका डिज़ाइन Volkswagen की Tayron R-Line से प्रेरित है।

जीटी वेरिएंट में ब्लैक-आउट तत्व शामिल हैं, जिनमें जीटी बैजिंग के साथ ग्रिल एक्सेंट, अलॉय व्हील और बाहरी ट्रिम शामिल हैं।

साइड प्रोफ़ाइल अपरिवर्तित बनी हुई है, अपडेट केवल नए 17-इंच मिश्र धातु पहियों तक सीमित है। पीछे की तरफ, एसयूवी में एक प्रबुद्ध लोगो, अनुक्रमिक टर्न इंडिकेटर्स के साथ अपडेटेड एलईडी टेल-लैंप, एक रियर लाइट बार और एक संशोधित बम्पर मिलता है।

ताइगुन फेसलिफ्ट नौ रंगों में उपलब्ध है, जिसमें एवोकैडो पर्ल, स्टील ग्रे, लावा ब्लू, रिफ्लेक्स सिल्वर, कार्बन स्टील, कार्बन स्टील मैट, डीप ब्लैक पर्ल, कैंडी व्हाइट और चेरी रेड शामिल हैं।

आंतरिक और विशेषताएं

अंदर, लेआउट वही रहता है लेकिन छह अपहोल्स्ट्री विकल्पों के साथ नए ट्रिम्स और टू-टोन फिनिश मिलता है।

एसयूवी में 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 10.1 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है जिसमें अपडेटेड सॉफ्टवेयर, ग्राफिक्स और वॉयस कंट्रोल और कनेक्टेड फीचर्स के लिए एआई-आधारित फ़ंक्शन हैं। इसमें बुनियादी नियंत्रण के लिए ‘हैलो वोक्सवैगन’ वॉयस असिस्ट भी शामिल है।

अन्य सुविधाओं में एक पैनोरमिक सनरूफ, संचालित हवादार फ्रंट सीटें, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, परिवेश प्रकाश व्यवस्था और वायरलेस चार्जिंग शामिल हैं। इसमें स्मार्ट टच क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, रियर विंडस्क्रीन वाइपर और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीटें भी मिलती हैं।

सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, हिल-होल्ड असिस्ट, आईएसओफिक्स माउंट, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, रेन-सेंसिंग वाइपर, ब्रेक डिस्क वाइपिंग और एक ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम शामिल हैं। एसयूवी ने अपनी 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग बरकरार रखी है।

इंजन और गियरबॉक्स

ताइगुन फेसलिफ्ट दो टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जारी है। 1.0-लीटर TSI लगभग 114-115hp और 178Nm का उत्पादन करता है, जबकि 1.5-लीटर TSI लगभग 147-150hp और 250Nm का उत्पादन करता है।

1.0-लीटर इंजन को अब पहले की 6-स्पीड यूनिट की जगह एक नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है। एक मैन्युअल विकल्प जारी है. फ़ॉक्सवैगन ने इस इंजन की ईंधन दक्षता में 5.8% सुधार का दावा किया है।

1.5-लीटर इंजन 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स के साथ जारी है और एक मैनुअल विकल्प भी प्रदान करता है। इसमें अब रियर डिस्क ब्रेक शामिल हैं। एसयूवी मानक 4 साल/1,00,000 किमी की वारंटी, चार साल की सड़क किनारे सहायता और तीन मुफ्त श्रम सेवाओं के साथ आती है।

ताइगुन फेसलिफ्ट का मुकाबला प्रतिद्वंद्वियों से है हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, होंडा एलिवेट, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हैदराबाद, रेनॉल्ट डस्टर, टाटा सिएरा और स्कोडा कुशाक।